固定螺栓制造技术

本发明专利技术涉及一种固定螺栓

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】固定螺栓
[0001]本专利技术涉及电缆
、
尤其接地电缆与金属结构件
、
尤其座椅安装板的连接，该金属结构件在端侧具有导电的接头件
。
[0002]文献
DE 10 2017 011 718 A1
描述了一种夹子，用于至少临时固定通过扣环区段的第一表面支撑在接地螺栓的多边形头部上的电缆接头，其中，在与接地螺栓的纵轴线相符的轴向视图中，该夹子是大体呈
U
形的元件，该元件构造为部分包围多边形头部和支撑在其上的扣环区段的周部并且在边缘区域中至少分区段地形状配合式地接合在多边形头部上和电缆接头的扣环区段上
。
接地螺栓的杆部延伸穿过扣环区段的穿通部
。
多边形头部优选通过间隔件与车身件导电连接
。
[0003]文献
DE 10 2008 010 352 A1
公开了一种用于至少两个电连接元件
、
例如电缆接头的固持设备，这些电连接元件分别具有电连接区段和导线区段，该固持设备具有基础件和盖件，该盖件可以与基础件连接成固持装置，其中，连接区段轴向相叠地插入并轴向固定在固持装置中，并且导线区段沿径向相对于固持装置的径向开口延伸，其中，径向开口如此构造，使得连接区段不能被从径向开口中抽出，其中，在基础件和
/
或盖件上还形成有轴向开口，所插入的连接区段中的至少一个连接区段可通过该轴向开口被电接触，其中，固持装置具有用于使连接区段在固持装置中定心的定心器件，并且其中，定心器件接合在连接区段的外周部上
。
[0004]文献
EP 2 009 744 A1
涉及一种用于紧固机动车中的电缆接头的紧固系统，该紧固系统包括可紧固在互补的
、
固定在车辆上的元件上的紧固元件和具有中心开口的垫片
。
该垫片和紧固元件具有共同的对称轴线，并且该垫片与紧固元件以围绕对称轴线可旋转的方式连接
。
垫片配备有卡锁元件，通过这些卡锁元件可以将垫片与电缆接头抗扭地卡锁
。
[0005]本专利技术的出发点是
(
参看图
1A)
将电缆
、
尤其接地电缆连接到金属结构件
、
尤其座椅安装板上，电缆在端部侧具有导电的接头件，参见图
1B
和图
1C
，尤其具有电缆接头或电缆扣环
。
[0006]图
1A、
图
1B
和图
1C
示出传统的现有技术
。
在附图中：
[0007]图
1A
示出在装配状态下交通工具座椅的结构件的下侧；
[0008]图
1B
示出在装配状态下在结构件下侧的传统的接地接触件的从图
1A
截取的放大图；
[0009]图
1C
示出根据图
1A
和图
1B
的结构件的下侧的传统的接地接触件在尚未完全装配状态下的立体图
。
[0010]将具有外螺纹的接地螺栓1与结构件
100、
尤其座椅安装板相焊接，并且在将接头件
200(
电缆支架
)
套装在接地螺栓1上之后，通过螺母2将螺母
2、
尤其六角螺母与接地螺栓1拧紧
。
对已知方法的原理解释如下，为了设立稳定的接地接触，将接地螺栓1或螺母2焊接到结构件
、
尤其车身的结构件上，以便接地螺栓1或螺母2与结构件
100
的金属板导电连接
。
随后将接头件
200、
如电缆接头与接地螺栓1或螺母2电气连接，方式为将螺母2旋拧到接地螺栓1上或者将接地螺栓1旋拧到螺母1中
。
[0011]根据本专利技术，结构件
100
是交通工具座椅
F
的座椅件
S
的由薄金属板构成的座椅安
装板，该结构件在图1中从其下侧
U
示出
。
[0012]在这种传统的设计方案中存在需要改进的方面，这些方面在于，接地螺栓1布置
、
尤其事先焊接在结构件
100、
尤其座椅安装板上并且也称为焊接螺栓，所述接地螺栓1的覆盖外螺纹的螺母2在最终装配中必须被再次拆卸，以便可以将接地电缆或者具有其他功能的电缆如上所述地拧上
。
[0013]覆盖接地螺栓1的外螺纹的螺母2在最终装配前就已经被预装配
(
接地螺栓用于将接地电流从结构件
100
通过接地电缆引导至
(
未示出的
)
车身
)
，因为结构件
100
被涂层，其中，尤其规定阴极浸漆作为涂层方法
。
为了事先已与结构件
100
焊接的接地螺栓1不被涂层，则必须在接地螺栓1和螺母2一起被涂层后将覆盖外螺纹的螺母2以不利的方式再次移除，以便最终装配电缆
300。
此外在这种方法中，接地螺栓1总是不利地安置，尽管在一些不必将接地电流引开的交通工具座椅中根本不需要接地螺栓
。
也就是说，在这种已知的解决方案中，无法仅在需要时才个性化地安置接地螺栓以形成接地接触
。
[0014]考虑在最终装配时才装配接地螺栓1具有的优点是，在运输具有涂层的结构件
100
以便进行最终装配期间例如不会损坏
、
尤其不会弯曲接地螺栓
1。
但由于部件
、
尤其接地电缆的最终装配从结构件
100
的下侧
U
进行，因此仅从结构件
100
的一侧装配贯穿结构件
100
的接地螺栓1在批量生产中对工人而言是不利的，因此寻求避免上述缺点并且能够实现个性化地建立接地接触的解决方案
。
[0015]因此，本专利技术所要解决的技术问题是改进用于布置电缆
、
尤其接地电缆的螺栓
、
尤其接地螺栓的装配，以便在需要时能够以简单的方式在结构件侧设置导电接触
、
尤其接地接触
。
[0016]本专利技术的出发点是一种固定螺栓，所述固定螺栓具有固定螺栓头和固定螺栓杆
。
[0017]根据本专利技术规定，所述固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆具有两个固定元件，这两个固定元件布置在两个基本上彼此间隔开的平面中，在这两个平面之间形成结构件平面，在组装状态下结构件位于所述结构件平面中，所述固定螺栓固定在所述结构件上
。
[0018]有利地，所述固定螺栓具有其自身的固定元件，因此实现对固定螺栓的新式紧固，该新式紧固在说明书中详细阐述
。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种固定螺栓
(10、10')
，具有固定螺栓头和固定螺栓杆
(13)
，其特征在于，所述固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆
(13)
具有两个固定元件
(11
；
12、12')
，这两个固定元件布置在两个彼此间隔开的平面
(E1、E2)
中，在这两个平面之间形成结构件平面
(E3)
，在组装状态下结构件
(100)
位于所述结构件平面中，所述固定螺栓
(10、10')
固定在所述结构件上
。2.
根据权利要求1所述的固定螺栓
(10)
，其特征在于，所述固定螺栓
(10)
是一件式的，其中，两个固定元件
(11、12)
布置在固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆
(13)
上
。3.
根据权利要求1所述的固定螺栓
(10')
，其特征在于，所述固定螺栓是两件式的，其中，两个固定元件
(11、12')
中的第二固定元件
(12')
单独地可逆地形状接合地布置在固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆
(13)
上
。4.
根据权利要求2所述的固定螺栓
(10)
，其特征在于，两个固定元件
(11、12)
是从固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆
(13)
开始相对于固定螺栓纵轴线
(Z)
径向延伸的多个翼状的固定部段
(11.2)
和多个翼状的固定配对部段
(12.2)。5.
根据权利要求3所述的固定螺栓
(10)
，其特征在于，两个固定元件
(11、12')
是从固定螺栓头和
/
或固定螺栓杆
(13)
开始相对于固定螺栓纵轴线
(Z)
径向延伸的多个翼状的固定部段
(11.2)
和一个环状的固定配对部段
(12'.2)。6.
根据权利要求4或5之一所述的固定螺栓
(10、10')
，其特征在于，
·
在多个翼状的固定部段
(11.2)
中的至少一个固定部段的朝着所述结构件平面
(E3)
指向的面上布置有止挡
(11.3)
和至少一个切割元件
(11.4)
，或者
·
在多个翼状的固定部段
(11.2)
中的一个固定部段上在朝着所述结构件平面
(E3)
指向的面上布置有止挡
(11.3)
，并且在多个翼状的固定部段
(11.2)
中的另一个固定部段上在朝着所述结构件平面
(E3)
指向的面上布置有至少一个切割元件
(11.4)
或者
·
在所有翼状的固定部段
(11.2)
上在朝着所述结构件平面
(E3)
指向的面上布置有至少一个止挡
(11.3)
和至少一个切割元件
(11.4)。7.
根据权利要求4或5之一所述的固定螺栓
(10、10')
，其特征在于，至少一个锁止元件
(12.3)
布置在所述翼状的固定配对部段
(12.2)
或环状的固定配对部段
(12'.2)
的朝着所述结构件平面
(E3)
指向的面上
。8.
根据权利要求6或7之一所述的固定螺栓
(10、10')
，其特征在于，所述至少一个切割元件
(11.4)
和
/
或至少一个锁止元件
(12.3)
构造为斜坡
。9.
一种用于固定螺栓
、
尤其接地螺栓的固定装置，其特征在于，所述固定装置包括在结构件
(100)
中的容纳...

【专利技术属性】
技术研发人员：N，
申请(专利权)人：博泽西德科有限责任公司，
类型：发明
国别省市：