包括具有防断裂功能的电极接头的电池单元和包括该电池单元的电池模块制造技术

公开了一种包括具有防断裂功能的电极接头的电池单元和包括该电池单元的电池模块，更具体地，涉及一种电池单元和包括该电池单元的电池模块，该电池单元包括：壳体，该壳体被构造成具有层压片结构；电极组件，该电极组件被容纳在壳体中；电极接头，该电极接头位于电极组件的侧表面处；电极引线，该电极引线的一侧连接到电极接头并且该电极引线的另一侧伸出到壳体之外；以及绝缘膜，该绝缘膜设置在电极引线的上表面和下表面中的每一个处，其中，电极接头设置有缓冲部分，缓冲部分的长度是能够调节的

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包括具有防断裂功能的电极接头的电池单元和包括该电池单元的电池模块


[0001]本申请要求
2022
年4月
15
日提交的韩国专利申请
No.2022
‑
0047082
的优先权的权益，其公开内容通过引用整体并入本文
。
[0002]本专利技术涉及包括具有防断裂
(breakage prevention)
功能的电极接头的电池单元和包括该电池单元的电池模块，并且更具体地，涉及这样的包括具有防断裂功能的电极接头的电池单元和包括该电池单元的电池模块，所述电池单元由于具有防断裂功能的电极接头而能够防止由于电极组件的移动或施加到电极组件的外部冲击而导致的电极接头的断裂
。

技术介绍

[0003]随着最近由于化石燃料的使用所导致的空气污染和能量消耗而出现的替代能源的开发，对能够存储产生的电能的二次电池的需求增加
。
能够被充电和放电的二次电池在日常生活中被密切使用
。
例如，二次电池用于移动装置
、
电动车辆和混合动力车辆中
。
[0004]由于移动装置的使用的增加
、
移动装置的增加的复杂性以及电动车辆的发展，用作在现代社会中不可避免地使用的各种电子装置的能量源的二次电池的所需容量已经增加
。
为了满足用户的需求，在小型装置中设置多个电池单元，而在车辆中使用包括彼此电连接的多个电池单元的电池模块或包括多个电池模块的电池组/>。
[0005]同时，电池单元用于电动车辆或智能电话中
。
由于在充电和放电期间发生的电池单元的膨胀或外部冲击引起的电池单元的移动，在电极接头和电极引线之间施加张力，由此电极接头和电极引线可能断裂
。
[0006]图1是常规的电池单元的截面图
。
如图1所示，常规的电池单元包括电极组件
10、
从电极组件
10
的一侧延伸的电极接头
20、
形成在电极接头
20
处的缓冲部分
30
以及电极引线
40
，电极引线
40
的一侧连接到电极接头
20
并且另一侧伸出壳体之外
。
[0007]常规的电池单元被构造成使得当由于膨胀等而向电极接头
20
施加张力时，设置在电极接头
30
处的弯曲缓冲部分
30
松弛以减小张力，由此防止电极接头
20
的断裂
。
[0008]然而，由于电极接头
20
的缓冲部分
30
弯曲，电池单元的体积增加，由此电池单元的能量密度减小
。
[0009]此外，由于电极接头
20
的总长度增加，因此电阻增加并且制造成本增加
。
[0010](
现有技术文献
)
[0011](
专利文献
1)
韩国专利申请公开
No.2019
‑
0067312

技术实现思路

[0012]技术问题
[0013]鉴于以上问题做出了本专利技术，并且本专利技术的目的是提供一种电池单元和包括该电池单元的电池模块，该电池单元被构造成即使当电极组件由于外部振动或冲击而移动或膨
胀时也防止电极接头和电极引线的断裂
。
[0014]本专利技术的另一个目的是提供一种电池单元和包括该电池单元的电池模块，该电池单元被构造成使得防止电极接头和电极引线的断裂而不会增加电池单元的体积并且不会增加材料成本
。
[0015]技术方案
[0016]为了实现上述目的，根据本专利技术的包括具有防断裂功能的电极接头的电池单元包括被构造成具有层压片结构的壳体
(100)、
容纳在壳体
(100)
中的电极组件
(200)、
位于电极组件
(200)
的侧表面处的电极接头
(300)、
一侧连接到电极接头
(300)
且另一侧伸出壳体
(100)
之外的电极引线
(400)、
以及设置在电极引线
(400)
的上表面和下表面中的每一个处的绝缘膜
(500)
，其中，电极接头
(300)
设置有缓冲部分
(310)
，缓冲部分的长度是能够调节的
。
[0017]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以位于与电极接头
(300)
的连接部分
(W)
和电极组件
(200)
之间
。
[0018]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得多个第一之字形断裂线
(311)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0019]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得多个第一波浪形断裂线
(311)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0020]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得多个之字形切割线
(313)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0021]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得多个波浪形切割线
(313)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0022]此外，在根据本专利技术的电池单元中，可以在缓冲部分
(310)
的横向方向上的缓冲部分
(310)
的两个相对边缘中的每一个处形成第二断裂线
(312)。
[0023]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得在缓冲部分的在其横向方向上的两个相对边缘中的每一个的一部分被切割为之字形形状，并且使得多个第一之字形断裂线
(311)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0024]此外，在根据本专利技术的电池单元中，缓冲部分
(310)
可以被构造成使得缓冲部分在其横向方向上的两个相对边缘中的每一个的一部分被切割为波浪形形状，并且使得多个第一波浪形断裂线
(311)
沿电极接头
(300)
的纵向方向形成
。
[0025]此外，在根据本专利技术的电池单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种电池单元，所述电池单元包括：壳体，所述壳体被构造成具有层压片结构；电极组件，所述电极组件被容纳在所述壳体中；电极接头，所述电极接头位于所述电极组件的侧表面处；电极引线，所述电极引线的一侧与所述电极接头连接，并且所述电极引线的另一侧伸出所述壳体之外；以及绝缘膜，所述绝缘膜设置在所述电极引线的上表面和下表面中的每一个处，其中，所述电极接头设置有缓冲部分，所述缓冲部分的长度是能够调节的
。2.
根据权利要求1所述的电池单元，其中，所述缓冲部分位于与所述电极接头的连接部分和所述电极组件之间
。3.
根据权利要求2所述的电池单元，其中，所述缓冲部分被构造成使得多个第一之字形断裂线沿所述电极接头的纵向方向形成
。4.
根据权利要求2所述的电池单元，其中，所述缓冲部分被构造成使得多个第一波浪形断裂线沿所述电极接头的纵向方向形成
。5.
根据权利要求2所述的电池单元，其中，所述缓冲部分被构造成使得多个之字形切割线沿所述电极接头的纵向方向形成
。6.
根据权利要求2所述的电池单元，其中，所述缓冲部分被构造成使得多个波浪形切割线沿所述电极接头的纵向方向形成
。7.
根据权利要求3至6中的任一项所述的电池单元，其中，所述缓冲部分的在所述缓冲部分的横向方向上的两个相对边缘中的每一个处形成第二断裂线
。8.
根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹洙铉，郑凡永，安孝善，
申请(专利权)人：株式会社，
类型：发明
国别省市：