汽车诊断主机制造技术

技术编号:3985595 阅读:302 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车诊断主机,其包括:下壳、扣合于该下壳上的上壳、设于该上、下壳周围的侧板,该上、下壳与侧板共同围成一具有收容空间的壳体,该收容空间内设有主板、及与主板电性连接且设于主板上方的显示屏,上壳扣设于该显示屏上方,侧板上设有数个外接通讯接口。本实用新型专利技术提供的汽车诊断主机,其采用模块化设计,不仅体积小巧,且具有多种通讯接口,支持多种总线接入方式,可并行接入多台具有故障诊断功能的汽车功能诊断盒,实现随用随插的使用特性,可以解决一体化汽车故障诊断设备的不足,为汽车维修技师提供多配置选择,满足不同用户对汽车各不同功能进行检测的需求。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车诊断领域,尤其涉及一种对汽车各部分功能进行诊断的汽车 诊断主机。
技术介绍
汽车是人们最熟悉、最常见的交通工具,它在人们生活中发挥着十分重要的作用。 汽车尽管品质各异,形式多样,但它们在使用过程中都不可避免地会出现各种各样的故障, 需要及时加以排除或修理。随着社会的发展和科学技术的进步,汽车的设计与生产也越来 越多的采用了电子技术、自动化技术和电子计算机技术,这一方面使汽车的自动化程度越 来越高,性能更加的优越,操作更加方便灵活,另一方面也对汽车维修和检测提出了更高的 要求,传统的手工监测和维修方式已不能满足新型汽车的维修需要。伴随着汽车自动控制技术的飞速发展,采用电脑控制的系统越来越多,汽车结构 也越来越复杂,汽车的故障诊断也变得越来越复杂,随之,汽车维修技师对汽车故障诊断设 备的需求越来越大。在此需求驱动下,设备开发商推出了各种各样、外观风格各异的汽车故 障诊断设备,这些设备有个共同的特点,就是采用一体化的结构,显示屏、操作装置、通讯模 块、控制模块、存储装置都集中在一个硬件结构里。在汽车维修技师看来,这些设备都是单 独使用的独立设备,通过设备系统以及驻留在存储装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车诊断主机,其特征在于,包括下壳、扣合于该下壳上的上壳、设于该上、下壳周围的侧板,该上、下壳与侧板共同围成一具有收容空间的壳体,该收容空间内设有主板、及与主板电性连接且设于主板上方的显示屏,上壳扣设于该显示屏上方,侧板上设有数个外接通讯接口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘均钟益斌夏金安刘刚燕威欧阳星刘海涛詹锐宾朝林郝书芳陈忠贤赵小兵
申请(专利权)人:深圳市元征软件开发有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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