一种焊接式轻合金组件及其制备方法技术

本发明专利技术涉及轻合金组件技术领域，具体公开了一种焊接式轻合金组件及其制备方法，包括：底座和轻合金轮毂主体，所述轻合金轮毂主体包括轮辋和轮辐，所述轮辐与轮辋相适配，所述底座的顶部设置有轮辋固定机构

【技术实现步骤摘要】
一种焊接式轻合金组件及其制备方法


[0001]本专利技术涉及轻合金组件领域，更具体地说，它涉及一种焊接式轻合金组件及其制备方法
。

技术介绍

[0002]在经济快速发展的背景下，人们对汽车的需求也在逐渐提升，倒逼汽车行业的快速进步与发展
。
铝合金是汽车轻量化发展的方向，已经成为汽车行业中广泛使用的材料之一，铝合金的使用可以有效降低汽车的整体车身质量
、
减少能源消耗，在整个车辆的重量中，车轮所占的比较相对较高，因此，可以通过减少车轮质量的方式来降低车辆的整体重量，铝合金车轮的制造会比传统的车轮制造更加简单，并且具有减震性能
、
抗腐蚀性能以及耐久性等等优点
[0003]铝合金车轮的轮毂大致可分为轮辋与轮辐两个部分，现有技术中，最常见的轮辋与轮辐连接方式为螺栓连接，螺栓穿过轮辐的孔，并通过螺母来固定在轮辋上，但螺栓连接需要使用额外的螺栓和螺母，从而会增加整个车轮的重量，从而影响整车的轻量化设计，并且由于振动
、
冲击等外力的作用，螺栓连接容易发生松动，导致轮辐与轮辋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种焊接式轻合金组件，其特征在于，底座
(1)
和轻合金轮毂主体
(2)
，所述轻合金轮毂主体
(2)
包括轮辋
(201)
和轮辐
(202)
，所述轮辐
(202)
与轮辋
(201)
相适配，所述底座
(1)
的顶部设置有轮辋固定机构
(3)、
轮辐固定机构
(4)
和抵紧机构
(5)
，所述轮辋固定机构
(3)
用于对轮辋
(201)
进行固定，所述轮辐固定机构
(4)
用于对轮辐
(202)
进行固定，所述抵紧机构
(5)
用于将轮辐
(202)
抵紧在轮辋
(201)
上
。2.
根据权利要求1所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，所述轮辋固定机构
(3)
包括两块固定板
(301)
，两块所述固定板
(301)
之间固定安装有两根导向杆
(302)
，两根所述导向杆
(302)
的外侧共同滑动连接有两块移动板
(303)
，所述移动板
(303)
与固定板
(301)
之间固定安装有同一根第一弹簧
(307)
，两块所述移动板
(303)
的顶部均固定安装有
L
形杆
(308)
，两根所述
L
形杆
(308)
相靠近一侧均固定安装有弧形板
(309)
，所述弧形板
(309)
呈对称设置，所述弧形板
(309)
与轮辋
(201)
相适配
。3.
根据权利要求2所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，所述底座
(1)
的顶部固定安装有两个第一滑轮
(304)
，两个所述第一滑轮
(304)
上均绕设有第一钢丝绳
(305)
，两根所述第一钢丝绳
(305)
相远离的一端分别与对应的移动板
(303)
固定连接，两根所述第一钢丝绳
(305)
的底端均贯穿底座
(1)
，并延伸至其下方，两根所述第一钢丝绳
(305)
的底端均固定安装有横杆
(306)
，所述底座
(1)
的底部固定安装有
U
形板
(8)
，所述
U
形板
(8)
的底部内壁上固定安装有气缸
(6)
，两根所述横杆
(306)
均与气缸
(6)
的输出端固定连接
。4.
根据权利要求3所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，所述轮辐固定机构
(4)
包括安装板
(401)
，所述安装板
(401)
可拆卸安装在轮辐
(202)
的底部，所述安装板
(401)
上开设有五个呈间隔均匀设置的安装孔，所述安装板
(401)
的底部固定安装有第二弹簧
(402)
，所述第二弹簧
(402)
的端固定安装有拉板
(403)
，所述安装板
(401)
的底部固定安装有五根呈间隔均匀设置的限位杆
(404)
，所述限位杆
(404)
的底端贯穿拉板
(403)
，并与其滑动连接
。5.
根据权利要求4所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，所述拉板
(403)
的外侧固定安装有五块呈间隔均匀设置的固定板
(405)
，五块所述固定板
(405)
的底部均转动安装有转动轴
(406)
，所述转动轴
(406)
的外侧转动安装有活动环
(407)
，所述活动环
(407)
的顶部固定安装有拨动杆
(408)
和固定杆
(409)
，所述固定杆
(409)
的顶端转动安装有连杆
(410)
，所述连杆
(410)
的另一端铰接有滑杆
(411)
，所述转动轴
(406)
的外侧固定套设有拨动环
(426)
，所述拨动环
(426)
与拨动杆
(408)
配合使用
。6.
根据权利要求5所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，所述固定板
(405)
的底部固定安装有固定筒
(412)
，所述滑杆
(411)
贯穿固定筒
(412)
，并与其滑动连接，所述固定筒
(412)
的内壁上固定安装有第三弹簧
(413)
，所述滑杆
(411)
的外侧固定安装有滑动板
(414)
，所述滑动板
(414)
与第三弹簧
(413)
固定连接，所述滑动板
(414)
与固定筒
(412)
的内壁滑动连接，所述滑杆
(411)
上固定安装有撑板
(415)
，所述撑板
(415)
与轮辋
(201)
的内壁相适配
。7.
根据权利要求6所述的一种焊接式轻合金组件，其特征在于，位于左后方的所述转动轴
(406)
的顶端贯穿位于左后方的的固定板
(405)
，并延伸至其上方，位于左后方的的固定板
(405)
的顶部固定安装有
T
形限位条
(416)
，所述
T
形限位条
(416)
内滑动连接有齿条
(417)
，位于左后方的所述转动轴
(406)
的顶端固定套设有齿轮
(418)
，所述齿条
(417)
与齿
轮
(418)
相啮和，位于左后方的的固定板
(405)
的顶部固定安装有支撑板
(427)
，所述支撑板
(427)
与齿条
(417)
之间固定安装有第四弹簧
(428)。8.
根据权利要求7所述的一种焊接式轻合金组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘升奇，严连平，匡邵群，彭晓闽，欧金山，
申请(专利权)人：深圳市泰瑞琦五金电子有限公司，
类型：发明
国别省市：