一种防滑落的搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑落的搬运车，涉及仓储物流领域，包括搬运车主体和固定组件，所述搬运车主体的上端设置有架板，用于防滑落的所述固定组件设置于搬运车主体的两侧，且固定组件包括连接板

【技术实现步骤摘要】
一种防滑落的搬运车


[0001]本技术涉及仓储物流领域，具体为一种防滑落的搬运车
。

技术介绍

[0002]仓储物流就是利用自建或租赁库房
、
场地
、
储存
、
保管
、
装卸搬运
、
配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，在仓储物流中，搬运车是必不可少的，物流车是生产型企业
、
大型超市，尤其是物流企业中经常使用的用于货物中转的工具
。
[0003]如申请号为
CN202223310253.8
的技术，该技术属于仓储物流
，该技术中：通过踩下踏板就可对四个支撑杆和四个转轮进行定位，大大增加了底座在使用时的稳定性，抬起踏板就可同时对四个支撑杆和四个转轮进行解锁，不会影响底座的使用，但是现有的搬运车大多数两侧都没有设置限位结构，在对货物进行移动时容易出现货物滑落的情况，容易造成货物出现损坏带来不必要的损失
。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供有一种防滑落的搬运车
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种防滑落的搬运车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑落的搬运车，包括搬运车主体和固定组件，所述搬运车主体的上端设置有架板，用于防滑落的所述固定组件设置于搬运车主体的两侧，且固定组件包括连接板
、
>凹槽
、
弹簧和挡板，所述连接板的中部开设有凹槽，且凹槽的上端设置有弹簧，所述弹簧的上端设置有挡板，所述架板的内壁设置有用于扩大的移动组件，且移动组件包括移动槽和连接块，所述移动槽的中部设置有连接块
。
[0007]进一步的，所述移动组件还包括拉杆和硅胶颗粒，所述连接块的端部设置有拉杆，且拉杆的上端设置有硅胶颗粒
。
[0008]进一步的，所述硅胶颗粒的左侧设置有螺栓，所述架板的上端设置有用于夹持固定的夹持组件
。
[0009]进一步的，所述夹持组件包括滑槽和滑块，且滑槽的内部设置有滑块
。
[0010]进一步的，所述夹持组件还包括固定块和夹持板，所述滑块的上端设置有固定块，且固定块的上端设置有夹持板
。
[0011]进一步的，所述搬运车主体的下端设置有万向轮，所述连接板的前端设置有拉环
。
[0012]进一步的，所述搬运车主体的左端设置有支撑杆，且支撑杆的上端设置有推手
。
[0013]进一步的，所述拉环设置有两组，且拉环和搬运车主体为焊接连接
。
[0014]本技术提供了一种防滑落的搬运车，具备以下有益效果：
[0015]1、
本技术通过设置有固定组件能够对物品的两侧进行夹持，通过弹簧和挡板的弹性连接能够在搬运过程中对物体的两侧进行夹持固定避免出现滑落的情况，减少在搬
运过程中出现不必要的麻烦，通过设置有移动组件能够扩大搬运车主体的承载面积，扩大装置的使用面积增强了装置的适用性
。
[0016]2、
本技术通过设置有夹持组件能够对快递箱的侧面进行夹持固定，能够对物体进行固定避免在搬运的过程中位置出现偏移，通过设置有硅胶颗粒能够增加物品底部与拉杆之间的摩擦力，能够起到防滑作用，通过设置有拉环能够外借束缚带对物品进行绑定，能够更好地起到加固的作用
。
附图说明
[0017]图1为本技术一种防滑落的搬运车的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术一种防滑落的搬运车的夹持组件立体连接结构示意图；
[0019]图3为本技术一种防滑落的搬运车的图2中
A
处放大图结构示意图
。
[0020]图中：
1、
搬运车主体；
2、
架板；
3、
固定组件；
301、
连接板；
302、
凹槽；
303、
弹簧；
304、
挡板；
4、
移动组件；
401、
移动槽；
402、
连接块；
403、
拉杆；
404、
硅胶颗粒；
5、
螺栓；
6、
拉环；
7、
万向轮；
8、
支撑杆；
9、
推手；
10、
夹持组件；
1001、
滑槽；
1002、
滑块；
1003、
固定块；
1004、
夹持板
。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述
。
以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围
。
[0022]如图1所示，一种防滑落的搬运车，包括搬运车主体1和固定组件3，搬运车主体1的上端设置有架板2，用于防滑落的固定组件3设置于搬运车主体1的两侧，且固定组件3包括连接板
301、
凹槽
302、
弹簧
303
和挡板
304
，连接板
301
的中部开设有凹槽
302
，且凹槽
302
的上端设置有弹簧
303
，弹簧
303
的上端设置有挡板
304
，通过设置有固定组件3能够对物品的两侧进行夹持，通过弹簧
303
和挡板
304
的弹性连接能够在搬运过程中对物体的两侧进行夹持固定避免出现滑落的情况，减少在搬运过程中出现不必要的麻烦，硅胶颗粒
404
的左侧设置有螺栓5，搬运车主体1的下端设置有万向轮7，连接板
301
的前端设置有拉环6，搬运车主体1的左端设置有支撑杆8，且支撑杆8的上端设置有推手9，拉环6设置有两组，且拉环6和搬运车主体1为焊接连接，通过设置有拉环6能够外借束缚带对物品进行绑定，能够更好地起到加固的作用
。
[0023]如图2和图3所示，架板2的内壁设置有用于扩大的移动组件4，且移动组件4包括移动槽
401
和连接块
402
，移动槽
401
的中部设置有连接块
402
，移动组件4还包括拉杆
403
和硅胶颗粒
404
，连接块
402
的端部设置有拉杆
403
，且拉杆
403
的上端设置有硅胶颗粒
404
，通过设置有硅胶颗粒
404
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种防滑落的搬运车，包括搬运车主体
(1)
和固定组件
(3)
，其特征在于，所述搬运车主体
(1)
的上端设置有架板
(2)
，用于防滑落的所述固定组件
(3)
设置于搬运车主体
(1)
的两侧，且固定组件
(3)
包括连接板
(301)、
凹槽
(302)、
弹簧
(303)
和挡板
(304)
，所述连接板
(301)
的中部开设有凹槽
(302)
，且凹槽
(302)
的上端设置有弹簧
(303)
，所述弹簧
(303)
的上端设置有挡板
(304)
，所述架板
(2)
的内壁设置有用于扩大的移动组件
(4)
，且移动组件
(4)
包括移动槽
(401)
和连接块
(402)
，所述移动槽
(401)
的中部设置有连接块
(402)。2.
根据权利要求1所述的一种防滑落的搬运车，其特征在于，所述移动组件
(4)
还包括拉杆
(403)
和硅胶颗粒
(404)
，所述连接块
(402)
的端部设置有拉杆
(403)
，且拉杆
(403)
的上端设置有硅胶颗粒
(404)。3.
根据权利要求2所述的一种防滑落的搬运车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟如意，王峰，刘燕婷，黎利，
申请(专利权)人：湖南俏小楚仓储物流有限公司，
类型：新型
国别省市：