一种环保型吸尘车制造技术

技术编号:33958256 阅读:11 留言:0更新日期:2022-06-30 00:01
本实用新型专利技术公开了一种环保型吸尘车,包括汽车、侧边清理机构、清理吸尘机构、收尘箱、动力箱和隔板组件,所述收尘箱设置在汽车上,动力箱设置在收尘箱与汽车的车头之间,所述隔板组件设置在收尘箱的内部,隔板组件的左侧空间设置为灰尘收集室,灰尘收集室内设置有滤筒,隔板组件的右侧空间设置为颗粒收集室,所述板组件包括第一隔板和第二隔板,第二隔板设置在第一隔板的左侧,第一隔板与第二隔板之间的空腔设置为吸尘通道,所述第一隔板的上端与收尘箱的顶壁之间设置有滤网;本实用新型专利技术结构设计新颖,在除尘时,能够将灰尘颗粒和浮尘分开进行处理,除尘效果好,同时在吸尘的时候对路面进行清理,保证了除尘的效果。保证了除尘的效果。保证了除尘的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种环保型吸尘车


[0001]本技术涉及道路清理
,具体为一种环保型吸尘车。

技术介绍

[0002]吸尘车跟家用吸尘器工作原理一样,主要采用气流来完成作业,吸尘车不仅适用于城市高架、快速道路及桥隧的快速无尘清扫保洁,也别应用于粉尘、高浓度和大密度的工矿企业:如搅拌站,水泥厂,火力发电厂;现有吸尘车结构简单,只能对路面的灰尘就行吸收,不能够对路面进行清扫,除尘效果不好,不能够对灰尘中大颗粒和浮尘进行分开处理,大颗粒灰尘容易阻塞网孔,导致除尘效果效果不好,而且吸尘车的清理刷不方便进行调节,到时清理路面的时候效果差,使用不方便,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种环保型吸尘车,结构设计新颖,在除尘时,能够将灰尘颗粒和浮尘分开进行处理,除尘效果好,避免阻塞网孔,同时在吸尘的时候对路面进行清理,保证了除尘的效果,能够对清理刷的高度进行调节,使用方便,提高本装置的实用性,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种环保型吸尘车,包括汽车、侧边清理机构、清理吸尘机构、收尘箱、动力箱和隔板组件,所述收尘箱设置在汽车上,动力箱设置在收尘箱与汽车的车头之间,所述隔板组件设置在收尘箱的内部,隔板组件的左侧空间设置为灰尘收集室,灰尘收集室内设置有滤筒,隔板组件的右侧空间设置为颗粒收集室,所述板组件包括第一隔板和第二隔板,第二隔板设置在第一隔板的左侧,第一隔板与第二隔板之间的空腔设置为吸尘通道,所述第一隔板的上端与收尘箱的顶壁之间设置有滤网,所述清理吸尘机构设置在汽车的车架下方,清理吸尘机构包括清理架和清理刷固定板,清理刷固定板设置在清理架的两侧,清理刷固定板之间设置有转轴,转轴上设置有清理刷,所述侧边清理机构设置在清理架的左侧。
[0005]进一步的,所述清理刷固定板与清理架转动连接,清理架的侧面活动连接有液压缸Ⅲ,液压缸Ⅲ的伸缩端与清理刷固定板活动连接,通过液压缸Ⅲ的伸缩能够带动清理刷固定板升降,进而实现对清理刷距离地面的高度进行微调,调节方便,保证了对路面的清扫效果。
[0006]进一步的,所述侧边清理机构对称设置在清理架的前后两侧,侧边清理机构包括升降架和侧面扫盘,所述升降架通过连接臂与清理架活动连接,升降架与清理架之间设置有用于驱动升降架升降的液压缸Ⅱ,升降架上设置有马达,马达的输出轴穿至升降架的下方,马达的输出轴连接有侧面扫盘,通过马达带动侧面扫盘转动,侧面扫盘能够汽车两侧的灰尘扫到内侧,增大清理范围,便于清理刷清理,并通过吸尘口进行吸收,通过液压缸Ⅱ能够带动升降架升降,进而可以调节侧面扫盘距离地面的高度,保证对路面的清理效果。
[0007]进一步的,所述汽车的车架与清理架之间设置有液压缸Ⅰ,液压缸Ⅰ用于驱动清理架整体升降,通过液压缸Ⅰ的伸缩能够带动清理吸尘机构整体升降,实现清理吸尘机构的伸缩,操作方便。
[0008]进一步的,所述收尘箱上设置有吸尘管,吸尘管的上端以倾斜的方式穿至颗粒收集室内,所述清理架上设置有密封罩,密封罩的左侧设置有吸尘口,吸尘口与吸尘管的下端之间设置有吸尘软管,通过吸尘软管能够将灰尘送至颗粒收集室内,大颗粒灰尘在重力的作用下落至颗粒收集室的底部,并进行收集,通过滤网对杂物进行阻挡,避免阻塞滤筒的网孔,保证滤筒正常工作。
[0009]进一步的,所述第一隔板的下端与收尘箱的底部之间设置有排卸通道,第一隔板上设置有与排卸通道相对应的密封门,通过密封门能够对排卸通道进行密封,在正常工作时,使颗粒收集室与灰尘收集室保持独立的空间,从而使灰尘分开进行处理。
[0010]进一步的,所述清理架上设置有滚轮,通过滚轮对清理架进行支撑,使清理架与路面保持一定的距离,保证清理架在移动的过程中结构稳定。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1、本技术上设置了液压缸Ⅲ,通过液压缸Ⅲ的伸缩能够带动清理刷固定板升降,进而实现对清理刷距离地面的高度进行微调,调节方便,保证了对路面的清扫效果,通过马达带动侧面扫盘转动,侧面扫盘能够汽车两侧的灰尘扫到内侧,增大清理范围,便于清理刷清理,并通过吸尘口进行吸收,通过液压缸Ⅱ能够带动升降架升降,进而可以调节侧面扫盘距离地面的高度,保证对路面的清理效果。
[0013]2、本技术上设置了液压缸Ⅰ,通过液压缸Ⅰ的伸缩能够带动清理吸尘机构整体升降,实现清理吸尘机构的伸缩,操作方便,通过吸尘软管能够将灰尘送至颗粒收集室内,大颗粒灰尘在重力的作用下落至颗粒收集室的底部,并进行收集,通过滤网对杂物进行阻挡,避免阻塞滤筒的网孔,保证滤筒正常工作,通过滚轮对清理架进行支撑,使清理架与路面保持一定的距离,保证清理架在移动的过程中结构稳定。
[0014]3、本技术上设置了密封门,通过密封门能够对排卸通道进行密封,在正常工作时,使颗粒收集室与灰尘收集室保持独立的空间,从而使灰尘分开进行处理,本技术结构设计新颖,在除尘时,能够将灰尘颗粒和浮尘分开进行处理,除尘效果好,避免阻塞网孔,同时在吸尘的时候对路面进行清理,保证了除尘的效果,能够对清理刷的高度进行调节,使用方便,提高本装置的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图;
[0016]图2为本技术清理吸尘机构结构示意图;
[0017]图3为本技术收尘箱剖面结构示意图;
[0018]图4为本技术清理吸尘机构剖面结构示意图。
[0019]图中:1汽车、2液压缸Ⅰ、3侧边清理机构、31液压缸Ⅱ、32升降架、33马达、34侧面扫盘、4吸尘软管、5清理吸尘机构、51液压缸Ⅲ、52清理刷固定板、53清理架、6收尘箱、7动力箱、8吸尘口、9密封罩、10隔板组件、101第一隔板、102第二隔板、11滤网、12吸尘管、13颗粒收集室、14密封门、15排卸通道、16灰尘收集室、17清理刷、18转轴、19滤筒、20滚轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一
[0022]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种环保型吸尘车,包括汽车1、侧边清理机构3、清理吸尘机构5、收尘箱6、动力箱7和隔板组件10,收尘箱6设置在汽车1上,动力箱7设置在收尘箱6与汽车1的车头之间,动力箱7为清理系统提供动力,隔板组件10设置在收尘箱6的内部,隔板组件10的左侧空间设置为灰尘收集室16,灰尘收集室16内设置有滤筒19,滤筒19过滤灰尘为现有常用技术手段,隔板组件10的右侧空间设置为颗粒收集室13,板组件10包括第一隔板101和本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环保型吸尘车,包括汽车(1)、侧边清理机构(3)、清理吸尘机构(5)、收尘箱(6)、动力箱(7)和隔板组件(10),其特征在于:所述收尘箱(6)设置在汽车(1)上,动力箱(7)设置在收尘箱(6)与汽车(1)的车头之间,所述隔板组件(10)设置在收尘箱(6)的内部,隔板组件(10)的左侧空间设置为灰尘收集室(16),灰尘收集室(16)内设置有滤筒(19),隔板组件(10)的右侧空间设置为颗粒收集室(13),所述板组件(10)包括第一隔板(101)和第二隔板(102),第二隔板(102)设置在第一隔板(101)的左侧,第一隔板(101)与第二隔板(102)之间的空腔设置为吸尘通道,所述第一隔板(101)的上端与收尘箱(6)的顶壁之间设置有滤网(11),所述清理吸尘机构(5)设置在汽车(1)的车架下方,清理吸尘机构(5)包括清理架(53)和清理刷固定板(52),清理刷固定板(52)设置在清理架(53)的两侧,清理刷固定板(52)之间设置有转轴(18),转轴(18)上设置有清理刷(17),所述侧边清理机构(3)设置在清理架(53)的左侧。2.根据权利要求1所述的一种环保型吸尘车,其特征在于:所述清理刷固定板(52)与清理架(53)转动连接,清理架(53)的侧面活动连接有液压缸Ⅲ(51),液压缸Ⅲ(51)的伸缩端与清理刷固定板(52)活动连接。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天峰何涛任志强
申请(专利权)人:河南远东大方道路养护设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1