预测泵送设备剩余可作业情况的方法技术

本申请公开了一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法

【技术实现步骤摘要】
预测泵送设备剩余可作业情况的方法、控制器及泵送设备


[0001]本申请涉及工程机械
，具体地涉及一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法
、
控制器及泵送设备
。

技术介绍

[0002]目前工程机械领域使用柴油机作为动力源仍然占据主流，柴油的使用量成为施工者所关心的一个关键变量
。
但车载油箱容量有限，在施工方量较大时柴油消耗量巨大，在施工者不注意剩余油量的情况下很容易造成柴油用光导致车辆无法移动的现象
。
面对这种情况只能呼叫支援桶装油品，非常耽误施工进度且桶装加油也存在一定的安全隐患
。
[0003]对此，现有技术中采用在驾驶室内仪表盘上显示燃油剩余百分比，以及进行燃油剩余量低的提示，以使得施工人员能够获知油料剩余情况
。
就泵送设备领域而言，该技术仍然存在以下缺点：
[0004]1、
泵送设备的燃油消耗是随着泵送工况变化而动态变化，施工者很难仅凭剩余燃油的百分比就预测出设备接下来的施工情况
。
[0005]2、
施工人员无法预估预留多少燃油剩余百分比才能保证泵送设备行驶到最近的加油站
。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的上述不足，本申请实施例的目的是提供一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法
、
控制器及泵送设备
。
[0007]为了实现上述目的，本申请第一方面提供一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法，应用于泵送设备的控制器，该方法包括：
[0008]在泵送设备运行过程中，确定当前时刻泵送设备的剩余油量；
[0009]获取泵送设备的行驶油耗量；
[0010]将行驶油耗量与剩余油量进行比较；
[0011]在剩余油量大于行驶油耗量的情况下，确定当前时刻泵送设备的油耗参数；
[0012]根据行驶油耗量
、
剩余油量和油耗参数确定当前工况下泵送设备的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长
。
[0013]在本申请实施例中，泵送设备的油耗参数包括目标泵送油耗速度
、
目标泵送速度
、
怠速比和怠速油耗速度，根据行驶油耗量
、
剩余油量和油耗参数确定当前工况下泵送设备的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长包括：
[0014]将剩余油量和行驶油耗量的差值确定为泵送设备的剩余工作油量；
[0015]根据剩余工作油量
、
目标泵送油耗速度
、
目标泵送速度
、
怠速比和怠速油耗速度确定剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长
。
[0016]在本申请实施例中，剩余可泵送方量满足公式
(1)
：
[0017][0018]剩余可作业时长满足公式
(2)
：
[0019][0020]其中，
C
为剩余可泵送方量，
H
为剩余可作业时长，
Q
为剩余工作油量，
T
为怠速比，
S
为目标泵送速度，
F
为目标泵送油耗速度，
D
为怠速油耗速度，
η
为臂架支腿油耗系数
。
[0021]在本申请实施例中，确定当前时刻泵送设备的油耗参数包括：
[0022]获取多个泵送周期对应的多个泵送油耗速度和多个泵送速度；
[0023]将多个泵送油耗速度的均值确定为目标泵送油耗速度；
[0024]将多个泵送速度的均值确定为目标泵送速度；
[0025]其中，多个泵送周期包括当前泵送周期
。
[0026]在本申请实施例中，确定当前时刻泵送设备的油耗参数包括：
[0027]获取泵送设备的历史泵送数据集；
[0028]根据历史泵送数据集构建泵送设备的载荷谱列表；
[0029]获取当前时刻泵送设备的当前泵送压力；
[0030]基于当前泵送压力，通过载荷谱列表确定目标泵送油耗速度和目标泵送速度
。
[0031]在本申请实施例中，控制器与移动终端通信，该方法还包括：
[0032]将剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长发送至移动终端
。
[0033]在本申请实施例中，该方法还包括：
[0034]在剩余油量小于或等于行驶油耗量的情况下，向移动终端发送提示信号
。
[0035]本申请第二方面提供一种控制器，包括：
[0036]存储器，被配置成存储指令；以及
[0037]处理器，被配置成从存储器调用指令以及在执行指令时能够实现上述的预测泵送设备剩余可作业情况的方法
。
[0038]本申请第三方面提供一种泵送设备，包括：
[0039]上述的控制器；
[0040]移动终端，与控制器通信，被配置成接收控制器发送的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长并显示
。
[0041]本申请第四方面提供一种机器可读存储介质，该机器可读存储介质上存储有指令，该指令用于使得机器执行上述的预测泵送设备剩余可作业情况的方法
。
[0042]通过上述技术方案，通过在泵送设备运行过程中，确定当前时刻泵送设备的剩余油量，并获取泵送设备的行驶油耗量；然后将行驶油耗量与剩余油量进行比较，在剩余油量大于行驶油耗量的情况下，确定当前时刻泵送设备的油耗参数；最后根据行驶油耗量
、
剩余油量和油耗参数确定当前工况下泵送设备的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长
。
本申请能在泵送设备运行的过程中，根据泵送设备的当前工况，确定在当前工况下泵送设备的剩余可泵送方量和剩余可作业时间，使技术人员准确把握泵送设备的剩余可作业情况，有利于提高施工效率和施工过程的安全性
。
[0043]本申请实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明
。
附图说明
[0044]附图是用来提供对本申请实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本申请实施例，但并不构成对本申请实施例的限制
。
在附图中：
[0045]图1为本申请实施例提供的一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法的流程示意图；
[0046]图2为本申请实施例提供的一种泵送设备的结构示意图；
[0047]图3为本申请一具体实施例提出的一种泵送设备的载荷谱的示意图；
[0048]图4为本申请实施例提供的一种控制器的结构框图
。
[0049]附图标记说明
[0050]100
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
控制器
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种预测泵送设备剩余可作业情况的方法，其特征在于，应用于泵送设备的控制器，所述方法包括：在所述泵送设备运行过程中，确定当前时刻所述泵送设备的剩余油量；获取所述泵送设备的行驶油耗量；将所述行驶油耗量与所述剩余油量进行比较；在所述剩余油量大于所述行驶油耗量的情况下，确定当前时刻所述泵送设备的油耗参数；根据所述行驶油耗量
、
所述剩余油量和所述油耗参数确定当前工况下所述泵送设备的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述泵送设备的油耗参数包括目标泵送油耗速度
、
目标泵送速度
、
怠速比和怠速油耗速度，所述根据所述行驶油耗量
、
所述剩余油量和所述油耗参数确定当前工况下所述泵送设备的剩余可泵送方量和
/
或剩余可作业时长包括：将所述剩余油量和所述行驶油耗量的差值确定为所述泵送设备的剩余工作油量；根据所述剩余工作油量
、
所述目标泵送油耗速度
、
所述目标泵送速度
、
所述怠速比和所述怠速油耗速度确定所述剩余可泵送方量和
/
或所述剩余可作业时长
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述剩余可泵送方量满足公式
(1)
：所述剩余可作业时长满足公式
(2)
：其中，
C
为所述剩余可泵送方量，
H
为所述剩余可作业时长，
Q
为所述剩余工作油量，
T
为所述怠速比，
S
为所述目标泵送速度，
F
为所述目标泵送油耗速度，
D
为所述怠速油耗...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗青竹，李春林，刘悦宇，郝鹏永，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：