一种安全型变速器换挡控制器制造技术

本发明专利技术提供了一种安全型变速器换挡控制器，包括上下配合安装的挡杆

【技术实现步骤摘要】
一种安全型变速器换挡控制器


[0001]本专利技术涉及汽车换挡控制器
，具体涉及一种安全型变速器换挡控制器
。

技术介绍

[0002]换挡是“变速杆操作方法”的简称，是指驾驶员通过各个方面的心理
、
生理运动，达到随路面情况
、
汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程
。
在长期的驾车过程中，因其名称简洁
、
直接而被人们流传起来
。
使用频次非常高
。
而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种安全型变速器换挡控制器
。
[0004]具体方案如下：一种安全型变速器换挡控制器，其特征在于：包括上下配合安装的挡杆
、
控制器主体和防护套；所述挡杆包括上下设置的挡杆头和杆体；所述控制器主体的中部设有用于与杆体下端配合连接的挡杆安装座，顶面上配合安装有安装面板，所述安装面板为水平设置的板状结构，其中部开设有可供挡杆安装座活动的圆形通孔，顶面边缘安装有外压环，所述外压环的内侧螺纹连接有内压环，所述内压环的下端内侧开设有环形固定槽；所述防护套罩设在杆体外，其上下端分别与挡杆头以及内压环配合连接
。
[0005]作为本专利技术的进一步改进，所述外压环和内压环均为圆环状结构，所述外压环通过沿圆周方向均匀分布的螺栓固定在安装面板上
。
[0006]作为本专利技术的进一步改进，所述杆体的下端内嵌设有玻璃撞针，外侧沿圆周方向均布有至少两个卡槽，所述挡杆安装座的顶面中开设有可供杆体下端插入的插槽，所述插槽内侧设有与卡槽位置相对应且相适配的卡块，所述卡块的后侧设有用于控制其运动的推杆
。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，所述挡杆安装座的外部固定套设有环套，所述环套的侧面为圆弧面，所述安装面板的顶面上设有挡环，所述挡环内设有活动环板，所述活动环板为水平设置的圆环板，其内侧为与环套侧面滑动接触的弧形面，所述挡环的下端内侧设有可供活动环板活动的圆环形区域，其上端开口的孔径小于活动环板的外径
。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，所述内压环的上端内侧设有环形抵板，所述安装面板的顶面中部与环形抵板的对应位置处设有环形槽，所述环形槽内设有可将防护套下端切分的环形刀片，所述环形刀片的底部设有用于控制环形刀片升降的升降座
。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述防护套的上端设有与挡杆头下端固定连接的上固定环，下端设有配合卡接在环形固定槽中的下固定环
。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，所述上固定环为圆环状结构，其通过沿圆周方向均匀分布的螺丝与挡杆头的底面固定连接，所述下固定环外侧的上下端对称设有定位环，所述环形固定槽的上方以及安装面板的顶面上分别设有与上下两个定位环位置相对应且相适
配的环形定位槽
。
[0011]本专利技术的有益效果在于：挡杆采用了可拆卸式设计，可方便对其进行维修更换，在挡杆的杆体底部内增设有玻璃撞针，配合可快速将防护套下端切分的环形刀片，在遇到紧急情况时，能快速将挡杆拔起，并进行破窗操作，能大幅保证危机情况下的驾驶员以及乘客的生命健康安全，为求生以及救援提供宝贵时间
。
附图说明
[0012]图1为本专利技术的结构示意图
。
[0013]附图标记列表：1‑
挡杆，
11
‑
挡杆头，
12
‑
杆体，
13
‑
玻璃撞针，2‑
控制器主体，
21
‑
挡杆安装座，
22
‑
安装面板，
23
‑
外压环，
24
‑
内压环，
25
‑
环套，
26
‑
挡环，
27
‑
活动环板，
28
‑
环形抵板，
29
‑
环形刀片，3‑
防护套，
31
‑
上固定环，
32
‑
下固定环
。
实施方式
[0014]下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围
。
[0015]如图所示，一种安全型变速器换挡控制器，包括上下配合安装的挡杆
1、
控制器主体2和防护套3；挡杆1包括上下设置的挡杆头1和杆体
12
；控制器主体2的中部设有用于与杆体
12
下端配合连接的挡杆安装座
21
，顶面上配合安装有安装面板
22
，安装面板
22
为水平设置的板状结构，其中部开设有可供挡杆安装座
21
活动的圆形通孔，顶面边缘安装有外压环
23
，外压环
23
的内侧螺纹连接有内压环
24
，内压环
24
的下端内侧开设有环形固定槽；防护套罩3设在杆体
12
外，其上下端分别与挡杆头
11
以及内压环
24
配合连接
。
[0016]在本实施例中，外压环
23
和内压环
24
均为圆环状结构，外压环
23
通过沿圆周方向均匀分布的螺栓固定在安装面板
22
上
。
[0017]在本实施例中，杆体
12
的下端内嵌设有玻璃撞针
13
，外侧沿圆周方向均布有至少两个卡槽，挡杆安装座
21
的顶面中开设有可供杆体
12
下端插入的插槽，插槽内侧设有与卡槽位置相对应且相适配的卡块，卡块的后侧设有用于控制其运动的推杆
。
[0018]在本实施例中，挡杆安装座
21
的外部固定套设有环套
25
，环套
25
的侧面为圆弧面，安装面板
22
的顶面上设有挡环
26
，挡环内设有活动环板
27
，活动环板
27
为水平设置的圆环板，其内侧为与环套侧
26
面滑动接触的弧形面，挡环
26
的下端内侧设有可供活动环板
27
活动的圆环形区域，其上端开口的孔径小于活动环板
27
的外径
。
[0019]在本实施例中，内压环
24
的上端内侧设有环形抵板
28
，安装面板
22
的顶面中部与环形抵板
28
的对应位置处设有环形槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种安全型变速器换挡控制器，其特征在于：包括上下配合安装的挡杆（1）
、
控制器主体（2）和防护套（3）；所述挡杆（1）包括上下设置的挡杆头（1）和杆体（
12
）；所述控制器主体（2）的中部设有用于与杆体（
12
）下端配合连接的挡杆安装座（
21
），顶面上配合安装有安装面板（
22
），所述安装面板（
22
）为水平设置的板状结构，其中部开设有可供挡杆安装座（
21
）活动的圆形通孔，顶面边缘安装有外压环（
23
），所述外压环（
23
）的内侧螺纹连接有内压环（
24
），所述内压环（
24
）的下端内侧开设有环形固定槽；所述防护套罩（3）设在杆体（
12
）外，其上下端分别与挡杆头（
11
）以及内压环（
24
）配合连接
。2.
根据权利要求1所述的一种安全型变速器换挡控制器，其特征在于：所述外压环（
23
）和内压环（
24
）均为圆环状结构，所述外压环（
23
）通过沿圆周方向均匀分布的螺栓固定在安装面板（
22
）上
。3.
根据权利要求1所述的一种安全型变速器换挡控制器，其特征在于：所述杆体（
12
）的下端内嵌设有玻璃撞针（
13
），外侧沿圆周方向均布有至少两个卡槽，所述挡杆安装座（
21
）的顶面中开设有可供杆体（
12
）下端插入的插槽，所述插槽内侧设有与卡槽位置相对应且相适配的卡块，所述卡块的后侧设有用于控制其运动的推杆
。4.
根据权利要求1所述的一种安全型变速器换挡控制器，其特征在于：所述挡杆安装座（
21
）的外部固定套设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永红，曹福顺，张栋梁，陈永青，陈荣，
申请(专利权)人：盐城市步高汽配制造有限公司，
类型：发明
国别省市：