仓储物流提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及仓储物流技术领域，具体为仓储物流提升装置，包括：运输平台，运输平台上端固定连接有围板；调节槽，调节槽位于围板外侧，调节槽内部设置有滑块，滑块内侧设置有转槽，滑块内侧设置有隔杆，隔杆外侧设置有活动槽，活动槽内部设置有转柱，转柱上端设置有竖向定位槽，转柱外侧设置有横向定位槽；挤压腔，挤压腔位于滑块内部，挤压腔内部设置有弹簧，弹簧内侧设置有定位块；及移块，移块位于滑块外侧，移块内部设置有活动槽，有益效果为：本实用新型专利技术通过提出的仓储物流提升装置内多组设置的两端面为弧形的隔杆，可以便于对柱状货物进行限位，便于对柱状货物进行提升，避免柱状货物出现损坏。货物出现损坏。货物出现损坏。

【技术实现步骤摘要】
仓储物流提升装置


[0001]本技术涉及仓储物流领域，特别是涉及仓储物流提升装置。

技术介绍

[0002]物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，在搬运货物时，工作人员常常会用到转运设备进行货物的提升搬运，而现有的转运设备提升货物时间较长，工作人员只能等待装有货物的平台将货物运送到位且重新返回后才能继续下一次的货物搬运，无法做到连续搬运运输，大大降低了整体的工作效率。
[0003]现有的已授权中国技术公告号为：CN218230411U，公开日为：2023
‑
01
‑
06，公开了一种物流仓储用的货物转运装置，其通过运输平台可以承载货物，通过第一齿轮、电机和第二齿轮之间的配合，从而可分别带动左右两个连接杆和收卷辊相互逆向转动，进而促使连接绳放掉或收卷在收卷辊的外壁上，使得左右两个运输平台分别上下提升，该装置结构简单、设计合理，其采用双工位分别升降的方式，可实现货物连续搬运运输，无需等待平台升降返回，大大缩短了搬运的时间，提高了整体的工作效率。
[0004]上述方案中通过电机带动两组运输平台上下运动，达到连续提升的效果，但是运输平台在进行柱状货物提升时，柱状货物在围板内部容易出现晃动，造成柱状货物之间出现挤压最终出现损坏，进而需要做进一步改进和优化。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供仓储物流提升装置，以解决上述
技术介绍
中提出的运输平台在进行柱状货物提升时，柱状货物在围板内部容易出现晃动，造成柱状货物之间出现挤压最终出现损坏问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：仓储物流提升装置，包括：
[0007]运输平台，运输平台上端固定连接有围板；
[0008]调节槽，调节槽位于围板外侧，调节槽内部设置有滑块，滑块内侧设置有转槽，滑块内侧设置有隔杆，隔杆外侧设置有活动槽，活动槽内部设置有转柱，转柱上端设置有竖向定位槽，转柱外侧设置有横向定位槽；
[0009]挤压腔，挤压腔位于滑块内部，挤压腔内部设置有弹簧，弹簧内侧设置有定位块；及
[0010]移块，移块位于滑块外侧，移块内部设置有活动槽，活动槽内部设置有转柱，转柱上端活动设置有活动块，活动块内侧设置有拉绳，转柱上端设置有旋块。
[0011]优选的，所述围板左右对称设置有两组调节槽，调节槽均设置为截面为工字形的横向槽，调节槽内外两端均贯穿围板侧板。
[0012]优选的，所述调节槽内部均横向等距设置有多组滑块，滑块上下两端对应调节槽设置有内凹槽，滑块均与调节槽滑动连接，滑块内外两侧侧均贯穿调节槽并延伸至外侧，滑块内侧均设置有转槽，转槽均设置为横向柱状槽。
[0013]优选的，所述滑块内侧均设置有隔杆，隔杆均设置为与调节槽垂直的横向杆状结构，隔杆两端面均设置为截面为弧形的横向内凹面。
[0014]优选的，所述隔杆外侧端均设置有活动槽，活动槽外侧均贯穿隔杆，活动槽内部均设置有转柱，转柱设置为柱状结构，转柱尺寸均与转槽相适配，转柱均活动设于转槽内部，转柱两端均固定连接隔杆，转柱上端均设置有竖向定位槽，竖向定位槽均设置为矩形槽，转柱外侧均设置有横向定位槽，横向定位槽尺寸均与竖向定位槽相同。
[0015]优选的，所述滑块内侧均设置有挤压腔，挤压腔内部均固定安装有弹簧，弹簧内侧均固定连接有定位块，定位块均设置为截面为T形的块状结构，定位块内侧端尺寸均与横向定位槽相适配，定位块内侧端均贯穿挤压腔并延伸至横向定位槽内部。
[0016]优选的，所述滑块外侧均固定连接有移块，移块设置为矩形块状解雇，移块内部均设置有活动槽，活动槽均设置为T形柱状槽，活动槽上下两端均贯穿移块，活动槽上端侧壁设置有内螺纹。
[0017]优选的，所述活动槽内部均活动设置有转柱，转柱均设置为T形柱状结构，转柱上端竖向柱贯穿活动槽并延伸至外侧，转柱上端竖向柱外侧均设置有外螺纹，转柱均与移块螺接，转柱底部均固定连接有橡胶垫片，转柱上端竖向柱外侧均活动套设有活动块，活动块均设置为环形块状结构，活动块内侧均固定连接有拉绳，活动槽内部对应拉绳设置有拉绳槽，转柱上端均固定连接旋块。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]本技术通过提出的仓储物流提升装置内多组设置的两端面为弧形的隔杆，可以便于对柱状货物进行限位，便于对柱状货物进行提升，避免柱状货物出现损坏，且通过设置的滑块配合调节槽，可以便于对隔杆位置进行调节，便于对不同尺寸的柱状货物进行限位，且通过设置的转柱配合转槽，可以便于对隔杆进行转动，便于将隔杆进行折叠，便于在进行非柱状货物提升时提高运输平台的使用率，且通过设置的定位块配合横向定位槽及竖向定位槽，可以便于对隔杆进行限位，通过设置的旋块配合转柱，可以便于对滑块的位置进行固定，同时在转柱移动时活动块可以通过拉绳带动定位块进行移动，使得定位块不在对转柱限位，便于对隔杆进行转动。
附图说明
[0020]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术结构剖面示意图；
[0023]图3为图2中A处结构放大示意图；
[0024]图4为图3中B处结构放大示意图；
[0025]图5为本技术隔杆结构示意图。
[0026]图中：运输平台1、围板2、调节槽3、滑块4、转槽5、隔杆6、活动槽7、转柱8、竖向定位槽9、横向定位槽10、挤压腔11、弹簧12、定位块13、移块14、活动槽15、转柱16、活动块17、拉绳18、旋块19
具体实施方式
[0027]为了更清楚的阐释本技术的整体构思，下面再结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0028]需说明，在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。
[0029]另外，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。但注明直接连接则说明连接地两个主体之间并不通过过度结构构建连接关系，只通过连接结构相连形成一个整体。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.仓储物流提升装置，其特征在于，包括：运输平台，运输平台上端固定连接有围板；调节槽，调节槽位于围板外侧，调节槽内部设置有滑块，滑块内侧设置有转槽，滑块内侧设置有隔杆，隔杆外侧设置有活动槽，活动槽内部设置有转柱，转柱上端设置有竖向定位槽，转柱外侧设置有横向定位槽；挤压腔，挤压腔位于滑块内部，挤压腔内部设置有弹簧，弹簧内侧设置有定位块；及移块，移块位于滑块外侧，移块内部设置有活动槽，活动槽内部设置有转柱，转柱上端活动设置有活动块，活动块内侧设置有拉绳，转柱上端设置有旋块。2.根据权利要求1所述的仓储物流提升装置，其特征在于：所述围板左右对称设置有两组调节槽，调节槽均设置为截面为工字形的横向槽，调节槽内外两端均贯穿围板侧板。3.根据权利要求2所述的仓储物流提升装置，其特征在于：所述调节槽内部均横向等距设置有多组滑块，滑块上下两端对应调节槽设置有内凹槽，滑块均与调节槽滑动连接，滑块内外两侧侧均贯穿调节槽并延伸至外侧，滑块内侧均设置有转槽，转槽均设置为横向柱状槽。4.根据权利要求3所述的仓储物流提升装置，其特征在于：所述滑块内侧均设置有隔杆，隔杆均设置为与调节槽垂直的横向杆状结构，隔杆两端面均设置为截面为弧形的横向内凹面。5.根据权利要求4所述的仓储物流提升装置，其特征在于：所述隔杆外侧端均设置有活动槽，活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强华，
申请(专利权)人：浙江中通通信有限公司，
类型：新型
国别省市：