【技术实现步骤摘要】
一种舱体铸件内腔型芯定位结构及其制作工艺
[0001]本专利技术涉及铸造
,特别涉及一种舱体铸件内腔型芯定位结构及其制作工艺
。
技术介绍
[0002]砂型铸造这是一种传统的
、
仍在生产大量铸型工件的铸造方法
。
它利用砂粒
、
粘结剂来制作供熔化的金属使用的高质量的铸模
。
在传统型芯设计制造工艺中,型芯的尺寸设计都是靠经验设计收缩率通过试错的方式来调整铸件内腔尺寸,这种工艺受到铸件的尺寸及设计者经验的影响,铸件的尺寸达不到很高的精度
。
其次传统工艺中,砂型芯头之间的定位配合都留有一定的间隙,一般为
0.2
~
0.5mm
,这样的间隙会使型芯或多或少地产生偏移,从而影响铸造得到的零件的尺寸精度
。
[0003]应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚
、
完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的
。
不能仅仅因为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种舱体铸件内腔型芯定位结构,包括型芯
(5)
,其特征在于,所述型芯
(5)
包括芯头
(1)、
芯头座
(2)、
预埋内螺纹管
(3)
及螺杆
(4)
,所述芯头
(1)
沿轴向设置有预埋内螺纹管
(3)
,所述芯头座
(2)
上开设有与所述螺杆
(4)
的螺帽对应的圆孔
。2.
根据权利要求1所述的舱体铸件内腔型芯定位结构,其特征在于,所述芯头
(1)
按照公差
H8
加工,所述芯头座
(2)
按照公差
f8
加工
。3.
...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁小明,杜旭初,黄粒,庄欠玉,
申请(专利权)人:航材国创青岛高铁材料研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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