一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法技术

本申请公开了一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法，先在水中设计位置搭设栈桥和多组临时支架；钢梁包括用于连接三个拱肢的星型段以及组成拱肢的拱肢段，通过栈桥和吊车先将星型段吊装至设计位置的临时支架上，之后三个拱肢同时施工，每个拱肢均由星型段往岸边和岸边往星型段两个方向同时吊装拱肢段，并在拱肢的中部进行合龙；拱肢段吊装至临时支架上后，安装调节器调节拱肢段的位置至设计的位置，然后将拱肢段焊接至星型段，并将相邻的拱肢段相互焊接；待三个拱肢均吊装完成后，对三个拱肢同时进行预应力张拉起拱，之后拆除调节器和临时支架

【技术实现步骤摘要】
一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工的
，尤其是涉及一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法
。

技术介绍

[0002]根据设计要求，桥梁上部结构采用三向扇形钢结构梁拱组合体系，三向拱肢从中心点分别延展至三岸，以实现一座桥连通三岸的目的
。
而为避免对水运的影响，桥梁建成后，钢梁的支撑结构为岸边的三向拱肢的基础承台，钢梁的中部不设支撑桩
。
而且根据外观的设计要求，钢梁不设拉索
。
所以，钢梁的支撑稳定性较差，从而降低钢梁的吊装精度和吊装效率
。
[0003]针对上述中的相关技术，申请人认为存在以下缺陷：钢梁的吊装精和吊装效率低
。

技术实现思路

[0004]为了提高钢梁的吊装精和吊装效率，本申请提供一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法
。
[0005]一方面，本申请提供的一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法采用如下的技术方案：一种三肢星型人行景观桥钢梁架设及合龙施工方法，包括如下步骤：平整地基，并在地基上施工桩基和承台，并在水中设计位置搭设栈桥和多组临时支架；所述钢梁在工厂预制并运输至施工现场；所述钢梁包括用于连接三个拱肢的星型段以及组成拱肢的拱肢段，通过所述栈桥辅助先将所述星型段吊装至设计位置的所述临时支架上，之后三个拱肢同时施工，由所述星型段往岸边和岸边往所述星型段两个方向同时将所述拱肢段吊装至对应的所述临时支架上，并在拱肢的中部进行合龙；所述拱肢段吊装至所述临时支架上后，安装调节器调节所述拱肢段的位置至设计的位置，然后将所述拱肢段焊接至所述星型段，并将相邻的所述拱肢段相互焊接；待三个拱肢均吊装完成后，对三个拱肢同时进行预应力张拉起拱，之后拆除所述调节器和所述临时支架
。
[0006]通过采用上述技术方案，通过搭设栈桥和多组临时支架，提供钢梁吊装的支撑，而由于调节器和临时支架最后需要拆除，所以调节器能够对钢梁进行较大范围的位置调节而不会对后续钢梁的稳定性产生不利影响，从而提高钢梁的安装精度；而由于钢梁能够进行较大范围的位置调节，所以能够先安装星型段，再由星型段往岸边和岸边往星型段两个方向同时吊装拱肢段，提高钢梁的吊装效率的同时，能够确保钢梁能够顺利合龙
。
[0007]优选的，所述临时支架包括多根钢管桩和分配梁，所述分配梁安装于多根所述钢管桩的桩顶并固定连接多根所述钢管桩
。
[0008]通过采用上述技术方案，钢管桩打设方便，并适用于水中施工，分配梁将多根钢管
桩连接起来，使得多根钢管桩连结成一体受力结构，提高临时支架的稳定性
。
[0009]优选的，所述钢管桩包括多段依次连接的管体，露出水面的所述管体的数量不少于一根
。
[0010]通过采用上述技术方案，拆除时，可以在水面沿着连接处断开管体之间的连接，较为完好的回收管体，便于对管体进行重复利用
。
[0011]优选的，所述管体包括支撑段，所述支撑段的两端分别连接有收缩段，所述收缩段的外径小于所述支撑段的外径，所述收缩段远离所述支撑段的一端连接有法兰盘，所述法兰盘的外径不大于所述支撑段的外径，相邻两段所述管体通过法兰盘和螺栓相互固定连接
。
[0012]通过采用上述技术方案，通过法兰盘和螺栓连接相邻的管体，方便管体之间的连接，拆除临时支架时，通过拆除螺栓即可解除相邻管体之间的连接，将管体从上往下依次拆除，拆装方便，且对钢管桩的打设和支撑影响小
。
[0013]优选的，所述临时支架的拆除方法包括如下步骤：
S1、
将吊架运输至需要拆除的所述临时支架的一侧的所述栈桥上，述吊架的两端延伸至所述钢梁的两侧外，之后将吊车的吊钩设于所述钢梁的上方，再将吊车的吊钩通过吊索连接所述吊架的两端，然后启动吊车将吊架吊起至所述临时支架的上方；
S2、
通过所述吊架连接所述分配梁，解除所述分配梁和所述钢管桩的固定连接，再通过吊车将所述分配梁吊运至所述栈桥上，然后解开所述吊架和所述分配梁的连接，再通过吊车将吊架吊起至所述临时支架的上方；使用同样的方法依次将其他的分配梁拆除并吊至所述栈桥上；
S3、
所述分配梁拆除完成后，将所述吊架连接上方第一根所述管体上，然后松开上方第一根所述管体和第二根所述管体连接的螺栓，之后通过吊车将第一根所述管体吊至所述栈桥上，解除所述吊架与第一根所述管体的连接后，通过吊车将吊架吊起至第二根所述管体的上方；
S4、
使用拔桩机连接第二根所述管体并将所述钢管桩往上拔出至设定的高度，然后将所述吊架连接第三根所述管体，通过吊车往上拉紧所述吊架；之后松开第二根所述管体和第三根所述管体连接的螺栓，再通过拔桩机将第二根所述管体放置至所述栈桥上；然后使用拔桩机连接第三根所述管体并将所述钢管桩往上拔出至设定的高度，解除所述吊架与第三根所述管体的连接后，将所述吊架连接第四根所述管体，通过吊车往上拉紧所述吊架，再松开第三根所述管体和第四根所述管体连接的螺栓，通过拔桩机将第三根所述管体放置至所述栈桥上；如此循环拆除各所述管体，直至各所述管体均拆下并放置至所述栈桥上
。
[0014]通过采用上述技术方案，三个拱肢进行预应力张拉起拱后，临时支架位于拱肢的下方，临时支架与钢梁之间的空间较小，临时支架会阻碍钢管桩的拔出；本申请通过吊车将上方第一根管体吊下并放置到栈桥上，然后利用第一根管体拆下后空出的空间，使用拔桩机将钢管桩往上拔起，再利用吊车稳定钢管桩，然后拆除第二根管体，之后采用同样的方法由上往下依次拆除各管体，完成临时支架的拆除，拆除方便，效率高
。
[0015]优选的，所述调节器包括四个三向千斤顶，四个所述三向千斤顶分别安装于所述拱肢段的两端且每端安装两个所述三向千斤顶，所述三向千斤顶安装于所述临时支架和所
述拱肢段之间
。
[0016]通过采用上述技术方案，三向千斤顶可以调节拱肢段的
X、Y、Z
三个方向，从而将拱肢段调整到任意的空间位置
。
[0017]优选的，所述调节器调节拱肢段至设计位置的方法为：所述拱肢段吊装至所述临时支架后，在所述拱肢段的两端分别安装两个所述三向千斤顶，然后控制四个所述三向千斤顶同时顶升，直至所述拱肢段的两端均被顶离所述临时支架，然后调整所述拱肢段的轴线
、
里程和标高直至符合设计要求
。
[0018]通过采用上述技术方案，四个三向千斤顶先将拱肢段顶离临时支架，再水平移动能够调节拱肢段的轴线位置以及轴向位置，通过调节每个三向千斤顶的高度，可以调节拱肢段的调度，从而调整拱肢段的角度，而同时调节四个三向千斤顶的高度，能够保持拱肢段的角度不变的同时调整拱肢段的标高，从而将拱肢段调节至设计位置，符合设计要求
。
[0019]另一方面，本申请提供的一种三肢星型人行景观桥钢梁合龙施工方法采用如下的技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法，其特征在于，包括如下步骤：在水中设计位置搭设栈桥
(3)
和多组临时支架
(4)
；所述钢梁在工厂预制并运输至施工现场；所述钢梁包括用于连接三个拱肢的星型段
(1)
以及组成拱肢的拱肢段
(2)
，通过所述栈桥
(3)
辅助先将所述星型段
(1)
吊装至设计位置的所述临时支架
(4)
上，之后三个拱肢同时施工，由所述星型段
(1)
往岸边和岸边往所述星型段
(1)
两个方向同时将所述拱肢段
(2)
吊装至对应的所述临时支架
(4)
上，并在拱肢的中部进行合龙；所述拱肢段
(2)
吊装至所述临时支架
(4)
上后，安装调节器
(5)
调节所述拱肢段
(2)
的位置至设计的位置，然后将所述拱肢段
(2)
焊接至所述星型段
(1)
，并将相邻的所述拱肢段
(2)
相互焊接；待三个拱肢均吊装完成后，对三个拱肢同时进行预应力张拉起拱，之后拆除所述调节器
(5)
和所述临时支架
(4)。2.
根据权利要求1所述的一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法，其特征在于：所述临时支架
(4)
包括多根钢管桩
(41)
和分配梁
(42)
，所述分配梁
(42)
安装于多根所述钢管桩
(41)
的桩顶并固定连接多根所述钢管桩
(41)。3.
根据权利要求2所述的一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法，其特征在于：所述钢管桩
(41)
包括多段依次连接的管体，露出水面的所述管体的数量不少于一根
。4.
根据权利要求3所述的一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法，其特征在于：所述管体包括支撑段
(411)
，所述支撑段
(411)
的两端分别连接有收缩段
(412)
，所述收缩段
(412)
的外径小于所述支撑段
(411)
的外径，所述收缩段
(412)
远离所述支撑段
(411)
的一端连接有法兰盘
(413)
，所述法兰盘
(413)
的外径不大于所述支撑段
(411)
的外径，相邻两段所述管体通过法兰盘
(413)
和螺栓相互固定连接
。5.
根据权利要求4所述的一种三肢星型人行景观桥钢梁架设施工方法，其特征在于，所述临时支架
(4)
的拆除方法包括如下步骤：
S1、
将吊架运输至需要拆除的所述临时支架
(4)
的一侧的所述栈桥
(3)
上，述吊架的两端延伸至所述钢梁的两侧外，之后将吊车的吊钩设于所述钢梁的上方，再将吊车的吊钩通过吊索连接所述吊架的两端，然后启动吊车将吊架吊起至所述临时支架
(4)
的上方；
S2、
通过所述吊架连接所述分配梁
(42)
，解除所述分配梁

【专利技术属性】
技术研发人员：邓晓峰，李海龙，蔡鹏，肖锐，陈杨，容敏，刘业军，阮祺杰，张阳，
申请(专利权)人：中铁广州工程局集团第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：