一种移动式吊装装置制造方法及图纸

本发明专利技术属于具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或吊装座的起重机领域，特别是涉及一种移动式吊装装置

【技术实现步骤摘要】
一种移动式吊装装置


[0001]本专利技术属于具有在固定或可移动的桥架或门架上行走的台车或吊装座的起重机领域，特别是涉及一种移动式吊装装置
。

技术介绍

[0002]移动式吊装装置一般包括车架
、
设置于车架上并可沿车架滑动的吊装座和设置于吊装座下方的吊具，在车架的底部设有用于移动车架的车轮机构，在吊具的下方设有吊钩，移动式吊装装置还包括用于控制吊钩升降的第二升降机构，第二升降机构可以是连接在吊具上的吊绳，通过控制吊具升降的方式控制吊钩升降；当然，第二升降机构也可以是直接设置在吊具上的直动缸，直动缸的输出端与吊钩连接以控制吊钩升降
。
但是，如果要将物料吊到一个较高的位置，车架的高度较高，而在工程施工或物料转运过程中，经常需要通过移动式吊装装置将金属支架
、
管件等物料起吊并转运到其他地方，在特定情况下，吊装装置需要穿越狭小的通道，所以目前的移动式吊装装置不能满足穿越狭小的通道这一要求
。
[0003]授权公告号为
CN 206407835 U
，授权公告日为
2017.08.15
的技术专利的说明书第
[0030]‑
[0041]段及附图3‑7具体公开了一种升降起吊装置，包括支撑架
(
即车架
)、
起吊机构
、
两个升降机构
(
即第一升降机构
)
和行走机构
(
即车轮机构
)
，两个升降机构的输出端分别与支撑架的两端连接，起吊机构设置在支撑架内部中空处
。
起吊机构包括限位块
(
即吊装座
)
和竖直杆，竖直杆的下端固定连接有活塞，活塞的下端设有活塞杆，活塞杆的下端固定连接吊钩
(
即连接结构
)。
在上述升降起吊装置中，升降机构为气缸，竖直杆
、
活塞
、
活塞杆和吊钩构成吊具
。
[0004]在使用上述升降起吊装置时，首先将吊钩勾在物料的吊环上，之后使升降机构带动支撑架上升，从而带动连接在支撑架上的起吊机构和吊钩上升，将物料
(
即被起吊物
)
吊装到指定高度
。
在通过狭小的通道时，控制升降机构降低支撑架的高度，从而降低整个升降起吊装置的高度，使车架能够通过狭小的通道
。
但是，上述升降起吊装置仅能够靠升降机构调节被起吊物的高度，而竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度一定，在移动物料时，在保证整个升降起吊装置能够通过狭小的通道的前提下，不能够无限增大车架的高度；在移动式吊装装置到达目标地点，对物料进行起吊时，竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度过长，在升降机构升高最高后，被起吊物被起吊的高度仍然过低，不符合要求，必须更换竖直杆
、
活塞和活塞杆；或者，竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度过短，在升降机构降到最低后，被起吊物被起吊的高度仍然过高，不符合要求，必须更换竖直杆
、
活塞和活塞杆
。
综上所述，现有技术中的升降起吊装置仅能够靠升降机构调节被起吊物的高度，不够灵活，使用起来很不方便
。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种移动式吊装装置，以解决现有技术中的移动吊装装置仅能够靠升降机构调节物料的高度，而竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度一定，在移动物料时，在保证整个升降起吊装置能够通过狭小的通道的前提下，不能够无限增大车架的高度；在
移动式吊装装置到达目标地点，对物料进行起吊时，竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度过长，在升降机构升高最高后，被起吊物被起吊的高度仍然过低，不符合要求，必须更换竖直杆
、
活塞和活塞杆；或者，竖直杆
、
活塞和活塞杆的长度过短，在升降机构降到最低后，被起吊物被起吊的高度仍然过高，不符合要求，必须更换竖直杆
、
活塞和活塞杆；导致不够灵活，使用起来很不方便的技术问题
。
[0006]为实现上述目的，本专利技术所提供的移动式吊装装置的技术方案是：
[0007]一种移动式吊装装置，包括车架
、
安装在车架上的吊装座，车架上设有用于控制吊装座升降的第一升降机构，吊装座上连接有吊具，吊具包括用于与被起吊物连接的连接结构，移动式吊装装置还包括用于直接控制连接结构升降或者用于控制吊具升降进而间接控制连接结构升降的第二升降机构
。
[0008]有益效果为：本专利技术为改进型专利技术创造，具体地，本专利技术为组合式专利技术创造
。
通过设置第一升降机构和第二升降机构，能够在满足移动式吊装装置能够通过狭小的通道的基础上，进一步通过第二升降机构再次调节被起吊物的位置，从而使被起吊物的高度满足要求
。
因此，本技术方案相对于现有技术中的技术方案而言，通过使第一升降机构和第二升降机构相互配合，既能够尽可能地降低移动式吊装装置的高度以使移动式吊装装置通过狭小的通道，又能够在吊装时通过二级升降的方式调节被起吊物的高度以使被起吊物的高度符合要求
。
[0009]更进一步地，吊装座包括至少一组定滑轮组，每组定滑轮组包括进绳定滑轮和出绳定滑轮，车架上还设有导向滑轮，吊具上设有升降滑轮，车架上还设有吊具卷扬机，吊具卷扬机包括吊具吊绳，吊具吊绳依次绕过导向滑轮
、
进绳定滑轮
、
升降滑轮和出绳定滑轮后固定在车架上以控制吊具升降
。
[0010]有益效果为：在吊具吊绳伸长或缩短时，由于吊具卷扬机和进绳定滑轮之间的一段吊具吊绳的长度固定，且出绳定滑轮和车架之间的一段吊具吊绳的长度固定，所以仅有进绳定滑轮到升降滑轮和升降滑轮到出绳定滑轮之间的吊具吊绳的长度会发生变化，所以通过吊具卷扬机能够方便地控制吊具升降，从而控制与连接结构连接的被起吊物的高度
。
[0011]更进一步地，吊具吊绳绕过进绳定滑轮
、
升降滑轮和出绳定滑轮的部分呈多边形
。
[0012]有益效果为：通过使吊具吊绳绕过进绳定滑轮
、
升降滑轮和出绳定滑轮并构成一个多边形，能够提升吊具的稳定性，避免吊装座和吊具之间发生不必要的相对运动
。
[0013]更进一步地，吊装座可滑动地安装在车架的顶端，所述车架上还设有吊装座卷扬机和换向结构，换向结构包括设置在车架一侧的第一定滑轮
、
第二定滑轮以及设置在车架另一侧的第三定滑轮，所述吊装座卷扬机包括两根吊装座吊绳，其中一根吊装座吊绳绕过第一定滑轮后连接在吊装座的一侧，另一根吊装座吊绳依次绕过第二定滑轮和第三定滑轮后连接在吊装座的另一侧以控制吊装座的滑动
。
[0014]有益效果为：通过吊装座卷扬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种移动式吊装装置，包括车架
、
安装在车架上的吊装座，车架上设有用于控制吊装座升降的第一升降机构，吊装座上连接有吊具，吊具包括用于与被起吊物连接的连接结构，其特征在于，移动式吊装装置还包括用于直接控制连接结构升降或者用于控制吊具升降进而间接控制连接结构升降的第二升降机构
。2.
如权利要求1所述的移动式吊装装置，其特征在于，吊装座包括至少一组定滑轮组，每组定滑轮组包括进绳定滑轮和出绳定滑轮，车架上还设有导向滑轮，吊具上设有升降滑轮，车架上还设有吊具卷扬机，吊具卷扬机包括吊具吊绳，吊具吊绳依次绕过导向滑轮
、
进绳定滑轮
、
升降滑轮和出绳定滑轮后固定在车架上以控制吊具升降
。3.
如权利要求2所述的移动式吊装装置，其特征在于，吊具吊绳绕过进绳定滑轮
、
升降滑轮和出绳定滑轮的部分呈多边形
。4.
如权利要求2或3所述的移动式吊装装置，其特征在于，吊装座可滑动地安装在车架的顶端，所述车架上还设有吊装座卷扬机和换向结构，换向结构包括设置在车架一侧的第一定滑轮
、
第二定滑轮以及设置在车架另一侧的第三定滑轮，所述吊装座卷扬机包括两根吊装座吊绳，其中一根吊装座吊绳绕过第一定滑轮后连接在吊装座的一侧，另一根吊装座吊绳依次绕过第二定滑轮和第三定滑轮后连接在吊装座的另一侧以控制吊装座的滑动
。5.
如权利要求4所述的移动式吊装装置，其特征在于，所述车架为门型框架，所述导向滑轮有三个且位于车架的同一侧，三个导向滑轮分为两个侧部导向滑轮和位于两个侧部导向滑轮之间的中间导向滑轮，吊装座包括两组定滑轮组，吊具吊绳为两根且分别绕过两个侧部导向滑轮后绕过不同的定滑轮组；...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩世凯，柴宇轩，杨凯，陈舒颖，陈刚强，
申请(专利权)人：中船海为高科技有限公司，
类型：发明
国别省市：