空中飞机起落架出现故障时能使飞机安全降落的方法技术

本发明专利技术涉及空中飞机起落架出现故障时，能使飞机安全降落的方法。 民航客机包括军用战机在空中起落架出现故障时，可降落在机场由高速火 车头，卡车头牵引的接机平台上。由于飞机下降时速与地面火车、卡车牵 引的接机平台前行时速一致，飞机与接机平台对接是安全的，平台上的减 震抗压的沙子能使飞机平稳安全的降落在接机平台上，飞机降落接机平台 后由火车、卡车牵引的接机平台可减速直至停下。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及空中飞机起落架出现故障时，能使飞机安全降落的方法。
技术介绍
目前世界民用航空领域包括军用飞机，对空中飞机起落架出现故障时，只 知道灾难性的问题来临，却毫无办法，唯一的办法是让飞机在机场上空盘旋， 将燃油耗尽(防飞机着陆爆炸起火)，再强行在机场降落，这样还是给飞机造成 损毁，乘客受到伤害。而本专利技术将解决这一世界性的难题。
技术实现思路
民用航空和军用重型飞机(30-300吨)空中飞机起落架出现故障时，可降 落在以飞机降落速度相等的高速火车接机平台上，速度相等指军用重型飞机及 民航飞机下降前行时速如240公里，地面高速火车头牵引的接机平台前行时速 也为240公里，火车接机平台其特征是由高速火车头牵引着比车头宽3-5倍 的接机平台，30-150吨重的飞机降落时需要比高速火车头宽3倍长度为70米的 接机平台，其特征是在机场跑道旁边铺4条铁轨，中间2条铁轨走火车头，火 车头牵引着负在4条铁轨上的接机平台(平台上装着约2. 5米厚的沙子)。150吨-300吨重的飞机需要比高速火车头宽5倍长度为95米的接机平台(平 台上装着约3米厚的沙子)，其特征为在机场跑道旁边铺6条铁轨，火车头走中 间2条铁轨，火车头牵引着负在6条铁轨上的接机平台，如有必要也可用2个 火车头牵引接机平台，便于提速快。飞机降落接机平台后火车可减速直至停下。民航和军用飞机(30吨以下)起落架出现故障时，可降落在与飞机速度相 等的重型卡车(汽车)接机平台上，速度相等指飞机下降机场速度如时速190 公里，地面的卡车接机平台时速也是190公里，接机平台其特征是由世界先 进重型卡车头(汽车头)卡车头后面牵引着比车头宽2倍长度为30米的接机平 台，平台上装着约2米厚的长江河底自然沙(砂)子，(用于飞机平稳降落)目 前世界先进载重卡车最高时速可达230公里以上，而军用战机和小型飞机着陆 时速一般为190公里，因此卡车接机平台可以接纳因起落架故障的飞机，飞机 降落在接机平台后，卡车可减速直至停下。在卡车、火车接机平台的侧翼两边可设置软护栏，软护栏作用是在飞机 降落接机平台时，如果发生倾斜，软护栏可将倾斜的机翼(飞机翅膀)托起， 防止机翼由于倾斜着地造成障碍。接机减震抗压材料说明为什么要在接机平台上铺约2-3米厚的江河自然沙子？沙子的特性是柔软 抗压，万吨巨轮在长江中行驶误入浅水区就会搁浅，使大船搁浅的主要因素是 江底的沙子将大船船头底部托起，沙子能接纳万吨巨轮船头的压力，自然也可 接纳300吨以下的飞机压力。沙子的柔软性可使飞机平稳降落在接机平台上， 沙子的抗压性可使飞机安全无损的降落在接机平台上。具体实施例方式目前世界上有很多高速火车直通民航机场，机场在使用高速火车接机平台 方面无需长期待命的火车头，如有接机情况，可临时调用进机场的高速火车头 用于接机使用，飞机在实施降落与地面卡车、火车接机平台对接过程中，机场 指挥塔在技术安全上可给予指挥。建一个接机平台，它的使用范围可辐射到周 边1000公里的机场，如果周边1000公里的机场有起落架故障的飞机，都可飞 到这个机场降落，因为飞机在飞达降落机场时它机上的燃油还可续航1000公里。 战机和民航客机具备空中加油的国家(中国军机具备空中加油技术)， 一个国家 建一个接机平台即可，有起落架故障的飞机都可通过空中加油飞到建有接机平 台的机场降落。权利要求1、一种使空中起落架故障的飞机安全降落的方法它包括(1)速度相等对接方法；(2)重型卡车头(汽车头)；(3)高速火车头；(4)铁轨；(5)接机平台；(6)软护栏；(7)沙子。2、 如权利要求l所述的飞机与接机平台速度相等对接方法是 如民航客机机场降落时速为240公里，机场地面高速火车牵引的接机平台时 速也为240公里，机场上空战机下降时速如190公里，机场地面卡车(汽 车)头牵引的接机平台时速也为190公里。飞机在降落实施与地面平台对接 过程中，机场指挥塔可给予技术安全上的指挥。3、 如权利要求2所述的接机平台，高速火车头牵引的接机平台装着约 2.5-3米厚的江河自然沙子，卡车头(汽车头)牵引的接机平台装着约为 2米厚的江河自然沙子，沙子的柔软性可使飞机平稳降落在接机平台上，沙 子的抗压性可使飞机安全无损的降落在接机平台上。全文摘要本专利技术涉及空中飞机起落架出现故障时，能使飞机安全降落的方法。民航客机包括军用战机在空中起落架出现故障时，可降落在机场由高速火车头，卡车头牵引的接机平台上。由于飞机下降时速与地面火车、卡车牵引的接机平台前行时速一致，飞机与接机平台对接是安全的，平台上的减震抗压的沙子能使飞机平稳安全的降落在接机平台上，飞机降落接机平台后由火车、卡车牵引的接机平台可减速直至停下。文档编号B64C25/00GK101508346SQ20081000558公开日2009年8月19日 申请日期2008年2月13日 优先权日2008年2月13日专利技术者关永全 申请人:关永全 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种使空中起落架故障的飞机安全降落的方法：　它包括：（１）速度相等对接方法；（２）重型卡车头（汽车头）；（３）高速火车头；（４）铁轨；（５）接机平台；（６）软护栏；（７）沙子。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：关永全，
申请(专利权)人：关永全，
类型：发明
国别省市：42