一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法技术方案

技术编号:39832695 阅读:14 留言:0更新日期:2023-12-29 16:15
本发明专利技术公开了一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法,包括:副驾智能启停模块,用于控制副驾智能的启动和停止;副驾智能配置模块,用于副驾智能启动后,智能识别副驾场景需求,匹配适合当前副驾场景需求的专属功能,并动态配置到副驾专属操作面板中;副驾智能显示模块,用于根据副驾智能配置模块输出的专属功能清单,调整副驾专属操作面板的布局样式并在副驾专属动态窗口中显示

【技术实现步骤摘要】
一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法


[0001]本专利技术涉及人机交互
,尤其涉及一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法


技术介绍

[0002]现有技术中基于车载单屏硬件,副驾不具备专属娱乐屏,副驾与主驾共享同一个屏幕,可能导致副驾获取信息和操作功能不便,甚至干扰主驾的注意力,带来一些安全隐患问题,增加发生事故的风险

例如,副驾在操作屏幕时,可能会遮挡主驾的视线,从而造成视觉障碍,影响其查看驾驶信息,主驾可能会错过重要的道路标志

交通信号或其他驾驶相关信息;如果主

副驾同时操作屏幕,可能会出现操作冲突,两人的指令相互干扰,可能导致误操作或混乱的界面反应,甚至导致主驾注意力分散;当界面功能入口较深或者操作不便时,副驾可能需要主驾代为操作,主驾需将注意力从驾驶任务中转移到操作屏幕上,分心驾驶,导致主驾对道路情况的感知和反应能力降低;如果现有界面功能过多,副驾权限过大,可能无法快速判断哪些功能可以被操作,导致误调整主驾座椅角度或其他与驾驶操作有关的功能,从而干扰主驾;由于主

副驾共享同一个屏幕,可能会展示出通讯记录

日程表等主驾的个人隐私信息,导致隐私泄露,等等

[0003]对此,无论是从安全角度还是隐私保护的角度考虑,开发一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法都具有极其重要的意义


技术实现思路

[0004]针对上述提及的现有车载单屏场景下主副驾操作共享同一个屏幕造成的主驾视觉障碍

操作冲突

交流困难

副驾权限过大

主驾隐私泄露等问题,提出了一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统及方法,通过智能识别副驾座位是否有人,并根据副驾场景需求提供动态显示窗口和智能匹配的副驾专属功能,副驾可快速获得适合当前场景需求的操作界面和功能,提升其便捷性,同时减少对主驾驾驶的干扰

本专利技术无需额外的设备或改装,具备广泛的适用性和便利性

[0005]为了实现上述目的,本专利技术通过如下的技术方案来实现:一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统,所述系统包括:副驾智能启停模块,用于控制副驾智能的启动和停止,所述副驾智能包括副驾专属动态窗口和副驾专属操作面板,所述副驾专属操作面板位于副驾专属动态窗口中;副驾智能配置模块,用于副驾智能启动后,通过分析副驾人员的行为和环境,智能识别副驾场景需求,匹配适合当前副驾场景需求的专属功能,并动态配置到副驾专属操作面板中;所述副驾智能配置模块包括副驾场景需求识别单元

专属功能匹配单元和动态配置单元;所述副驾场景需求识别单元用于获取副驾场景信息,智能识别副驾场景需求;所述副驾场景信息包括车设车控状态信息

车机应用状态信息

外设连接状态信息

用户偏好信
息和多模态场景信息;所述专属功能匹配单元用于根据副驾场景需求,输出专属功能清单;所述动态配置单元用于将所述专属功能清单动态配置到副驾专属操作面板中;副驾智能显示模块,用于根据副驾智能配置模块输出的专属功能清单,调整副驾专属操作面板的布局样式并在副驾专属动态窗口中显示

[0006]作为本专利技术的一种优选方案,所述副驾智能启停模块包括车门监测单元

副驾判断单元和状态刷新单元;所述车门监测单元用于通过汽车域控制器实时监测副驾关门动作,每监测到副驾关门动作则通知副驾判断单元启动工作;所述副驾判断单元用于判断副驾座位是否有人,当判断为副驾座位有人时,车机屏幕显示副驾专属动态窗口,展示使用引导或欢迎页面,提醒副驾智能已启动,同时启用副驾专属操作面板;所述状态刷新单元用于实时刷新副驾判断单元的判断结果,当判断结果为副驾座位无人时,副驾专属操作面板停止使用,副驾专属动态窗口消失

[0007]作为本专利技术的一种优选方案,所述副驾判断单元通过座椅感应器

视觉传感器

深度传感器或安全带进行检测并判断副驾座位是否有人;所述使用引导或欢迎页面的展示时长由系统预设,支持用户在系统设置中关闭使用指导或欢迎页面

[0008]作为本专利技术的一种优选方案,所述专属功能清单包括预设功能和场景功能,所述预设功能为基于用户习惯进行深度学习后得到的系统基本功能,包括音量调节

副驾温度调节

副驾风量调节

副驾风向调节

副驾座椅加热

副驾座椅通风

副驾座椅按摩

空气净化

换气

音乐播放器,以及蓝牙连接设置;所述场景功能为基于副驾场景需求的推荐功能,包括:识别到后排有儿童时,判断为带娃场景进而推荐儿童监测功能,包括儿童座椅监测

后排视频监测

后排车设车控

儿歌推荐功能;识别到后排有宠物时,判断为宠物同行场景进而推荐宠物监测功能,包括后排视频监测

后排车设车控

宠物生理信息监测功能;识别到后排有老人时,判断为老人同行场景进而推荐后排便捷功能,包括后排车设车控

夕阳红歌曲推荐功能;识别到副驾人脸图像时,获取人脸图像对应的功能偏好信息,推荐偏好功能,包括偏好歌曲

座椅自动调节

空调自动调节功能;识别到外设连接时推荐外设功能,包括手机蓝牙连接后推荐音乐播放器

耳机连接后推荐耳机音量调节
、AIoT
设备连接后推荐操控功能;识别到仅有副驾人员留在车内时,判断为副驾独留场景进而推荐独留功能,包括室内温度实时显示

音疗体验

沉浸观影

小游戏

座椅反倒功能

[0009]作为本专利技术的一种优选方案,所述专属功能清单还包括运营功能,所述运营功能包括节日祝福的迎宾功能

热门影片和热门音乐的推荐功能

活动外链的联运功能,由云端运营管理平台配置后下发给车机系统并缓存在本地

[0010]作为本专利技术的一种优选方案,所述副驾智能显示模块根据车机屏幕空间和功能交互效率调整副驾专属操作面板的布局样式,所述布局样式包括预设排序逻辑和动态排序逻
辑,所述预设排序逻辑为按照预设功能

场景功能

运营功能的顺序排列,所述动态排序逻辑将专属功能清单中的每个功能编号,按照序号由小到大排列

[0011]作为本专利技术的一种优选方案,所述副驾专属操作面板位于车机屏幕右下角,支持尺寸缩放

长宽调整
、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统,其特征在于,所述系统包括:副驾智能启停模块,用于控制副驾智能的启动和停止,所述副驾智能包括副驾专属动态窗口和副驾专属操作面板,所述副驾专属操作面板位于副驾专属动态窗口中;副驾智能配置模块,用于副驾智能启动后,通过分析副驾人员的行为和环境,智能识别副驾场景需求,匹配适合当前副驾场景需求的专属功能,并动态配置到副驾专属操作面板中;所述副驾智能配置模块包括副驾场景需求识别单元

专属功能匹配单元和动态配置单元;所述副驾场景需求识别单元用于获取副驾场景信息,智能识别副驾场景需求;所述副驾场景信息包括车设车控状态信息

车机应用状态信息

外设连接状态信息

用户偏好信息和多模态场景信息;所述专属功能匹配单元用于根据副驾场景需求,输出专属功能清单;所述动态配置单元用于将所述专属功能清单动态配置到副驾专属操作面板中;副驾智能显示模块,用于根据副驾智能配置模块输出的专属功能清单,调整副驾专属操作面板的布局样式并在副驾专属动态窗口中显示
。2.
根据权利要求1所述的一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统,其特征在于,所述副驾智能启停模块包括车门监测单元

副驾判断单元和状态刷新单元;所述车门监测单元用于通过汽车域控制器实时监测副驾关门动作,每监测到副驾关门动作则通知副驾判断单元启动工作;所述副驾判断单元用于判断副驾座位是否有人,当判断为副驾座位有人时,车机屏幕显示副驾专属动态窗口,展示使用引导或欢迎页面,提醒副驾智能已启动,同时启用副驾专属操作面板;所述状态刷新单元用于实时刷新副驾判断单元的判断结果,当判断结果为副驾座位无人时,副驾专属操作面板停止使用,副驾专属动态窗口消失
。3.
根据权利要求2所述的一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统,其特征在于,所述副驾判断单元通过座椅感应器

视觉传感器

深度传感器或安全带进行检测并判断副驾座位是否有人;所述使用引导或欢迎页面的展示时长由系统预设,支持用户在系统设置中关闭使用指导或欢迎页面
。4.
根据权利要求1所述的一种基于单屏场景的副驾便捷智能交互系统,其特征在于,所述专属功能清单包括预设功能和场景功能,所述预设功能为基于用户习惯进行深度学习后得到的系统基本功能,包括音量调节

副驾温度调节

副驾风量调节

副驾风向调节

副驾座椅加热

副驾座椅通风

副驾座椅按摩

空气净化

换气

音乐播放器,以及蓝牙连接设置;所述场景功能为基于副驾场景需求的推荐功能,包括:识别到后排有儿童时,判断为带娃场景进而推荐儿童监测功能,包括儿童座椅监测

后排视频监测

后排车设车控

儿歌推荐功能;识别到后排有宠物时,判断为宠物同行场景进而推荐宠物监测功能,包括后排视频监测

后排车设车控

宠物生理信息监测功能;识别到后排有老人时,判断为老人同行场景进而推荐后排便捷功能,包括后排车设车控

夕阳红歌曲推荐功能;识别到副驾人脸图像时,获取人脸图像对应的功...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁灵芝罗慧娜刘青
申请(专利权)人:润芯微科技江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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