一种船舶用可调缆绳桩制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶用品技术领域，具体为一种船舶用可调缆绳桩，包括

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用可调缆绳桩


[0001]本技术涉及船舶用品
，特别涉及一种船舶用可调整缆绳桩
。

技术介绍

[0002]在日常生活中，船舶靠岸后，通常需要通过缆绳将船只固定住，因此拥有一个好的缆绳桩尤为重要，市面上缆绳桩多为简单的金属铸造或者是金属焊接而成，一般由较大的桩帽和稍小的缆桩组成，结构相对简单，容易出现缆绳固定不紧，脱离缆绳桩的现象，此外，只能适配个别规格的缆绳使用，实用性较为单一
。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种船舶用可调整缆绳桩，以解决现有缆绳桩只能适配个别规格的缆绳，实用性单一的技术问题
。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]本技术提供了，一种船舶用可调整缆绳桩，包括第一固定座
、
活动组件
、
调节杆
、
第二固定座
、
若干档杆
、
若干连接座
、
固定块，所述第一固定座位于第二固定座下部，与第二固定座焊接，保证第一固定座与第二固定座同轴，活动组件沿第一固定座中心轴穿插设置在第一固定座上部，调节杆一端竖直贯穿第二固定座且与活动组件固定连接，另一端与固定块螺纹连接，用于限制档杆位移，若干所述连接座沿调节杆圆周分布且与调节杆固定连接，档杆与连接座铰链连接，用来固定缆绳，防止缆绳脱离
。
[0006]进一步地，活动组件包括若干活动块和平面螺纹块，所述平面螺纹块内圈与调节杆固定连接，平面螺纹块底面设置有第一螺纹槽，所述活动块一面凸起设置有第二螺纹槽，与平面螺纹块第一螺纹槽相互啮合，活动块底面设置有凸起直条纹，与第一固定座接触面滑动连接，通过转动调节杆，带动平面螺纹块旋转，通过螺纹槽驱动活动块伸缩
。
[0007]进一步地，第一固定座固定在地面或船体上，所述第一固定座沿外圆均匀设置有若干槽口，槽口底面设置有凸起直条纹，与活动块凸起直条纹啮合，通过条纹活动块与第一固定座滑动连接，能更顺滑的活动，所述槽口数量与活动组件数量相同
。
[0008]进一步地，第二固定座内圈与第一固定座外圈焊接，使得缆绳桩本体更稳定
。
[0009]或，第一固定座与第二固定座螺栓连接，实现第一固定座与第二固定座可分离，可以轻易对内部平面螺纹块和活动块进行安装以及维护保养
。
[0010]进一步地，活动块数量为3个或4个，活动块数量越多，固定越牢固，适合大型的船只使用
。
[0011]进一步地，连接座外形为楔形，楔形侧面有通孔，用于与档杆铰链连接
。
[0012]进一步地，固定块底面有圆锥形开口，造型与连接座外形吻合，更贴合的造型，使连接座和档杆固定更紧密
。
[0013]本技术的有益效果：
[0014]1、
本技术多个活动块可根据船只大小和缆绳的粗细调整缆绳桩横截面大小，
更好适合不同规格的船只使用
。
[0015]2、
在本技术中，缆绳缠绕在第一固定座外圈，设置有档块限位，防止缆绳脱落，固定效果更好
。
[0016]3、
本技术，上部固定块为向上尖刺状，使船员更容易将缆绳套在缆绳桩上
。
附图说明
[0017]图1为本产品三维结构示意图；
[0018]图2为本产品整体结构示意图；
[0019]图3为本产品
A
处结构示意图；
[0020]图4为本产品使用时示意图
。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、
第一固定座；
[0023]2、
活动组件；
21、
活动块；
22、
平面螺纹块；
[0024]3、
调节杆；
[0025]4、
第二固定座；
[0026]5、
档杆；
[0027]6、
连接座；
[0028]7、
固定座
。
具体实施方式
[0029]下面结合附图及具体实施例对本技术再作进一步详细的说明
。
在本技术的描述中，相关方位或位置关系为基于图2所示的方位或位置关系，其中，“上”、“下”是指图1的上下方向，以图2为例，垂直纸面向上为上，垂直纸面向下为下，垂直纸面向左为左，垂直纸面向右为右，垂直纸面向内为前，垂直纸面向外为后，左右方向为横向，上下方向为竖向
。
需要理解的是，这些方位术语仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义
。
[0031]另外，在本技术中的“第一”、“第二”等描述，仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或顺序
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征
。
在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个
、
三个等，除非另有明确具体的
[0032]参照图1和图3，本申请实施例提供了一种船舶用可调节缆绳桩，包括第一固定座
1、
活动组件
2、
调节杆
3、
第二固定座
4、
若干档杆
5、
若干连接座
6、
固定块7，第一固定座1位于第二固定座4下部，第二固定座4内圈与第一固定座1外圈焊接，通过分开第一固定座1与第
二固定座4，将活动组件2沿中心轴穿插设置在第一固定座1中，调节杆3一端竖直贯穿第二固定座4且与活动组件2固定连接，另一端伸出第二固定座4并与固定块7螺纹连接，所述若干连接座6沿调节杆3伸出端圆周分布且与调节杆3固定连接，档杆5与连接座6铰链连接，档杆5呈向下张开状，通过拧紧固定块7，限制档杆5位移，同时，档杆5能防止缆绳脱离
。
[0033]所述连接座6外形为楔形，楔形侧面有通孔，用于与档杆5铰链连接，固定块7底面有圆锥形开口，造型与连接座6外形吻合，所述连接座6数量为3个或4个，可根据实际情况而定
。
[0034]参照图2，活动组件2包括若干活动块
21
和平面螺纹块...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船舶用可调缆绳桩，其特征在于：包括第一固定座
(1)、
活动组件
(2)、
调节杆
(3)、
第二固定座
(4)、
若干档杆
(5)、
若干连接座
(6)、
固定块
(7)
；所述第一固定座
(1)
位于第二固定座
(4)
下部，与第二固定座
(4)
焊接，活动组件
(2)
沿第一固定座
(1)
中心轴穿插设置在第一固定座
(1)
上部，调节杆
(3)
一端竖直贯穿第二固定座
(4)
且与活动组件
(2)
固定连接，另一端与固定块
(7)
螺纹连接，若干所述连接座
(6)
沿调节杆
(3)
圆周分布且与调节杆
(3)
固定连接，档杆
(5)
与连接座
(6)
铰链连接
。2.
根据权利要求1所述一种船舶用可调缆绳桩，其特征在于，所述活动组件
(2)
包括若干活动块
(21)
和平面螺纹块
(22)
，所述平面螺纹块
(22)
内圈与调节杆
(3)
固定连接，平面螺纹块

【专利技术属性】
技术研发人员：邓洪力，禹江峰，李保林，潘斌，
申请(专利权)人：湖南省英越船舶配套工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：