一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路，采用四级串联起爆控制电路控制方式确保其可靠性和安全性，包括：火工品指令母线通断电路

【技术实现步骤摘要】
一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路


[0001]本专利技术涉及火工品点火控制
，尤其涉及一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路
。

技术介绍

[0002]在国内外航空航天领域的航天器发射装置中普遍地使用有火工品，火工品点火控制方式通常应用于热电池激活
、
发动机点火
、
关键机械设备中的爆炸螺栓点火等场合，热电池使用前需要激活，由控制电路提供电流点爆内埋在热电池内部的火工品，火工品发热
、
点燃发火装置
。
如果热电池激活失败，则航天器的部分电路将失去能源供给，无法正常工作
。
目前固体发动机由地面发控系统给航天器火工品起爆电流，火工品起爆引燃发动机推进剂，推进剂按预设推力曲线产生预设推力，发动机开始工作
。
如果发动机点火失败，则航天器无法起飞
。。
[0003]火工品的引燃或起爆往往是系统中的最终执行环节或关键的中间环节，点火的成败往往决定着系统的成败，因此几乎所有应用场合对火工品点火执行级电路的可靠性和安全性均提出了极高要求，尤其在宇航航天领域
。
[0004]有鉴于此，特提出本专利申请
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点
,
而提供了一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路，采用四级串联起爆控制电路，包括：火工品指令母线通断电路
、
火工品母线控制通断电路
、
火工品回线控制通断电路
、
火工品双桥丝控制电路；
[0006]所述火工品指令母线通断电路包括火工品指令母线通断开关，所述火工品指令母线通断开关包括两个并联的磁保持继电器；
[0007]所述火工品母线控制通断电路包括火工品母线通断开关，所述火工品母线通断开关包括四个串并联的
P
沟道
MOS
管串；
[0008]所述火工品回线控制通断电路包括火工品回线通断开关，所述火工品回线通断开关包括四个串并联的
N
沟道
MOS
管；
[0009]所述火工品双桥丝控制电路包括火工品双桥丝控制开关
、
两个桥丝和两个火工品限流电阻，所述火工品双桥丝控制开关包括四个串并联的
P
型
MOS
管
。
[0010]进一步地，两个所述磁保持继电器的两个线包并联冗余，所述火工品指令母线通断开关用于在接收指令后控制所述火工品指令母线的通断
。
[0011]进一步地，所述火工品母线通断开关上的四个所述
P
沟道
MOS
管采用两串两并冗余设计，所述火工品母线通断开关用于在接收指令后接通所述火工品母线
。
[0012]进一步地，所述火工品回线通断开关上的四个所述
N
沟道
MOS
管采用两串两并冗余设计，所述火工品回线通断开关用于在接收指令后接通所述火工品回线
。
[0013]进一步地，所述火工品双桥丝控制开关上的四个所述
P
型
MOS
管采用两串两并冗余
设计，两个并联的所述
P
型
MOS
管为一组，每组与一个所述桥丝和一个所述火工品限流电阻串联形成一组火工品起爆电路
。
[0014]优选的，每组所述火工品起爆电路中的两个所述
P
型
MOS
管互为备份
。
[0015]更优地，所述火工品限流电阻技术参数为
400W
，用于限制点火电流
、
保护配电电源和解耦通道间故障耦合
。
[0016]进一步地，每组所述火工品起爆电路装有一个二极管通向所述火工品母线，用于泄放反向电动势
。
[0017]进一步地，在所述火工品双桥丝控制电路的回路中设置回路状态检测电路，用于确保所述回路中相关器件的工作
。
[0018]优选的，在所述指令母线和指令线上设置光耦管与所述火工品双桥丝控制电路进行隔离设计，避免引入外部阻抗的因素
。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020](1)
采用了四级安全防护策略，大大提高了系统设计安全性；
[0021](2)
采用了新型
MOS
管方案，进一步提升了其驱动能力，同时重量指标优于传统继电器方案；
[0022](3)
在控制回路中增加限流电阻
、
回路状态检测电路并采用光耦进行隔离设计来实现多级防护同时内部采用了系统冗余设计，同时确保系统设计的可靠性
。
附图说明
[0023]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制
。
[0024]在附图中：
[0025]图1为本专利技术一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路示意图；
[0026]图2为本专利技术一种火工品桥丝控制电路示意图
。
具体实施方式
[0027]使本申请实施例的目的
、
技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围
。
[0028]本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式
。
应该进一步理解的是，本专利技术的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征
、
整数
、
步骤
、
操作
、
元件和
/
或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征
、
整数
、
步骤
、
操作
、
元件
、
组件和
/
或它们的组
。
[0029]火工品点火控制方式通常应用于热电池激活
、
发动机点火
、
关键机械设备中的爆炸螺栓点火等场合，热电池使用前需要激活，由控制电路提供电流点爆内埋在热电池内部的火工品，火工品发热
、
点燃发火装置
。
如果热电池激活失败，则航天器的部分电路将失去能源供给，无法正常工作
。
目前固体发动机由地面发控系统给航天器火工品起爆电流，火工品起爆引燃发动机推进剂，推进剂按预设推力曲本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种应用于宇航的高可靠火工品控制电路，其特征在于，采用四级串联起爆控制电路，包括：火工品指令母线通断电路
、
火工品母线控制通断电路
、
火工品回线控制通断电路
、
火工品双桥丝控制电路；所述火工品指令母线通断电路包括火工品指令母线通断开关，所述火工品指令母线通断开关包括两个并联的磁保持继电器；所述火工品母线控制通断电路包括火工品母线通断开关，所述火工品母线通断开关包括四个串并联的
P
沟道
MOS
管串；所述火工品回线控制通断电路包括火工品回线通断开关，所述火工品回线通断开关包括四个串并联的
N
沟道
MOS
管；所述火工品双桥丝控制电路包括火工品双桥丝控制开关
、
两个桥丝和两个火工品限流电阻，所述火工品双桥丝控制开关包括四个串并联的
P
型
MOS
管
。2.
根据权利要求1所述的应用于宇航的高可靠火工品控制电路，其特征在于，两个所述磁保持继电器的两个线包并联冗余，所述火工品指令母线通断开关用于在接收指令后控制所述火工品指令母线的通断
。3.
根据权利要求1所述的应用于宇航的高可靠火工品控制电路，其特征在于，所述火工品母线通断开关上的四个所述
P
沟道
MOS
管采用两串两并冗余设计，所述火工品母线通断开关用于在接收指令后接通所述火工品母线
。4.
根据权利要求1所述的应用于宇航的高可靠火工品控制电路，其特征在于，所述火工品回线通断开关上的四个所述
...

【专利技术属性】
技术研发人员：林型勇，刘阳，傅月平，张锦涛，罗鹏，
申请(专利权)人：上海航天测控通信研究所，
类型：发明
国别省市：