一种多功能综合模拟舱制造技术

本实用新型专利技术提供一种多功能综合模拟舱，涉及模拟舱技术领域，包括底板本体，所述底板本体的顶部靠近一侧边缘处开设有滑移槽，所述滑移槽的内部滑动连接有滑移块，所述滑移块的顶部固定有连接块，所述连接块的顶部固定有转运盒，所述连接块位于转运盒的一侧，所述转运盒的内部固定有多个相互交错的分隔板，所述底板本体的顶部固定有两个支撑条，本实用新型专利技术，通过在转运盒的内部设置多个分隔板，使得可以将多个燃料电池分开存放在转运盒的内部，然后再通过启动电机，使得可以带动丝杆转动，从而驱动滑移块对转运盒进行输送

【技术实现步骤摘要】
一种多功能综合模拟舱


[0001]本技术涉及模拟舱
，尤其涉及一种多功能综合模拟舱
。

技术介绍

[0002]燃料电池在生产后需要进行抽样测试，从而保证燃料电池的安全性，在测试时通常需要在同一批次的燃料电池中选取多个样品，然后将所选样品集中送入模拟舱内部进行试验测试
。
[0003]公开号为
CN114204076A
的中国专利公开一种用于燃料电池水冷电堆的环境模拟测试舱，本技术涉及一种用于燃料电池水冷电堆的环境模拟测试舱
。
包括上半部分的减压舱及下半部分的设备舱
。
环境模拟测试舱包括电缆系统
、
控制系统
、
冷却系统
、
真空泵系统
、
空压机系统
、
破空系统
、
空气循环系统
、
工作流体输送系统
。
环境模拟测试舱采用模块化设计，作为具备常规测试条件的测试台的一个独立的可以匹配的模块，不设置人员进入通道和内部预留的人员操作空间，大幅度降低设备尺寸；降低了对装置抵抗真空的强度要求，能耗降低，造价降低，设备易于移动，使用的灵活性提高
。
[0004]然而上述装置，通过采用模块化设计，作为具备常规测试条件的测试台的一个独立的可以匹配的模块，不设置人员进入通道和内部预留的人员操作空间，大幅度降低设备尺寸；降低了对装置抵抗真空的强度要求，但是在对燃料电池进行模拟测试时，不便于将燃料电池进行批量输送，导致在测试时无法获得在同一时间和环境下产生的试验样品，导致实验结果产生偏差
。
[0005]有鉴于此特提出本技术
。

技术实现思路

[0006]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中现有的设备在对燃料电池进行模拟测试时，不便于将燃料电池进行批量输送，导致在测试时无法获得在同一时间和环境下产生的试验样品，导致实验结果产生偏差的问题，提供一种多功能综合模拟舱
。
[0007]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0008]一种多功能综合模拟舱，包括底板本体，所述底板本体的顶部靠近一侧边缘处开设有滑移槽，所述滑移槽的内部滑动连接有滑移块，所述滑移块的顶部固定有连接块，所述连接块的顶部固定有转运盒，所述连接块位于转运盒的一侧，所述转运盒的内部固定有多个相互交错的分隔板，所述底板本体的顶部固定有两个支撑条，通过在转运盒的内部设置多个分隔板，使得可以将多个燃料电池分开存放在转运盒的内部
。
[0009]可选的，两个所述支撑条的顶部均与转运盒的底部相贴合，所述底板本体的顶部靠近一侧边缘处开设有限位槽，所述转运盒的底部靠近另一侧边缘处固定有限位块，所述限位块滑动连接在限位槽的内部，所述滑移槽的一侧固定有电机，所述电机的输出端固定有丝杆，所述滑移块滑动连接在丝杆的外表面上，将转运盒的底部与两个支撑条的顶部相贴合，使得可以对转运盒进行支撑，从而防止转运盒产生的重力将丝杆压弯
。
[0010]可选的，所述滑移槽的两侧内壁均开设有导向槽，所述滑移块的两侧均固定有滑动连接在导向槽内部的导向块，所述底板本体的顶部固定有舱壁，所述舱壁的四侧均对应与底板本体的四侧相齐平，在滑移块滑动的过程中通过导向槽和导向块的相互卡合，使得滑移块滑动更加平
。
[0011]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果，当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以下所述的所有优点：
[0012]1、
本技术中，在使用本装置时，通过在转运盒的内部设置多个分隔板，使得可以将多个燃料电池分开存放在转运盒的内部，然后再通过启动电机，使得可以带动丝杆转动，从而驱动滑移块对转运盒进行输送
。
[0013]2、
本技术中，在转运盒移动的过程中通过限位块与限位槽的相互卡合，使得可以对转运盒进行导向，并且将转运盒的底部与两个支撑条的顶部相贴合，使得可以对转运盒进行支撑，从而防止转运盒产生的重力将丝杆压弯，在滑移块滑动的过程中通过导向槽和导向块的相互卡合，使得滑移块滑动更加平稳
。
附图说明
[0014]下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图
。
在附
[0015]图中：
[0016]图1为本技术提出一种多功能综合模拟舱的主视立体结构示意图；
[0017]图2为本技术提出一种多功能综合模拟舱的剖视立体结构示意图；
[0018]图3为本技术图2中
A
处的放大视图
。
[0019]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0020]1、
底板本体；
2、
舱壁；
3、
支撑条；
4、
限位槽；
5、
转运盒；
6、
分隔板；
7、
滑移槽；
8、
电机；
9、
丝杆；
10、
滑移块；
11、
连接块；
12、
导向槽；
13、
导向块；
14、
限位块
。
[0021]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念
。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明
。
[0023]实施例1，如图1‑3所示，本技术提供一种多功能综合模拟舱技术方案：包括底板本体1，底板本体1的顶部靠近一侧边缘处开设有滑移槽7，滑移槽7的内部滑动连接有滑移块
10
，滑移块
10
的顶部固定有连接块
11
，连接块
11
的顶部固定有转运盒5，连接块
11
位于转运盒5的一侧，转运盒5的内部固定有多个相互交错的分隔板6，底板本体1的顶部固定有两个支撑条
3。
[0024]其整个实施例1达到的效果为，在使用本装置时，通过在转运盒5的内部设置多个分隔板6，使得可以将多个燃料电池分开存放在转运盒5的内部，然后在通过启动电机8，使得可以带动丝杆9转动，从而驱动滑移块
10
对转运盒5进行输送；
[0025]解决了现有的设备在对燃料电池进行模拟测试时，不便于将燃料电池进行批量输送，导致在测试时无法获得在同一时间和环境下产生的试验样品，导致实验结果产生偏差
的问题
。
[0026]实施例2，如图1‑3所示，两个支撑条3的顶部均与转运盒5的底部相贴合，底板本体1的顶部靠近一侧边缘处开设有限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多功能综合模拟舱，包括底板本体
(1)
，其特征在于：所述底板本体
(1)
的顶部靠近一侧边缘处开设有滑移槽
(7)
，所述滑移槽
(7)
的内部滑动连接有滑移块
(10)
，所述滑移块
(10)
的顶部固定有连接块
(11)
，所述连接块
(11)
的顶部固定有转运盒
(5)
，所述连接块
(11)
位于转运盒
(5)
的一侧，所述转运盒
(5)
的内部固定有多个相互交错的分隔板
(6)
，所述底板本体
(1)
的顶部固定有两个支撑条
(3)。2.
根据权利要求1所述的一种多功能综合模拟舱，其特征在于：两个所述支撑条
(3)
的顶部均与转运盒
(5)
的底部相贴合，所述底板本体
(1)
的顶部靠近一侧边缘处开设有限位槽
(4)。3.
根据权利要求2所述的一种多功能综合模拟舱，其特征在于：所述转运盒
(5)

【专利技术属性】
技术研发人员：方丽萍，
申请(专利权)人：上海铭峥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：