一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：包括存料仓

【技术实现步骤摘要】
一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统


[0001]本专利技术涉及物料输送
，具体的涉及一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统
。

技术介绍

[0002]工业园区内的物料往往通过管道或者轨道进行运输，其的输送范围及其有限，例如在生产混凝土预制件时，不管是管道还是轨道对混凝土进行运输都只能将混凝土运送到指定位置，由于混凝土预制件生产的模具往往较为称重，而每浇筑完一个模具都需要搬运更换模具，十分麻烦，而且费时费力，因此为了解决上述问题设计一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统则显得尤为重要
。

技术实现思路

[0003]本专利技术为了解决上述问题设计了一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，不仅可以通过料斗使其沿着单轨轨道进行循环输送，而且可以通过载料平板车进行运输，大大增加了运输范围，起到了增加实用性能的作用
。
[0004]为解决上述的技术问题，本专利技术提供了一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：包括存料仓
、
第一传送带输送系统
、
第二传送带输送系统
、
物料粉碎混合装置
、
单轨轨道
、
料斗和支撑架，所述存料仓的底部开设有卸料口，所述卸料口处安装有卸料阀，所述第一传送带输送系统的一端伸至卸料阀的正下方，所述第一传送带输送系统的另一端伸至第二传送带输送系统的正上方并与其相连通，所述第二传送带输送系统的一端伸至物料粉碎混合装置的正上方，所述物料粉碎混合装置的顶部开设有进料口，所述的进料口通过导流筒与第二传送带输送系统的出料口相连通，所述物料粉碎混合装置下端的左右两侧分别设置有第一放料口和第二放料口，所述第二放料口的正下方设置有载料平板车，所述单轨轨道首尾相连，所述的料斗安装在支撑架内，所述的支撑架通过电动轨道行走轮连接在单轨轨道的正下方
。
[0005]进一步：所述的存料仓内从前往后依次设置有三块分隔板，三块分隔板将存料仓的内部空间分隔成四个存料区，四个存料区的一侧开设有放料倾倒口，四个存料区内的底面都呈凹陷状，所述的卸料口设置在存料区内底面的最低点处
。
[0006]又进一步：所述的第一传送带输送系统呈
V
字型，四个存料区的正下方都设置有一个第一传送带输送系统
。
[0007]又进一步：所述的料斗通过前后两侧的转轴转动连接在支撑架内，其中一根转轴与固定在支撑架上伺服电机相连
。
[0008]又进一步：所述载料平板车上设置有顶部敞开存料框体，所述的存料框体通过称重传感器连接在载料平板车上，所述载料平板车的底部均匀设置有若干个行走轮
。
[0009]又进一步：所述载料平板车的底部还设置有激振器
。
[0010]又进一步：所述的物料粉碎混合装置包括粉碎箱体
、
混合箱体和分流卸料座体
、
粉
碎轮
、
搅拌叶片
、
搅拌轴和搅拌电机，所述的分流卸料座体呈倒置的
V
字型，所述的粉碎箱体
、
混合箱体和分流卸料座体从上到下依次连成一体，所述粉碎箱体的左右内壁上开设有与粉碎轮相匹配的弧形槽，所述的粉碎轮通过旋转轴转动连接在粉碎箱体内左右两弧形槽之间，所述的搅拌叶片通过搅拌轴
[0011]转动连接在混合箱体内，搅拌轴的一端伸出混合箱体与搅拌电机相连
。
[0012]又进一步：所述分流卸料座体的第一放料口和第二放料口内各活塞式连接有一个限位导向头，所述第一放料口和第二放料口的下端设置有导向架，所述的导向架内滑动连接有导向板，所述导向板的一端通过传动件与固定在分流卸料座体外壁上的第一电动缸相连，所述导向板通过连接柱与安装板相连，所述的安装板上安装有第二电动缸，第二电动缸的出轴端穿过导向板伸入分流卸料座体内与限位导向头相连
。
[0013]又进一步：所述限位导向头远离第二电动缸的一端呈斜面状
。
[0014]再进一步：所述的粉碎轮内开设有第一空腔，所述混合箱体的外壁上设置有换热套筒，所述的换热套筒是由两个半环形夹套拼接所组成，所述半环形夹套内开设有第二空腔，所述的第一空腔和第二空腔内填充有换热介质
。
[0015]采用上述结构后，本专利技术不仅可以通过料斗使其沿着单轨轨道进行循环输送，而且可以通过载料平板车进行运输，大大增加了运输范围，起到了增加实用性能的作用；并且本专利技术通过物料粉碎混合装置在输送的过程中能够自动完成对物料的粉碎和混合工作，大大提高了工作效率
。
附图说明
[0016]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明
。
[0017]图1为本专利技术的俯视结构图
。
[0018]图2为物料粉碎混合装置的内部结构图
。
具体实施方式
[0019]如图1所示的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，包括存料仓
7、
第一传送带输送系统
8、
第二传送带输送系统
9、
物料粉碎混合装置
2、
单轨轨道
1、
料斗4和支撑架3，所述存料仓的底部开设有卸料口，所述卸料口处安装有卸料阀，所述第一传送带输送系统的一端伸至卸料阀的正下方，所述第一传送带输送系统的另一端伸至第二传送带输送系统的正上方并与其相连通，所述第二传送带输送系统的一端伸至物料粉碎混合装置的正上方，所述物料粉碎混合装置的顶部开设有进料口，所述的进料口通过导流筒与第二传送带输送系统的出料口相连通，所述物料粉碎混合装置下端的左右两侧分别设置有第一放料口和第二放料口，所述第二放料口的正下方设置有载料平板车6，所述单轨轨道首尾相连，所述的料斗安装在支撑架内，所述的支撑架通过电动轨道行走轮连接在单轨轨道的正下方
。
本专利技术不仅可以通过料斗使其沿着单轨轨道进行循环输送，而且可以通过载料平板车进行运输，大大增加了运输范围，起到了增加实用性能的作用
。
[0020]如图1所示的存料仓内从前往后依次设置有三块分隔板，三块分隔板将存料仓的内部空间分隔成四个存料区，四个存料区的一侧开设有放料倾倒口，四个存料区内的底面都呈凹陷状，所述的卸料口设置在存料区内底面的最低点处；所述的第一传送带输送系统
呈
V
字型，四个存料区的正下方都设置有一个第一传送带输送系统
。
[0021]如图1所示的料斗通过前后两侧的转轴转动连接在支撑架内，其中一根转轴与固定在支撑架上伺服电机相连
。
本专利技术通过翻转进行卸料
。
[0022]如图1所示载料平板车上设置有顶部敞开存料框体，所述的存料框体通过称重传感器连接在载料平板车上，所述载料平板车的底部均匀设置有若干个行走轮；所述载料平板车的底部还设置有激振器
。
[0023]如图2所示的物料粉碎混合装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：包括存料仓
(7)、
第一传送带输送系统
(8)、
第二传送带输送系统
(9)、
物料粉碎混合装置
(2)、
单轨轨道
(1)、
料斗
(4)
和支撑架
(3)
，所述存料仓的底部开设有卸料口，所述卸料口处安装有卸料阀，所述第一传送带输送系统的一端伸至卸料阀的正下方，所述第一传送带输送系统的另一端伸至第二传送带输送系统的正上方并与其相连通，所述第二传送带输送系统的一端伸至物料粉碎混合装置的正上方，所述物料粉碎混合装置的顶部开设有进料口，所述的进料口通过导流筒与第二传送带输送系统的出料口相连通，所述物料粉碎混合装置下端的左右两侧分别设置有第一放料口和第二放料口，所述第二放料口的正下方设置有载料平板车
(6)
，所述单轨轨道首尾相连，所述的料斗安装在支撑架内，所述的支撑架通过电动轨道行走轮连接在单轨轨道的正下方
。2.
根据权利要求1所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述的存料仓内从前往后依次设置有三块分隔板，三块分隔板将存料仓的内部空间分隔成四个存料区，四个存料区的一侧开设有放料倾倒口，四个存料区内的底面都呈凹陷状，所述的卸料口设置在存料区内底面的最低点处
。3.
根据权利要求2所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述的第一传送带输送系统呈
V
字型，四个存料区的正下方都设置有一个第一传送带输送系统
。4.
根据权利要求1所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述的料斗通过前后两侧的转轴转动连接在支撑架内，其中一根转轴与固定在支撑架上伺服电机相连
。5.
根据权利要求1所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述载料平板车上设置有顶部敞开存料框体，所述的存料框体通过称重传感器连接在载料平板车上，所述载料平板车的底部均匀设置有若干个行走轮
。6.
根据权利要求5所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述载料平板车的底部还设置有激振器
。7.
根据权利要求1所述的一种用于智慧工业园区的物料存储运输系统，其特征在于：所述的物料粉碎混合装置包括粉碎箱体
(2
‑

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：