一种液体融雪剂撒布车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液体融雪剂撒布车，包括车辆和撒布水箱，撒布水箱设置在车辆的车架上，撒布水箱由单个水箱拼接而成，单个水箱外侧面设置有加强槽，单个水箱上设置有箱体加强孔，且单个水箱上的箱体加强孔中穿有内部加强筋连接，单个水箱外侧面的加强槽上设置有侧面固定筋，所述单个水箱的顶部设置有上连接孔，上连接孔之间相互连通，单个水箱的底部设置有下连接孔，下连接孔之间相互连通，车辆的车头后侧设置有动力箱，该动力箱内设置有水泵；该撒布水箱采用单个水箱拼接组成，可以根据车辆大小进行调整，单个水箱结构强度高，而且单个水箱液体波动小，减少对车辆行驶的影响，出现碰撞时，只需要更换单个水箱即可，降低成本

【技术实现步骤摘要】
一种液体融雪剂撒布车


[0001]本技术涉及融雪剂撒布车
，具体为一种液体融雪剂撒布车
。

技术介绍

[0002]融雪剂撒布机用于冬季强降雪和严寒造成的路面积雪和结冰时，为了保障道路交通顺畅，把除雪剂如沙子
、
盐等除雪材料进行撒布的设备
。
撒布机高速旋转将盐和砂子撒在路面，起到一定的除雪功能，但是盐散在路面不能立即融化，相比液体融雪剂效果不好，砂子撒在路面还需要后期进行清理；融雪剂撒布机一般悬挂在洒水车后面，洒水车无法对液体融雪剂撒布；中国申请号
201821206399.9
公开了一种玻璃钢罐液体融雪剂撒布车，盛放液体融雪剂的是璃钢罐，一体成型，后续无法改变罐体的大小，而且在车辆行驶时，液体在璃钢罐摆动较大，对车辆行驶造成影响，而且不是适应于里面洒水，针对上述问题提出了一种液体融雪剂撒布车
。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种液体融雪剂撒布车，该车辆冬天可以用来撒液体融雪剂，夏天用来洒水，达到一车两用的目的，该撒布水箱采用单个水箱拼接组成，可以根据车辆大小进行调整，单个水箱结构强度高，而且单个水箱液体波动小，减少对车辆行驶的影响，出现碰撞时，只需要更换单个水箱即可，降低成本，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液体融雪剂撒布车，包括车辆和撒布水箱，撒布水箱设置在车辆的车架上，撒布水箱由单个水箱拼接而成，单个水箱外侧面设置有加强槽，单个水箱上设置有箱体加强孔，且单个水箱上的箱体加强孔中穿有内部加强筋连接，单个水箱外侧面的加强槽上设置有侧面固定筋，所述单个水箱的顶部设置有上连接孔，上连接孔之间相互连通，单个水箱的底部设置有下连接孔，下连接孔之间相互连通，车辆的车头后侧设置有动力箱，该动力箱内设置有水泵，水泵通过管路与撒布水箱连接，所述车辆的后端下方设置有溶液喷管，溶液喷管上设置有溶液喷洒头，溶液喷洒头通过管路与水泵连接
。
[0005]进一步的，所述车辆的侧面设置有注入加水口和自吸加水口，注入加水口和自吸加水口通过加水管路与撒布水箱连接
。
[0006]进一步的，所述单个水箱的顶部设置有水箱加水口，水箱加水口的两侧设置有排气孔
。
[0007]进一步的，所述车辆车头的下方设置有前冲喷头，车辆的后端设置有水路喷洒头，前冲喷头和水路喷洒头分别通过管路与动力箱内的水泵连接，车辆的后端设置有工具箱
。
[0008]进一步的，所述单个水箱的内壁设置有防腐层，单个水箱的下端设置有下凸起，下凸起的两侧面设置有弧面形凹槽，下连接孔设置在弧面形凹槽内
。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]1、
该车辆冬天可以用来撒液体融雪剂，夏天用来洒水，达到一车两用的目的，该撒布水箱采用单个水箱拼接组成，可以根据车辆大小进行调整，单个水箱结构强度高，而且单个水箱液体波动小，减少对车辆行驶的影响，出现碰撞时，只需要更换单个水箱即可，降低成本
。
[0011]2、
通过内部加强筋将单个水箱串接在一起，通过与侧面固定筋配合，将单个水箱内外可靠的固定在一起，从而保证撒布水箱结构的稳定，组装方便
。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术单个水箱轴测图；
[0014]图3为本技术撒布车剖面结构示意图；
[0015]图4为本技术单个水箱侧视图
。
[0016]图中：1单个水箱
、2
动力箱
、3
前冲喷头
、4
注入加水口
、5
侧面固定筋
、6
溶液喷洒头
、7
水路喷洒头
、8
工具箱
、9
水箱加水口
、10
排气孔
、11
上连接孔
、12
箱体加强孔
、13
下连接孔
、14
弧面形凹槽
、15
自吸加水口
、16
加水管路
、17
水泵
、18
内部加强筋
、19
车辆
、20
加强槽
、21
溶液喷管
、22
下凸起
。
具体实施方式
[0017]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0018]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种液体融雪剂撒布车，包括车辆
19
和撒布水箱，撒布水箱设置在车辆
19
的车架上，撒布水箱由单个水箱1拼接而成，通过改变单个水箱1的数量，即可改变撒布水箱的容积，进而可以适用于不同大小的车辆，单个水箱1外侧面设置有加强槽
20
，单个水箱1上设置有箱体加强孔
12
，且单个水箱1上的箱体加强孔
12
中穿有内部加强筋
18
连接，单个水箱1外侧面的加强槽
20
上设置有侧面固定筋5，通过内部加强筋
18
将单个水箱1串接在一起，通过与侧面固定筋5配合，将单个水箱1内外可靠的固定在一起，从而保证撒布水箱结构的稳定，单个水箱1的顶部设置有上连接孔
11
，上连接孔
11
之间相互连通， 连接孔
11
使得单个水箱1上部互通，实现液体的流动，单个水箱1的底部设置有下连接孔
13
，下连接孔
13
之间相互连通，下连接孔
13
将单个水箱1的底部连通，实现单个水箱1的互通，车辆
19
的车头后侧设置有动力箱2，该动力箱2内设置有水泵
17
，水泵
17
为溶液喷洒头6提供动力，水泵
17
通过管路与撒布水箱连接，车辆
19
的后端下方设置有溶液喷管
21
，溶液喷管
21
上设置有溶液喷洒头6，溶液喷洒头6通过管路与水泵
17
连接，水泵
17
带动撒布水箱液体融雪剂通过溶液喷洒头6喷出，溶液喷洒头6对路面的积雪和结冰进行融化，相比撒布机高速旋转将盐和砂子撒在路面效果更好
。
[0019]车辆...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种液体融雪剂撒布车，包括车辆（
19
）和撒布水箱，其特征在于：撒布水箱设置在车辆（
19
）的车架上，撒布水箱由单个水箱（1）拼接而成，单个水箱（1）外侧面设置有加强槽（
20
），单个水箱（1）上设置有箱体加强孔（
12
），且单个水箱（1）上的箱体加强孔（
12
）中穿有内部加强筋（
18
）连接，单个水箱（1）外侧面的加强槽（
20
）上设置有侧面固定筋（5），所述单个水箱（1）的顶部设置有上连接孔（
11
），上连接孔（
11
）之间相互连通，单个水箱（1）的底部设置有下连接孔（
13
），下连接孔（
13
）之间相互连通，车辆（
19
）的车头后侧设置有动力箱（2），该动力箱（2）内设置有水泵（
17
），水泵（
17
）通过管路与撒布水箱连接，所述车辆（
19
）的后端下方设置有溶液喷管（
21
），溶液喷管（
21
）上设置有溶液喷洒头（6），溶液喷洒头（6）通过管路与水泵（
17
）连接
。2.
根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何涛，李克功，郝长军，张天峰，任志强，
申请(专利权)人：河南远东大方道路养护设备有限公司，
类型：新型
国别省市：