一种攻牙定位工装制造技术

技术编号:39863788 阅读:3 留言:0更新日期:2023-12-30 12:56
一种攻牙定位工装,包括滑轨

【技术实现步骤摘要】
一种攻牙定位工装


[0001]本技术涉及定位工装,尤其是一种攻牙定位工装


技术介绍

[0002]对工件进行攻牙加工前,需要对工件进行定位,以达到准确攻牙的目的

现有大多数设备的攻牙定位工装只有压紧功能,由于误差原因,往往会出现工件位置偏差,需要工人调节工件的位置后才能压紧攻牙

现有攻牙定位工装的工作效率低,且对操作人员要求高


技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种攻牙定位工装,提高生产效率,降低对操作人员技术要求

[0004]为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种攻牙定位工装,包括滑轨

与所述滑轨滑动配合且用于放置工件的托盘

设在滑轨末端的挡板

设在滑轨两侧且用于压紧工件的压紧机构和设在滑轨两侧且用于顶紧托盘的顶紧机构;所述压紧机构包括压块和驱动压块的压紧气缸;所述托盘的一端设有与所述挡板相抵的止挡平面,所述托盘的另一端两侧设有顶压斜面,所述顶紧机构包括能与顶压斜面配合的斜块和驱动所述斜块伸缩的顶紧气缸

本技术原理:将工件放在托盘上;利用滑轨将托盘连同工件滑动至攻牙工位,滑入时保证托盘的前端与挡板相抵即可;同时启动压紧机构和顶紧机构,压紧气缸驱动压块将工件压紧在托盘上,顶紧气缸驱动斜块伸出并作用在托盘的顶压斜面上,使得托盘固定夹紧在挡板与斜块之间,这样一来,托盘上的工件位置得到精确定位;启动攻牙设备对工件进行攻牙操作

[0005]作为改进,所述滑轨包括两相对设置的滑板,所述滑板的上端内侧设有滑槽,所述托盘的侧边设在滑槽内,所述托盘的顶面与滑板的顶面平齐

[0006]作为改进,所述托盘上设有用于钻头伸入的避让孔

[0007]作为改进,所述压紧气缸朝上设置,压紧气缸的缸体设有铰接座,所述压块的中部与铰接座铰接,压块的一端与压紧气缸的伸缩杆铰接

[0008]作为改进,所述顶紧气缸的缸体固定在滑板的外侧面,所述滑板上设有供斜块伸入的缺口

[0009]作为改进,所述顶压斜面的倾斜度为
45
度朝向滑板

[0010]本技术与现有技术相比所带来的有益效果是:
[0011]本技术利用托盘带着工件一起滑入攻牙工位,保证半自动生产人员操作的安全性;利用压紧机构对工件进行压紧,利用挡块和顶紧机构对托盘进行固定夹紧,使得工件的定位更精准,给攻牙操作提供精确和稳定的加工条件

附图说明
[0012]图1为本技术俯视图

[0013]图2为本技术立体图

[0014]图3为托盘示意图

实施方式
[0015]下面结合说明书附图对本技术作进一步说明

[0016]如图
1、2
所示,一种攻牙定位工装,包括滑轨
1、
与所述滑轨1滑动配合且用于放置工件的托盘
4、
设在滑轨1末端的挡板
5、
设在滑轨1两侧且用于压紧工件的压紧机构3和设在滑轨1两侧且用于顶紧托盘4的顶紧机构
2。
所述滑轨1包括两相对设置的滑板
11
,所述滑板
11
的上端内侧设有滑槽,所述托盘4的侧边设在滑槽内,所述托盘4的顶面与滑板
11
的顶面平齐;所述滑轨1的末端设为加工工位,加工工位的上方为攻牙设备,所述挡板5设在滑轨1的末端开口处,用于阻挡托盘4脱离滑轨1同时起到定位的作用;所述滑轨1的始端的开口开放,用于上下料

所述托盘4上设有用于钻头伸入的避让孔
43
,可根据工件的型号更换不同的托盘4;如图3所示,所述托盘4的一端设有与所述挡板5相抵的止挡平面
41
,所述托盘4的另一端两侧设有顶压斜面
42
,所述顶压斜面
42
的倾斜度为
45
度且朝向滑板
11。
所述压紧机构3包括压块
32
和驱动压块
32
的压紧气缸
31
;所述压紧气缸
31
朝上设置,压紧气缸
31
的缸体顶部设有铰接座
33
,所述压块
32
的中部与铰接座
33
铰接,压块
32
的一端伸出滑轨1外且与压紧气缸
31
的伸缩杆铰接,压块
32
的另一端伸入滑轨1的上方,压紧气缸
31
的伸缩驱动压块
32
旋转,使得压块
32
的一端能对工件进行压紧

所述顶紧机构2包括能与顶压斜面
42
配合的斜块
22
和驱动所述斜块
22
伸缩的顶紧气缸
21
;所述顶紧气缸
21
的缸体固定在滑板
11
的外侧面,所述滑板
11
上设有供斜块
22
伸入的缺口,顶紧气缸
21
的伸缩杆通过螺栓与斜块
22
连接,当顶紧气缸
21
收缩时,斜块
22
抽离出滑轨1外,不影响托盘4在滑轨1内滑行,当顶紧气缸
21
伸出时,斜块
22
从滑板
11
的一侧伸出并压紧托盘4的顶压斜面
42
,实现托盘4的自动定位

[0017]本技术原理:将工件放在托盘4上;利用滑轨1将托盘4连同工件滑动至攻牙工位,滑入时保证托盘4的前端与挡板5相抵即可;同时启动压紧机构3和顶紧机构2,压紧气缸
31
驱动压块
32
将工件压紧在托盘4上,顶紧气缸
21
驱动斜块
22
伸出并作用在托盘4的顶压斜面
42
上,使得托盘4固定夹紧在挡板5与斜块
22
之间,这样一来,托盘4上的工件位置得到精确定位;启动攻牙设备对工件进行攻牙操作;工件完成攻牙加工后,压紧气缸
31
和顶紧气缸
21
同时复位解锁工件和托盘4;将托盘4连同工件沿滑轨1移出加工工位进行下料

本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种攻牙定位工装,其特征在于:包括滑轨

与所述滑轨滑动配合且用于放置工件的托盘

设在滑轨末端的挡板

设在滑轨两侧且用于压紧工件的压紧机构和设在滑轨两侧且用于顶紧托盘的顶紧机构;所述压紧机构包括压块和驱动压块的压紧气缸;所述托盘的一端设有与所述挡板相抵的止挡平面,所述托盘的另一端两侧设有顶压斜面,所述顶紧机构包括能与顶压斜面配合的斜块和驱动所述斜块伸缩的顶紧气缸
。2.
根据权利要求1所述的一种攻牙定位工装,其特征在于:所述滑轨包括两相对设置的滑板,所述滑板的上端内侧设有滑槽,所述托盘的侧边设在滑槽内,所述托盘的顶面与滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:柴思言胡建祥
申请(专利权)人:广州市埃埃拓普汽车零件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1