【技术实现步骤摘要】
一种橡胶柱车边装置
[0001]本技术涉及橡胶车边
,尤其涉及一种橡胶柱车边装置
。
技术介绍
[0002]在现有的橡胶制品大多采用模具压制而成,压制出来的橡胶制品其边缘会留有飞边,为了达到合适的精度,压制出来的橡胶制品通常需要进行车边
。
[0003]公开号为
CN206795277U
的中国专利申请给出了一种橡胶圈车边设备包括橡胶圈夹头
、
夹头夹紧机构
、
机架和切削机构
。
夹头夹紧机构和切削机构安装在机架上,未加工的橡胶圈套在橡胶圈夹头上,橡胶圈夹头安装在夹头夹紧机构上,夹头夹紧机构通过第一驱动装置带动转动,切削机构通过第二驱动机构带动加工橡胶圈
。
橡胶圈夹头包括内套和外套管,内套和外套管通过锥度为2度到4度的锥螺纹连接,且从内螺纹端口较大的一端看,外套管均匀切成至少三块,这些分块在外套管的末端连接
。
[0004]上述的专利虽然内能够修理橡胶柱进行修理以提高其表面精度,但是其上料与下料的过程却是较为繁琐,虽可以同时进行多只橡胶制品进行修理,但依旧难以适应大批量的加工,因此,现需要一种能对大批量橡胶柱车边的橡胶车边设备
。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种橡胶柱车边装置,旨在解决现有的橡胶车边设备难以进行大批量加工的问题
。
[0006]为了达到上述的目的,本技术提供了一种橡胶柱车边装置,包括机架,还包括:
[0007]
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种橡胶柱车边装置,包括机架
(100)
,其特征在于:还包括:旋转组件
(400)
,设置于机架
(100)
上,用于固定橡胶柱并使其旋转;送料组件
(500)
,包括延展支架
(501)、
下料槽
(504)、
送料驱动件
(502)、
接料板件
(506)
以及隔料板件
(505)
;延展支架
(501)
固定安装于机架
(100)
上,在延展支架
(501)
上还设置有限位滑轨
(503)
,送料驱动件
(502)
可控制接料板件
(506)
在限位滑轨
(503)
上滑动;下料槽
(504)
设置于延展支架
(501)
上远离机架
(100)
的一端,且在下料槽
(504)
靠近接料板件
(506)
处铰接有隔料板件
(505)
,隔料板件
(505)
可控制下料槽
(504)
中的橡胶柱逐个落入设置于接料板件
(506)
上的接料槽
(513)
中;推料组件
(200)
,用于将放置在旋转组件
(400)
上的橡胶柱推离旋转组件
(400)
;刀具组件
(300)
,用于将对安装在旋转组件
(400)
上的橡胶柱进行车削
。2.
根据权利要求1所述的一种橡胶柱车边装置,其特征在于;隔料板件
(505)
上设置有滑动轮
(510)
,滑动轮
(510)
通过铰接杆
(511)
铰接在隔料板件
(505)
侧面,且在铰接杆
(511)
上还设置有回位弹性件
(512)
以及回位挡板;在延展支架
(501)
上设置有便于铰接杆
(511)
滑动的滑动槽,在接料板件
(506)
上设置有对应滑动轮
(510)
的固定轮
(509)。3.
根据权利要求1所述的一种橡胶柱车边装置,其特征在于;隔料板件
(505)
上设置有上挡料块
(5051)
以及下挡料块
(5052)
,上挡料块
(5051)
与下挡料块
(5052)
之间可容纳一枚橡胶柱
。4.
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李沃捌,苏明聿,何丽冰,卢延欤,
申请(专利权)人:佛山市顺德区北滘镇合丰塑胶厂普通合伙,
类型:新型
国别省市:
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