【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶用品，特别涉及一种钓鱼艇用防护舾装件。
技术介绍
1、随着社会生活水平的提升，游艇、钓鱼艇也越来越受到人们欢迎，但由于游艇、钓鱼艇体积较小，受碰撞抵抗能力较弱，目前常用的防碰撞方式是在岸边放置一个废弃的轮胎，或者在船艇旁挂上轮胎，等待靠岸时使用，使用一般轮胎防碰撞，一方面缓冲效果有限，无法很好的卸掉冲击力，另一方面，轮胎保护面积较小，靠岸时容易出现船体碰到岸边的情况，此外轮胎放置在外，外观不美观。
技术实现思路
1、本技术提供了一种钓鱼艇用防护舾装件，以解决现有船艇防撞效果差的技术问题。
2、为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
3、本技术提供了一种钓鱼艇用防护舾装件，包括两个第一固定板、两组拉绳、若干固定螺钉、若干固定座、若干防撞组件、两个第二固定板；
4、两个所述第一固定板分别排布在首尾两侧，两个第二固定板横向设置在两个第一固定板之间，若干固定座排布在两个第二固定板之间，两组拉绳一端分别连接在两个第一固定板上，另一端分别连接在最近的两个第二固定板上，若干所述防撞组件分为上下两排，均匀排布在若干固定座和第二固定板之间，且通过若干固定螺钉固定连接。
5、进一步地，所述防撞组件包括上防撞件、弹簧、下防撞件、固定套、连接板，所述上防撞件、下防撞件外形呈弧形，弧形两边伸出有连接板，连接板设有若干安装孔，所述下防撞件圆弧内侧对称分布有两个固定套，所述弹簧安装在两个固定套内。
6、进一步地，所述上防撞件、下防
7、进一步地，所述连接板上若干安装孔为横向腰型孔，当防撞件被挤压时，所述腰型孔能使连接板往受挤压的方向位移，减小对连接板的破坏。
8、进一步地，所述固定座上下面内凹呈圆弧型，四条边均有圆弧倒角。
9、进一步地，所述固定座、第二固定板的材质均为尼龙或橡胶，当传船体与固定座、第二固定板接触时，固定座、第二固定板也能提供一定的缓冲能力，降低碰撞带来的冲击。
10、本技术的有益效果：
11、1、本技术中防撞组件通过使用橡胶加弹簧的组合，两者弹性大，抗冲击能力强，能够较好的缓冲船体造成的冲击力，有效保护船只。
12、2、本技术可以通过组装多个防撞组件，可根据船只大小合理配置防护舾装件大小，设置保护面积大，降低船只碰撞的风险，因为可随意组装，更换、维护简单。
13、3、本技术防护舾装件使用方式多样，可收纳在船艇上，临近靠岸时放下使用，或者将两侧第一固定板固定在两侧船舷上，多种使用方式可供选择。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种钓鱼艇用防护舾装件，其特征在于：包括若干第一固定板(1)、两组拉绳(2)、若干固定螺钉(3)、若干固定座(4)、若干防撞组件(5)、若干第二固定板(6)；
2.根据权利要求1所述的钓鱼艇用防护舾装件，其特征在于，所述防撞组件(5)包括上防撞件(51)、弹簧(52)、下防撞件(53)、固定套(54)、连接板(55)，所述上防撞件(51)、下防撞件(53)外形呈弧形，弧形两边伸出有连接板(55)，连接板(55)设有若干安装孔，所述下防撞件(53)圆弧内侧对称分布有两个固定套(54)，所述弹簧(52)安装在两个固定套(54)内。
3.根据权利要求2所述的钓鱼艇用防护舾装件，其特征在于，所述上防撞件(51)、下防撞件(53)、固定套(54)为弹性橡胶材质，相邻的所述防撞组件(5)两两对称设置，且相邻的两个防撞组件(5)紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的钓鱼艇用防护舾装件，其特征在于，所述连接板(55)上若干安装孔为横向腰型孔。
5.根据权利要求1所述的钓鱼艇用防护舾装件，其特征在于，所述固定座(4)上下面内凹呈圆弧型。
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