圆筒型平台水上拖航专用方驳制造技术

技术编号:3983612 阅读:333 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,包括甲板和底板,甲板和底板上下放置,甲板和底板之间左右两端均连接有侧板,甲板和底板之间前后部均连接有封板,甲板、底板、两侧板和两封板组合成一个空心立体框架,立体框架内部纵向设有多个纵桁,立体框架内部中间横向设有横板,横板穿过所述每个纵桁,立体框架前部连接有多个支架,支架包括上面板、下面板和腹板,腹板置于所述上面板和下面板之间,上面板、下面板和腹板围合成“工”字形,腹板的左右两侧均对称设有多个前后放置的加强板,每个下面板与前部的封板之间连接有支撑管。本实用新型专利技术具有保证拖航过程中的稳定性,结构简单,提高拖航效率的优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于拖航的辅助设备,特别是一种圆筒型平台水上拖航专用 方驳。技术背景圆筒型海洋平台为用于海上油气开发的工具,平台呈圆柱形,且尺寸度较大,平台 在水上拖航时,为保证拖航安全,需要先制定一个航行计划、被拖物稳性、拖航索具的准备、 接解拖的准备、海上应急情况的准备等,各个环节都需要进行缜密的考虑,并针对航线上的 气象、海况等进行仔细的研究,在圆筒型平台的两侧安排应急缆绳,并由平台两侧的协拖控 制,在拖航过程中需要转向时,由协拖带缆协助进行,在平台不需要协助时,可作为护航和 应急拖航使用,但在使用时,受风流压的影响,不能确保拖航过程中的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种保证拖航过程中的稳定性, 结构简单,提高拖航效率的圆筒型平台水上拖航专用方驳。本技术的目的通过以下技术方案来实现一种圆筒型平台水上拖航专用方 驳,包括甲板和底板,甲板和底板上下放置,甲板和底板之间连接有左右侧板,甲板和底板 之间还连接有前后封板,甲板、底板、两侧板和两封板组合成一个空心立体框架,立体框架 内部纵向设有多个纵桁,立体框架内部中间横向设有横板,横板穿过所述每个纵桁,两个封 板上连接有竖向加强筋,两个竖向加强筋置于所述立体框架内部,两个竖向加强筋均连接 有第一加强肘板,横板后部连接有第二加强肘板,后部的第一加强肘板和第二加强肘板之 间设有竖向的加强筋,加强筋的上端与所述甲板相连接,加强筋的下端与底板相连接相连 接,甲板上表面前后部均横向设有多个系缆柱,立体框架前部连接有多个支架,每个支架包 括上面板、下面板和腹板,腹板置于所述上面板和下面板之间,上面板、下面板和腹板围合 成“工”字形,上面板和下面板之间通过一竖向放置的腹板连接,腹板的左右两侧均对称设 有多个前后放置的加强板,每个下面板与位于前部的封板之间连接有支撑管,支架的前部 连接有护舷,护舷与所述上面板、下面板之间均连接有第三加强肘板。本技术的进一步改进在于所述立体框架前部连接有四个支架,四个支架横 向排列放置。本技术的进一步改进在于所述支撑管为弯折管,且为“V”字形,支撑管通过 两个相对称的端部与封板相连接,支撑管的底部与下面板相连接。本技术与现有技术相比具有以下优点两个封板均连接有竖向加强筋,加强 了整体结构的稳定性,且在立体框架前部连接有多个支架,通过支架与圆筒型平台软连接, 这样加强了拖航过程中的稳定性,提高了拖航的效率。附图说明图1为本技术的俯视图;图2为图1的A-A向结构示意图;图3为图1的B-B向结构示意图;图中标号1-甲板、2-底板、3-侧板、4-封板、5-纵桁、6-横板、7_竖向加强筋、 8_第一加强肘板、9-第二加强肘板、10-加强筋、11-系缆柱、12-上面板、13-下面、14-腹 板、15-加强板、16-支撑管、17-护舷、18-第三加强肘板。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步 详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术保护范围的限定。如图1、图2和图3示出了本技术圆筒型平台水上拖航专用方驳的一种实施方 式,包括甲板1和底板2,甲板1和底板2上下放置,甲板1和底板2之间连接有左右侧板 3,甲板1和底板2之间还连接有前后封板4,甲板1、底板2、两侧板3和两封板4组合成一 个空心立体框架,立体框架内部纵向设有多个纵桁5,立体框架内部中间横向设有横板6, 横板6穿过每个纵桁5,两个封板4上连接有竖向加强筋7,两个竖向加强筋7置于所述立 体框架内部,两个竖向加强筋7均连接有第一加强肘板8,横板6后部连接有第二加强肘板 9,位于后部的第一加强肘板8和第二加强肘板9之间设有竖向的加强筋10,加强筋10的上 端与所述甲板1相连接,加强筋10的下端与底板2相连接相连接,甲板1上表面前后部均 横向设有多个系缆柱11,立体框架前部连接有多个支架,本技术优选在立体框架前部 连接有四个所述支架,四个所述支架横向排列放置,每个支架包括上面板12、下面板13和 腹板14,上面板12和所述下面板13之间通过一竖向放置的腹板14连接,腹板14的左右两 侧上均对称设有多个前后放置的加强板15,每个下面板13与位于前部的封板4之间连接 有支撑管16,支撑管16为弯折管,且为“V”字形,支撑管16通过两个相对称的端部与封板 4相连接,支撑管16的底部与下面板13相连接,支架的前部连接有护舷17,护舷17与上面 板12、下面板13之间均连接有第三加强肘板18,护舷17为橡胶材料,在立体框架内部中间 横向设有横板6,横板6穿过每个纵桁5,两个封板4均连接有竖向加强筋7,加强了方驳整 体结构的稳定性,且在立体框架前部连接有多个支架,在甲板1上表面前后部均横向设有 多个系缆柱11,这样方驳与圆筒型平台软连接,这样加强了拖航过程中的稳定性,提高了拖 航的效率,且在支架的前部连接有橡胶护舷17,使得支架与平台相连接处不易被磨损。权利要求一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,其特征在于所述方驳包括甲板(1)和底板(2),所述甲板(1)和底板(2)上下放置,所述甲板(1)和底板(2)之间连接有左右侧板(3),所述甲板(1)和底板(2)之间还连接有前后封板(4),所述甲板(1)、底板(2)、两侧板(3)和两封板(4)组合成一个空心立体框架,所述立体框架内部纵向设有多个纵桁(5),所述立体框架内部中间横向设有横板(6),所述横板(6)穿过所述每个纵桁(5),所述两个封板(4)上连接有竖向加强筋(7),所述两个竖向加强筋(7)置于所述立体框架内部,所述两个竖向加强筋(7)均连接有第一加强肘板(8),所述横板(6)后部连接有第二加强肘板(9),位于后部的所述第一加强肘板(8)和第二加强肘板(9)之间设有竖向的加强筋(10),所述加强筋(10)的上端与所述甲板(1)相连接,所述加强筋(10)的下端与所述底板(2)相连接相连接,所述甲板(1)上表面前后部均横向设有多个系缆柱(11),所述立体框架前部连接有多个支架,每个所述支架包括上面板(12)、下面板(13)和腹板(14),所述上面板(12)和所述下面板(13)之间通过一竖向放置的腹板(14)连接,所述腹板(14)的左右两侧上均对称设有多个前后放置的加强板(15),所述每个下面板(13)与位于前部的所述封板(4)之间连接有支撑管(16),所述支架的前部连接有护舷(17),所述护舷(17)与所述上面板(12)、下面板(13)之间均连接有第三加强肘板(18)。2.根据权利要求1所述一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,其特征在于所述立体框 架前部连接有四个所述支架,四个所述支架横向排列放置。3.根据权利要求1所述一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,其特征在于所述支撑管 (16)为弯折管,且为“V”字形,所述支撑管(16)通过两个相对称的端部与所述封板(4)相 连接,所述支撑管(16)的底部与所述下面板(13)相连接。专利摘要本技术涉及一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,包括甲板和底板,甲板和底板上下放置,甲板和底板之间左右两端均连接有侧板,甲板和底板之间前后部均连接有封板,甲板、底板、两侧板和两封板组合成一个空心立体框架,立体框架内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种圆筒型平台水上拖航专用方驳,其特征在于:所述方驳包括甲板(1)和底板(2),所述甲板(1)和底板(2)上下放置,所述甲板(1)和底板(2)之间连接有左右侧板(3),所述甲板(1)和底板(2)之间还连接有前后封板(4),所述甲板(1)、底板(2)、两侧板(3)和两封板(4)组合成一个空心立体框架,所述立体框架内部纵向设有多个纵桁(5),所述立体框架内部中间横向设有横板(6),所述横板(6)穿过所述每个纵桁(5),所述两个封板(4)上连接有竖向加强筋(7),所述两个竖向加强筋(7)置于所述立体框架内部,所述两个竖向加强筋(7)均连接有第一加强肘板(8),所述横板(6)后部连接有第二加强肘板(9),位于后部的所述第一加强肘板(8)和第二加强肘板(9)之间设有竖向的加强筋(10),所述加强筋(10)的上端与所述甲板(1)相连接,所述加强筋(10)的下端与所述底板(2)相连接相连接,所述甲板(1)上表面前后部均横向设有多个系缆柱(11),所述立体框架前部连接有多个支架,每个所述支架包括上面板(12)、下面板(13)和腹板(14),所述上面板(12)和所述下面板(13)之间通过一竖向放置的腹板(14)连接,所述腹板(14)的左右两侧上均对称设有多个前后放置的加强板(15),所述每个下面板(13)与位于前部的所述封板(4)之间连接有支撑管(16),所述支架的前部连接有护舷(17),所述护舷(17)与所述上面板(12)、下面板(13)之间均连接有第三加强肘板(18)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许智敏周渭洪孙博文
申请(专利权)人:南通中远船务工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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