一种汽车模具装夹工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车模具装夹工装，涉及汽车模具生产技术领域，以解决目前多数的汽车模具装夹工装固定部件不能够根据汽车模具的装配需要进行增减，并且现有工装只能对规定型号模具进行固定的问题；包括承载底板

【技术实现步骤摘要】
一种汽车模具装夹工装


[0001]本技术属于汽车模具生产
，更具体地说，特别涉及一种汽车模具装夹工装
。

技术介绍

[0002]模具是指工业生产上用以注塑
、
吹塑
、
挤出
、
压铸或锻压成型
、
冶炼
、
冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，汽车模具，从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，例如，顶盖翻边模
、
横梁加强板压形模等
。
[0003]基于上述，目前多数的汽车模具装夹工装结构固定单一，工装固定部件不能够根据汽车模具的装配需要进行增减，并且现有的工装只能对规定型号的模具进行固定，进而导致工装的承载适用性较低
。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车模具装夹工装，以解决目前多数的汽车模具装夹工装结构固定单一，工装固定部件不能够根据汽车模具的装配需要进行增减，并且现有的工装只能对规定型号的模具进行固定，进而导致工装承载适用性较低的问题
。
[0005]本技术一种汽车模具装夹工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种汽车模具装夹工装，包括承载底板
、
承载筒框
、
承载支块和承载支框；
[0007]所述承载底板顶部固定安装有安装支框，同时安装支框内侧开设有承载螺纹，且安装支框内侧开设有承载滑槽；所述承载筒框两端外侧设置有装配螺纹，同时承载筒框通过装配螺纹安装于安装支框内侧；所述承载支块设置于安装支框侧面，承载支块顶部开设有安装卡槽，同时承载支块侧面固定安装有定位支柱，且定位支柱外侧转动套设有装配套轴；所述承载支框底部固定安装有安装卡块，同时承载支框底部侧面固定安装有固定支块，承载支框通过安装卡块与固定支块安装于承载支块顶部，同时承载支框两侧开设有限位滑槽，且承载支框顶部设置有承载顶块
。
[0008]进一步的，所述安装支框上还设置有：对接滑槽和安装开口；
[0009]对接滑槽贯穿开设于安装支框侧面，同时对接滑槽与承载滑槽对接；安装开口贯穿开设于对接滑槽侧面
。
[0010]进一步的，所述承载筒框上还设置有：安装套框
、
安装螺纹和模具载板；
[0011]安装螺纹开设于安装套框内侧；安装套框通过安装螺纹安装于承载筒框顶部；模具载板固定安装于安装套框顶部
。
[0012]进一步的，所述承载支块上还设置有：安装开孔
、
螺纹载柱
、
滑动支块和螺纹夹块；
[0013]安装开孔贯穿开设于承载支块一端；螺纹载柱设置于安装开孔内侧；滑动支块固定安装于螺纹载柱一端；螺纹夹块套设于螺纹载柱另一端
。
[0014]进一步的，所述承载顶块上还设置有：限位滑柱
、
螺纹支柱
、
螺纹载筒和螺纹夹柱；
[0015]限位滑柱固定安装于承载顶块底部两端，同时限位滑柱设置于限位滑槽内侧；螺纹支柱转动安装于承载顶块底部，同时螺纹支柱通过螺纹结构设置于承载支框内侧；螺纹载筒固定安装于承载顶块内侧；螺纹夹柱安装于螺纹载筒内侧
。
[0016]本技术至少包括以下有益效果：
[0017]本技术通过安装支框配合承载螺纹，能够对适用高度的承载筒框进行安装，进而使模具载板对模具进行承载，同时对接滑槽配合安装开口，能够对螺纹载柱与滑动支块进行增减装配，进而使承载滑槽对一定数量的滑动支块进行装配，同时螺纹载柱能够对承载支块进行安装，从而使承载支块对承载支框进行装配，进而通过装配套轴对承载支块进行支撑调节，同时螺纹夹块配合螺纹载柱，能够对承载支块进行定位锁定，从而使承载顶块配合螺纹夹柱，对汽车模具进行适应性的多角度固定夹持，且限位滑柱配合螺纹支柱，能够对螺纹夹柱的高度进行适应性调节，进而通过工装对不同型号汽车模具承载夹持
。
附图说明
[0018]图1是本技术的工装整体装配主视结构示意图；
[0019]图2是本技术的工装整体装配侧视结构示意图；
[0020]图3是本技术的承载底板装配拆分结构示意图；
[0021]图4是本技术的承载支块装配结构示意图；
[0022]图5是本技术的承载支块拆分主视结构示意图；
[0023]图6是本技术的承载支块拆分侧视结构示意图
。
[0024]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0025]1、
承载底板；
[0026]101、
安装支框；
102、
承载螺纹；
103、
承载滑槽；
104、
对接滑槽；
105、
安装开口；
[0027]2、
承载筒框；
[0028]201、
装配螺纹；
202、
安装套框；
203、
安装螺纹；
204、
模具载板；
[0029]3、
承载支块；
[0030]301、
安装开孔；
302、
螺纹载柱；
303、
滑动支块；
304、
螺纹夹块；
305、
安装卡槽；
306、
定位支柱；
307、
装配套轴；
[0031]4、
承载支框；
[0032]401、
安装卡块；
402、
固定支块；
403、
限位滑槽；
404、
承载顶块；
405、
限位滑柱；
406、
螺纹支柱；
407、
螺纹载筒；
408、
螺纹夹柱
。
具体实施方式
[0033]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述
。
[0034]实施例：
[0035]如附图1至附图6所示：
[0036]本技术提供一种汽车模具装夹工装，包括承载底板
1、
承载筒框
2、
承载支块3和承载支框4；
[0037]承载底板1顶部固定安装有安装支框
101
，同时安装支框
101
内侧开设有承载螺纹
102
，且安装支框
101
内侧开设有承载滑槽
103
；承载筒框2两端外侧设置有装配螺纹
201
，同
时承载筒框2通过装配螺纹
201
安装于安装支框
101
内侧；承载支块3设置于安装支框
101
侧面，承载支块3顶部开设有安装卡槽
305
，同本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车模具装夹工装，其特征在于：包括承载底板
(1)、
承载筒框
(2)、
承载支块
(3)
和承载支框
(4)
；所述承载底板
(1)
顶部固定安装有安装支框
(101)
，同时安装支框
(101)
内侧开设有承载螺纹
(102)
，且安装支框
(101)
内侧开设有承载滑槽
(103)
；所述承载筒框
(2)
两端外侧设置有装配螺纹
(201)
，同时承载筒框
(2)
通过装配螺纹
(201)
安装于安装支框
(101)
内侧；所述承载支块
(3)
设置于安装支框
(101)
侧面，承载支块
(3)
顶部开设有安装卡槽
(305)
，同时承载支块
(3)
侧面固定安装有定位支柱
(306)
，且定位支柱
(306)
外侧转动套设有装配套轴
(307)
；所述承载支框
(4)
底部固定安装有安装卡块
(401)
，同时承载支框
(4)
底部侧面固定安装有固定支块
(402)
，承载支框
(4)
通过安装卡块
(401)
与固定支块
(402)
安装于承载支块
(3)
顶部，同时承载支框
(4)
两侧开设有限位滑槽
(403)
，且承载支框
(4)
顶部设置有承载顶块
(404)。2.
根据权利要求1所述一种汽车模具装夹工装，其特征在于，所述安装支框
(101)
上还设置有：对接滑槽
(104)
和安装开口
(105)
；对接滑槽
(104)
贯穿开设于安装支框
(101)
侧面，同时对接滑槽
(104)
与承载滑槽
(103)
对接；安装开口
(105)
贯穿开设于对接滑槽
(104)
侧面
。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王栋，孙晓伟，
申请(专利权)人：青岛标枪精工有限公司，
类型：新型
国别省市：