一种油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油箱，包含支油箱本体、第一横轴、过渡轮、第二横轴、电动机、减速组件、第三横轴、压轮、连杆；所述第一横轴可旋转地设置在油箱本体上端面的最前端；所述过渡轮设置在第一横轴上；所述第二横轴可旋转地设置在油箱本体的上端面的中间，且与第一横轴平行设置；所述第三横轴的两端通过连杆设置在第二横轴上；所述第三横轴与第二横轴平行；所述第三横轴上设置有压轮；所述第二横轴的一端与减速组件连接；所述电动机与减速组件连接；本实用新型专利技术的油箱，所述压轮在电动机的带动下可以旋转离开油箱里的高温油；从而防止了当钢丝绳生产线机器处于停机状态，钢丝绳一直处在这样的高温下，使得钢丝绳表面温度太高，无法浸到油，同时采用步进电动机，一次启动，即可实现压轮离开高温油，操作方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油箱，尤其是一种在钢丝绳生产过程中给钢丝绳上油的油 箱，属于钢丝缠绕设备

技术介绍
在钢丝绳的制造过程中，由于钢绳表面不能少油，需要给钢丝绳上油；因此在钢丝 生产过程中的复绕钢丝绳之前会设置一个油箱给钢丝绳上油；根据上油工艺要求，油温较 高，而钢丝绳的温度较低；当钢丝绳生产线机器处于停机状态，而油锅温度高，钢丝绳一直 处在这样的高温下，使得钢丝绳表面温度太高，无法浸到油，根据需要，就必须对这样的现 状加以改造。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提出了一种当钢丝绳生产线停机 时，可以让钢丝绳离开油箱的改进型油箱。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是一种油箱，包含支油箱本体、第 一横轴、过渡轮、第二横轴、电动机、减速组件、第三横轴、压轮、连杆；所述第一横轴可旋转 地设置在油箱本体上端面的最前端；所述过渡轮设置在第一横轴上；所述第二横轴可旋转 地设置在油箱本体的上端面的中间，且与第一横轴平行设置；所述第三横轴的两端通过连 杆设置在第二横轴上；所述第三横轴与第二横轴平行；所述第三横轴上设置有压轮；所述 第二横轴的一端与减速组件连接；所述电动机与减速组件连接。优选的，所述电动机为步进电动机。优选的，所述油箱还包含一个控制箱，用来控制电机的转动。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术的油箱，所述压轮在电动机的带动下可以旋转离开油箱里的高温油； 从而防止了当钢丝绳生产线机器处于停机状态，钢丝绳一直处在这样的高温下，使得钢丝 绳表面温度太高，无法浸到油，同时采用步进电动机，一次启动，即可实现压轮离开高温油， 操作方便。以下结合附图对本技术技术方案作进一步说明附附图说明图1为本技术的油箱的立体图；其中1、油箱本体；2、第一横轴；3、过渡轮；4、第二横轴；5、电动机；6、减速组件； 7、第三横轴；8、压轮；9、连杆。具体实施方式如附图1、2所示为本技术的一种油箱，包含支油箱本体1、第一横轴2、过渡轮3、第二横轴4、电动机5、减速组件6、第三横轴7、压轮8、连杆9 ；所述第一横轴2可旋转地 设置在油箱本体1上端面的最前端；所述过渡轮3设置在第一横轴2上的中间位置；所述第 二横轴4可旋转地设置在油箱本体1的上端面的中间，且与第一横轴2平行设置；所述第三 横轴7的两端通过连杆9设置在第二横轴4上；所述第三横轴7与第二横轴4平行；所述第 三横轴7上的中间设置有压轮8 ；所述第二横轴4的一端与减速组件6连接；所述电动机5 与减速组件6连接；所述电动机5为步进电动机；所述油箱还包含一个控制箱(未示出)， 用来控制电机的转动。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点本技术的油箱，所述压轮在电动机的带动下可以旋转离开油箱里的高温油； 从而防止了当钢丝绳生产线机器处于停机状态，钢丝绳一直处在这样的高温下，使得钢丝 绳表面温度太高，无法浸到油，同时采用步进电动机，一次启动，即可实现压轮离开高温油， 操作方便。以上仅是本技术的具体应用范例，对本技术的保护范围不构成任何限 制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本技术中所述平板的 移动方式，均落在本技术权利保护范围之内。权利要求一种油箱，其特征在于包含支油箱本体、第一横轴、过渡轮、第二横轴、电动机、减速组件、第三横轴、压轮、连杆；所述第一横轴可旋转地设置在油箱本体上端面的最前端；所述过渡轮设置在第一横轴上；所述第二横轴可旋转地设置在油箱本体的上端面的中间，且与第一横轴平行设置；所述第三横轴的两端通过连杆设置在第二横轴上；所述第三横轴与第二横轴平行；所述第三横轴上设置有压轮；所述第二横轴的一端与减速组件连接；所述电动机与减速组件连接。2.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于所述电动机为步进电动机。3.根据权利要求1所述的油箱，其特征在于所述油箱还包含一个控制箱，用来控制电 机的转动。专利摘要本技术涉及一种油箱，包含支油箱本体、第一横轴、过渡轮、第二横轴、电动机、减速组件、第三横轴、压轮、连杆；所述第一横轴可旋转地设置在油箱本体上端面的最前端；所述过渡轮设置在第一横轴上；所述第二横轴可旋转地设置在油箱本体的上端面的中间，且与第一横轴平行设置；所述第三横轴的两端通过连杆设置在第二横轴上；所述第三横轴与第二横轴平行；所述第三横轴上设置有压轮；所述第二横轴的一端与减速组件连接；所述电动机与减速组件连接；本技术的油箱，所述压轮在电动机的带动下可以旋转离开油箱里的高温油；从而防止了当钢丝绳生产线机器处于停机状态，钢丝绳一直处在这样的高温下，使得钢丝绳表面温度太高，无法浸到油，同时采用步进电动机，一次启动，即可实现压轮离开高温油，操作方便。文档编号D07B7/12GK201695267SQ20102016387公开日2011年1月5日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日专利技术者柳钰明, 黄伟良 申请人:江苏神王集团有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱，其特征在于：包含支油箱本体、第一横轴、过渡轮、第二横轴、电动机、减速组件、第三横轴、压轮、连杆；所述第一横轴可旋转地设置在油箱本体上端面的最前端；所述过渡轮设置在第一横轴上；所述第二横轴可旋转地设置在油箱本体的上端面的中间，且与第一横轴平行设置；所述第三横轴的两端通过连杆设置在第二横轴上；所述第三横轴与第二横轴平行；所述第三横轴上设置有压轮；所述第二横轴的一端与减速组件连接；所述电动机与减速组件连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟良，柳钰明，
申请(专利权)人：江苏神王集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]