【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊点爆试验舱
[0001]本技术涉及安全气囊检测
,具体为一种安全气囊点爆试验舱
。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的高速发展,交通安全是世界各国面临的共同课题,加强汽车安全的研究,减少我国的道路交通伤害,是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一
。
而汽车安全气囊作为乘客的主要保护屏障,当汽车发生碰撞时汽车安全气囊能否正常点爆,直接影响汽车的安全性,因此,很多厂家针对汽车安全气囊开发了各种点爆试验舱
。
[0003]但现有的安全气囊点爆试验舱在使用的过程中主要存在以下弊端:无法调节安全气囊的点爆角度,同时难以准确的获取安全气囊在点爆时的冲击力数据,因此存在改进的空间
。
技术实现思路
[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一
。
[0005]为此,本技术所采用的技术方案为:一种安全气囊点爆试验舱,包括:主体模块以及检测模块,所述主体模块包括舱体
、
端部铰接安装在舱体上的密封门 />、
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种安全气囊点爆试验舱,包括:主体模块
(100)
以及检测模块
(200)
,其特征在于,所述主体模块
(100)
包括舱体
(110)、
端部铰接安装在舱体
(110)
上的密封门
(120)、
固定在舱体
(110)
内侧壁上的底座
(130)、
一端铰接安装在底座
(130)
上的活动座
(140)、
固定在活动座
(140)
另一端上的放置台
(150)、
固定在活动座
(140)
端部上的蜗轮
(160)
以及安装在底座
(130)
上且与蜗轮
(160)
相互啮合的驱动件
(170)
;所述检测模块
(200)
包括多个对称固定在舱体
(110)
内壁上的电动伸缩杆
(210)、
铰接安装在电动伸缩杆
(210)
端部上的底板
(220)
以及呈矩形阵列安装在底板
(220)
上的测量单元
(230)
;所述测量单元
(230)
包括固定在底板
(220)
上的基板
(231)、
安装在基板
(231)
外侧面上的压力传感器
(232)
以及扣合在基板
(231)
一侧的外壳
(233)。2.
【专利技术属性】
技术研发人员:姚亮,
申请(专利权)人:东莞市环仪仪器科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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