【技术实现步骤摘要】
一种方位分罗经同心装配方法
[0001]本专利技术属于校正需装配零件的
,具体涉及一种方位分罗经同心装配方法
。
技术介绍
[0002]方位分罗经是指不用平衡环,直接固定在支架上,用以复示主罗经航向,并借助于光学方位仪测定物标方位和舷角的一种分罗经,一般安装在安装在船舶中轴线上或两舷
。
方位分罗经包括壳体,壳体的上端呈圆筒状,壳体内水平设有安装板,电机基于安装板固定于壳体内,电机的输出轴朝上,内刻度盘同轴转动连接于电机的输出轴上,外刻度盘安装在壳体的上端面并与内刻度盘同轴设置,外刻度盘呈环形且内侧连接有环形的透明盘以便于读取内刻度盘的数值,透明盘的内侧设有连接套,连接套的内孔供与光学方位仪下端的连接轴插入以使光学方位仪与外刻度盘同心
。
[0003]在方位分罗经的装配过程中,内刻度盘
、
外刻度盘
、
光学方位仪三者的同心度越高,则方位分罗经与光学方位仪的配合使用时测量更精准,即需要在装配时分别保证内刻度盘和外刻度盘中心的重合度以及外刻度盘中心与连接套内孔的重合度
。
中国专利
CN106041512A
公开了一种用于方位分罗经装配的同心度校准装置及校准方法,该方案主要针对已初步完成装配的方位分罗经,对内刻度盘
、
外刻度盘
、
光学方位仪三者的同心度作进一步微调校准;为便于对三者的同心度进一步微调校准,提高方位分罗经的测量精度,以及缩短微调校准所需的时间,提高效率,方位分罗 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:包括如下步骤:1)以壳体为基准,将电机同轴安装在壳体内;2)将内刻度盘同轴安装在电机的输出轴上;3)将外刻度盘同轴安装在壳体上端;4)调整连接套并使其内孔与外刻度盘同心,然后将连接套固定在外刻度盘上;5)安装光学方位仪
。2.
根据权利要求1所述一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:步骤1)对应的装配结构包括上端呈圆筒状的壳体,壳体上端面开设有至少两个周向间隔的销孔;壳体内设有电机,电机的输出轴朝上并套设有轴套,轴套通过开设于下端面上的下孔套设在电机的输出轴上,轴套的上端面还开设有上孔;壳体上端设有定位板,定位板上开设有与壳体上端面的销孔对应的销孔,通过销轴一对一穿过定位板和壳体上端面的销孔实现定位板与壳体定位连接;定位板的中心贯穿设有定位孔,定位孔内插设有第一定位轴,第一定位轴包括自上而下直径依次缩小的第一中径段和第一小径段,第一中径段的直径与定位孔的直径相匹配并插接在定位孔内,第一定位轴向下延伸且第一小径段的直径与轴套上端面的上孔的直径相匹配并插接在上孔内;其中,预先保证:壳体上端面各销孔所在的圆与壳体内孔的加工达到技术要求的同轴度;定位板上各销孔所在的圆与定位孔的加工达到技术要求的同轴度;轴套上的下孔与上孔的加工达到技术要求的同轴度;第一定位轴的第一中径段与第一小径段的加工达到技术要求的同轴度;步骤1)对应的装配结构的具体操作为:将输出轴上套设有轴套的电机置于壳体内,将定位板置于壳体的上端并通过销轴定位连接,从而保证定位孔与壳体的同轴度,将第一定位轴插入定位孔,第一中径段与定位孔配合,调整电机并使轴套上的上孔套在第一小径段上,从而保证电机与壳体的同轴度,将电机与壳体固定连接
。3.
根据权利要求2所述一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:定位板包括定位环板和连接于定位环板内侧的中心块,定位孔开设于中心块上,中心块与定位环板通过周向分布的多个辐条板连接
。4.
根据权利要求2所述一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:所述步骤1)对应的装配结构中,定位板的下表面上凸起形成有外定位环和内定位环,外定位环位于壳体外,内定位环位于壳体内;其中,预先保证:定位板上外定位环的内圆面
、
内定位环的外圆面与定位孔的加工达到技术要求的同轴度;在步骤1)中,将定位板置于壳体的上端时,先使壳体上端位于外定位环和内定位环之间,实现定位板初步定位,后调整定位板并通过销轴定位连接于壳体上
。5.
根据权利要求2所述一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:所述步骤1)对应的装配结构中,第一定位轴包括自上而下直径依次缩小的第一大径段
、
第一中径段和第一小径段,第一大径段位于定位板上方并抵接
。6.
根据权利要求2所述一种方位分罗经同心装配方法,其特征在于:步骤2)对应的装配结构包括设于轴套上端的内刻度盘,内刻度盘的中心贯穿设有连接孔,轴套上端于上孔外凸起形成有连接环台,连接环台的外径与连接孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱辉,熊道军,雷小龙,陈耀山,田逢军,张俊华,李斌峰,
申请(专利权)人:中船重工重庆长平机械有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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