一种船体重量轻游艇制造技术

本实用新型专利技术涉及游艇技术领域，具体为一种船体重量轻游艇，包括游艇本体

【技术实现步骤摘要】
一种船体重量轻游艇


[0001]本技术涉及游艇
，具体为一种船体重量轻游艇
。

技术介绍

[0002]众所周知，游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品
。
它集航海
、
运动
、
娱乐
、
休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要
。
在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园
、
旅游景点的经营项目供人们消费
。
[0003]现有的游艇上的遮阳板不方便拆卸，从而当遮阳板长时间出现损坏时，工作人员不方便将其拆卸下来进行维修
。

技术实现思路

[0004](
一
)
解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船体重量轻游艇
。
[0006](
二
)
技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船体重量轻游艇，包括游艇本体
、
操作机构
、
座椅
、
遮阳机构和限位机构，所述操作机构设置在所述游艇本体上，所述座椅设置在所述游艇本体上，所述遮阳机构包括连接块和遮阳板，所述遮阳板设置在所述连接块上，所述限位机构包括方槽
、
轴承
、L
型块
、
通槽
、
限位板
、
凹槽
、
弹簧r/>、
伸缩杆
、
卡块和卡槽，所述方槽开设在所述游艇本体上，所述轴承设置在所述游艇本体上，所述
L
型块通过所述轴承与所述游艇本体连接，所述通槽开设在所述连接块上，所述限位板设置在所述
L
型块上，所述凹槽开设在所述
L
型块上，所述弹簧一端与所述凹槽内壁连接，所述弹簧另一端与所述限位板连接，所述伸缩杆设置在所述弹簧内部，所述伸缩杆一端与所述凹槽内壁连接，所述伸缩杆另一端所述限位板连接，所述卡块设置在所述限位板上，所述卡槽开设在所述连接块上
。
[0008]为了减轻游艇本体的重量，本技术改进有，所述游艇本体采用碳纤维材质
。
[0009]为了实现防腐的效果，本技术改进有，所述遮阳板表面设有防腐层，所述防腐层与所述遮阳板固定连接
。
[0010]为了提高防腐的效果，本技术改进有，所述防腐层采用环氧树脂材质
。
[0011]为了提高连接的效果，本技术改进有，所述座椅与所述游艇本体固定连接
。
[0012]为了实现防滑的效果，本技术改进有，所述座椅上设有橡胶垫
。
[0013](
三
)
有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种船体重量轻游艇，具备以下有益效果：
[0015]该船体重量轻游艇，通过限位机构与游艇本体连接的遮阳板，能够实现遮阳的效果，从而能够有效的防止游客被阳光晒到，当遮阳板长时间使用出现损坏需要工作人员检修时，通过控制限位机构即可将连接块与游艇本体上开设的方槽分离，遮阳板设置在所述连接块上，从而能够将遮阳板拆卸下来，从而方便工作人员维修遮阳板，游艇本体采用碳纤
维材质，从而能够减轻游艇本体的重量，还能够提高游艇本体的强度，遮阳板上设置的防腐层能够实现防腐的效果，从而能够防止遮阳板出现被腐蚀的情况，座椅上设置的橡胶层，能够实现防腐的效果，从而能够防止工作人员坐在座椅上出现打滑的情况
。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中连接块的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术轴侧结构示意图
。
[0019]图中：
1、
游艇本体；
2、
操作机构；
3、
座椅；
4、
遮阳机构；
5、
连接块；
6、
遮阳板；
7、
限位机构；
8、
轴承；
9、L
型块；
10、
通槽；
11、
限位板；
12、
凹槽；
13、
弹簧；
14、
伸缩杆；
15、
卡块
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑3，一种船体重量轻游艇，包括游艇本体
1、
操作机构
2、
座椅
3、
遮阳机构4和限位机构7，所述操作机构2设置在所述游艇本体1上，所述座椅3设置在所述游艇本体1上，所述遮阳机构4包括连接块5和遮阳板6，所述遮阳板6设置在所述连接块5上，所述限位机构7包括方槽
、
轴承
8、L
型块
9、
通槽
10、
限位板
11、
凹槽
12、
弹簧
13、
伸缩杆
14、
卡块
15
和卡槽，所述方槽开设在所述游艇本体1上，所述轴承8设置在所述游艇本体1上，所述
L
型块9通过所述轴承8与所述游艇本体1连接，所述通槽
10
开设在所述连接块5上，所述限位板
11
设置在所述
L
型块9上，所述凹槽
12
开设在所述
L
型块9上，所述弹簧
13
一端与所述凹槽
12
内壁连接，所述弹簧
13
另一端与所述限位板
11
连接，所述伸缩杆
14
设置在所述弹簧
13
内部，所述伸缩杆
14
一端与所述凹槽
12
内壁连接，所述伸缩杆
14
另一端所述限位板
11
连接，所述卡块
15
设置在所述限位板
11
上，所述卡槽开设在所述连接块5上，本实施例中，工作人员通过坐在座椅3上，控制操作机构2即可控制游艇本体1，游艇本体1为市场上常规的技术，游艇本体1中有动力系统，本
人员清楚的知道，这里不做具体描述，通过限位机构7与游艇本体1连接的遮阳板6，能够实现遮阳的效果，从而能够有效的防止游客被阳光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船体重量轻游艇，包括游艇本体
(1)、
操作机构
(2)、
座椅
(3)、
遮阳机构
(4)
和限位机构
(7)
，其特征在于，所述操作机构
(2)
设置在所述游艇本体
(1)
上，所述座椅
(3)
设置在所述游艇本体
(1)
上，所述遮阳机构
(4)
包括连接块
(5)
和遮阳板
(6)
，所述遮阳板
(6)
设置在所述连接块
(5)
上，所述限位机构
(7)
包括方槽
、
轴承
(8)、L
型块
(9)、
通槽
(10)、
限位板
(11)、
凹槽
(12)、
弹簧
(13)、
伸缩杆
(14)、
卡块
(15)
和卡槽，所述方槽开设在所述游艇本体
(1)
上，所述轴承
(8)
设置在所述游艇本体
(1)
上，所述
L
型块
(9)
通过所述轴承
(8)
与所述游艇本体
(1)
连接，所述通槽
(10)
开设在所述连接块
(5)
上，所述限位板
(11)
设置在所述
L
型块

【专利技术属性】
技术研发人员：王承义，杨海宝，
申请(专利权)人：哈德森福建游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：