一种湿式锚钻箱制造技术

本发明专利技术涉及一种湿式锚钻箱，包括传动箱体组件和密封盖组件；传动箱体组件包括传动组件和箱体结构；传动组件贯穿箱体结构在箱体结构内旋转，传动组件顶端伸出箱体结构与密封盖组件连接，传动组件的顶端

【技术实现步骤摘要】
一种湿式锚钻箱


[0001]本专利技术涉及煤矿井下支护
，具体涉及一种湿式锚钻箱，尤其涉及一种矿用锚护装备上的顶帮
、
侧帮湿式锚钻箱
。

技术介绍

[0002]在煤矿巷道掘进过程中，暴露的岩层顶板受到来自于上下岩层的压应力，很容易压变而出现冒落等现象，因此，巷道支护显得尤为重要
。
目前，国内外开发了多种机械化支护设备，支护类型大多采用锚杆支护的形式设计，而支护机械中的钻箱是用来承担锚钻和紧固的设备，根据除尘方式可分为干式钻箱和湿式钻箱
。
干式钻箱是用风机将粉尘从钎杆通过钻箱吸出，湿式钻箱则是高压水通过钻箱
、
钎杆冲洗粉尘，但是目前国内的湿式锚钻箱，工作时因粉尘和钎杆冷却水的四散等恶劣的使用条件，极其考验其自身的密封效果，容易导致水路
、
油路系统串通引发整个系统的大面积污染；且其轴承润滑也大多采用人工定期加注更换润滑油的方式进行，不但耗时耗力，且加注润滑油对操作人员的操作手法有严格要求，容易发生润滑不到位现象，导致轴承高温，使锚钻箱工作异响严重，轴承
、
密封损毁，使用寿命骤减，设备停机维修频繁，停工误产
。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本申请提供一种湿式锚钻箱，用于解决上述现有技术中湿式钻箱的密封结构易失效导致水路和油路系统串通致使系统污染的问题，以及需要人工定期对轴承加注润滑油，由于受到操作手法的限制，导致对轴承的润滑不到位，使轴承高温，从而降低锚钻箱使用寿命的问题，具体方案为：
[0004]一种湿式锚钻箱，包括传动箱体组件和密封盖组件；
[0005]所述传动箱体组件包括传动组件和箱体结构；
[0006]所述传动组件贯穿所述箱体结构，所述传动组件的顶端和底端分别伸出所述箱体结构；
[0007]所述密封盖组件位于所述箱体结构的顶部，并套设在所述传动组件伸出箱体结构的一端，所述密封盖组件底端与所述箱体结构的接触面上设置有隔离组件，所述密封盖组件与所述箱体结构紧固连接；
[0008]所述传动组件的顶端内设置有水封，所述传动组件的顶端内
、
所述传动组件与所述密封盖组件的套合处以及所述密封盖组件内分别对应设置有水路密封系统；
[0009]所述密封盖组件的底端内
、
所述传动组件与所述箱体结构的连接处
、
所述传动组件的底端
、
以及所述箱体结构与所述密封盖组件的连接处分别对应设置有油路密封系统；
[0010]所述隔离组件用于将所述水路密封系统和所述油路密封系统隔开
。
[0011]优选的，所述传动组件包含旋转轴和液压马达；
[0012]所述液压马达密封连接在所述箱体结构的底部；
[0013]所述旋转轴的底端穿过所述箱体结构与所述液压马达的花键输出轴连接，所述旋
转轴的顶端伸出所述箱体结构与所述密封盖组件连接，所述旋转轴沿着轴线在所述箱体结构内转动
。
[0014]优选的，所述旋转轴上设置有第一轴肩，所述旋转轴与所述箱体结构之间分别设置有第一圆锥滚子轴承和第二圆锥滚子轴承；
[0015]所述箱体结构的内壁设置有第二轴肩；
[0016]所述第一圆锥滚子轴承和所述第二圆锥滚子轴承呈面对面式设置，且分别套设在所述旋转轴上；
[0017]所述第一圆锥滚子轴承位于所述第一轴肩和第二轴肩之间；
[0018]所述第二圆锥滚子轴承位于所述第二轴肩的下方，所述第二圆锥滚子轴承的底部设置有锁紧螺母；
[0019]所述锁紧螺母螺纹连接在所述旋转轴底端，所述锁紧螺母抵压在所述第二圆锥滚子轴承底部，用于调整所述第一圆锥滚子轴承和所述第二圆锥滚子轴承整体的轴承游隙
。
[0020]优选的，所述箱体结构与所述液压马达之间设置有第一密封圈；
[0021]所述旋转轴的底端与所述液压马达之间设置有锥形密封环；
[0022]所述第一密封圈的上下两侧分别与所述箱体结构以及所述液压马达抵压；
[0023]所述锥形密封环套设在所述液压马达的花键输出轴上，所述锥形密封环的顶部抵压在所述旋转轴的底端
。
[0024]优选的，所述油路密封系统包括：油封腔体和油道；
[0025]所述油封腔体包括：位于所述旋转轴底端内的第一油封腔体
B
腔，位于所述第一圆锥滚子轴承安装处的第二油封腔体
C
腔以及位于第二圆锥滚子轴承安装处的第三油封腔体
D
腔；
[0026]所述油道包括液压马达的泄油油道
A
油道和液压马达的内泄油道
E
油道；
[0027]所述第一油封腔体
B
腔呈
L
状，所述第一油封腔体
B
腔的一端位于所述旋转轴的底端内，且与所述泄油油道
A
油道连通，所述第一油封腔体
B
腔的另一端沿着所述旋转轴径向贯穿，且分别与所述第二油封腔体
C
腔和第三油封腔体
D
腔连通；
[0028]所述第三油封腔体
D
腔与所述内泄油道
E
油道连通
。
[0029]优选的，所述密封盖组件包括锁紧盘
、
端盖
、
密封座和水路密封盖；
[0030]所述密封座一端位于所述水路密封盖内，所述密封座的另一端伸出所述水路密封盖；
[0031]所述端盖扣在所述密封座伸出所述水路密封盖的一端，所述端盖与所述水路密封盖连接，所述端盖的顶部设置有锁紧盘；
[0032]所述旋转轴伸出箱体结构的部分依次穿过所述水路密封端盖
、
密封座
、
端盖和锁紧盘；
[0033]所述锁紧盘位于所述端盖上方，与所述旋转轴螺纹连接；
[0034]所述水路密封盖的底端内壁设置有孔挡圈，所述水路密封盖与所述箱体结构连接
。
[0035]优选的，所述水路密封系统包括进水道
、
水路密封腔体以及输水通道；
[0036]所述进水道设置在所述水路密封盖的一侧，所述进水道位于所述密封座的外侧，所述进水道沿着所述水路密封盖的径向方向设置；
[0037]所述水路密封腔体包括：设置在密封座与水路密封盖之间的第一水路密封腔体，位于密封座与所述旋转轴之间的第二水路密封腔体，以及位于旋转轴的顶端的第三水路密封腔体；
[0038]所述输水通道沿着所述密封座环向设置有若干组，所述输水通道径向贯穿所述密封座，所述输水通道的两端分别连通所述第一水路密封腔体和所述第二水路密封腔体；
[0039]所述第三水路密封腔体呈
L
状，所述第三水路密封腔体位于所述旋转轴的顶端内部，所述第三水路密封腔体一端位于所述旋转轴的顶部，且与外界连通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种湿式锚钻箱，其特征在于，包括传动箱体组件
(1)
和密封盖组件
(2)
；所述传动箱体组件
(1)
包括传动组件
(101)
和箱体结构
(102)
；所述传动组件
(101)
贯穿所述箱体结构
(102)
，所述传动组件
(101)
的顶端和底端分别伸出所述箱体结构
(102)
；所述密封盖组件
(2)
位于所述箱体结构
(102)
的顶部，并套设在所述传动组件
(101)
伸出箱体结构
(102)
的一端，所述密封盖组件
(2)
底端与所述箱体结构
(102)
的接触面上设置有隔离组件，所述密封盖组件
(2)
与所述箱体结构
(102)
紧固连接；所述传动组件
(101)
的顶端内设置有水封
(10101)
，所述传动组件
(101)
的顶端内
、
所述传动组件
(101)
与所述密封盖组件
(2)
的套合处以及所述密封盖组件
(2)
内分别对应设置有水路密封系统；所述密封盖组件
(2)
的底端内
、
所述传动组件
(101)
与所述箱体结构
(102)
的连接处
、
所述传动组件
(101)
的底端
、
以及所述箱体结构
(102)
与所述密封盖组件
(2)
的连接处分别对应设置有油路密封系统；所述隔离组件将所述水路密封系统和所述油路密封系统隔开
。2.
根据权利要求1所述的一种湿式锚钻箱，其特征在于，所述传动组件
(101)
包含旋转轴
(10102)
和液压马达
(10109)
；所述液压马达
(10109)
密封连接在所述箱体结构
(102)
的底部；所述旋转轴
(10102)
的底端穿过所述箱体结构
(102)
与所述液压马达
(10109)
的花键输出轴连接，所述旋转轴
(10102)
的顶端伸出所述箱体结构
(102)
与所述密封盖组件
(2)
连接，所述旋转轴
(10102)
沿着轴线在所述箱体结构
(102)
内转动
。3.
根据权利要求2所述的一种湿式锚钻箱，其特征在于，所述旋转轴
(10102)
上设置有第一轴肩
(10111)
，所述旋转轴
(10102)
与所述箱体结构
(102)
之间分别设置有第一圆锥滚子轴承
(10103)
和第二圆锥滚子轴承
(10104)
；所述箱体结构
(102)
的内壁设置有第二轴肩
(10110)
；所述第一圆锥滚子轴承
(10103)
和所述第二圆锥滚子轴承
(10104)
呈面对面式设置，且分别套设在所述旋转轴
(10102)
上；所述第一圆锥滚子轴承
(10103)
位于所述第一轴肩
(10111)
和第二轴肩
(10110)
之间；所述第二圆锥滚子轴承
(10104)
位于所述第二轴肩
(10110)
的下方，所述第二圆锥滚子轴承
(10104)
的底部设置有锁紧螺母
(10106)
；所述锁紧螺母
(10106)
螺纹连接在所述旋转轴
(10102)
底端，所述锁紧螺母
(10106)
抵压在所述第二圆锥滚子轴承
(10104)
的底部，用于调整所述第一圆锥滚子轴承
(10103)
和所述第二圆锥滚子轴承
(10104)
整体的轴承游隙
。4.
根据权利要求3所述的一种湿式锚钻箱，其特征在于，所述箱体结构
(102)
与所述液压马达
(10109)
之间设置有第一密封圈
(10105)
；所述旋转轴
(10102)
的底端与所述液压马达
(10109)
之间设置有锥形密封环
(10107)
；所述第一密封圈
(10105)
的上下两侧分别与所述箱体结构
(102)
以及所述液压马达
(10109)
抵压；所述锥形密封环
(10107)
套设在所述液压马达
(10109)
的花键输出轴上，所述锥形密封环
(10107)
的顶部抵压在所述旋转轴
(10102)
的底端
。
5.
根据权利要求4所述的一种湿式锚钻箱，其特征在于，所述油路密封系统包括：油封腔体和油道；所述油封腔体包括：位于所述旋转轴
(10102)
底端内的第一油封腔体
B
腔，位于所述第一圆锥滚子轴承
(10103)
安装处的第二油封腔体
C
腔以及位于第二圆锥滚子轴承
(10104)
安装处的第三油封腔体
D
腔；所述油道包括液压马达
(10109)
的泄油油道...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帅，冀鹏飞，尤涛，叶竹刚，张国新，周文君，周锋涛，叶强，杨光辉，郝振林，高若洋，常建帅，高治强，贺川，高强，
申请(专利权)人：榆林天地煤机装备有限公司，
类型：发明
国别省市：