一种公路清雪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种公路清雪装置，涉及道路安全技术领域，包括清洁车，清洁车的头部安装有固定架，固定架的上表面固定安装有挡雪板，固定架与清洁车螺纹连接，固定架上转动安装有旋转柱，旋转柱水平设置且端部活动连接有摆动杆，摆动杆远离旋转柱的一端铰接有驱动杆，驱动杆竖直穿过固定架，驱动杆远离摆动杆的一端固定连接有固定杆；固定杆与驱动杆垂直分布，固定杆的底端面一字排开分布有多组破碎头，破碎头为锥形结构，且上表面固定连接有伸缩杆，伸缩杆与固定杆弹性连接，清洁车的居中部转动安装有破碎轮

【技术实现步骤摘要】
一种公路清雪装置


[0001]本技术涉及道路安全
，尤其涉及一种公路清雪装置
。

技术介绍

[0002]公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间
、
城乡间
、
乡间能行驶汽车的公共道路，包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路，在冬季雪天的公路需要及时对道路上的积雪进行清扫，为公路的正常同行提供保障，目前的道路清雪大多使用推铲等器具，但是只能清洁干雪，对于已经上冻的冰雪清洁效果不好，上冻的冰雪容易打滑，因此推铲无法有效地将上冻的冰雪推走，因此专利技术人提出可以方便清洁冰雪的公路清雪装置
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供一种公路清雪装置，破碎头的设置可对公路上上冻的雪块进行快速破碎，使得雪块的清洁更加方便，解决了上冻雪块难清理的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路清雪装置，包括清洁车，所述清洁车的头部安装有固定架，所述固定架的上表面固定安装有挡雪板，所述固定架与清洁车螺纹连接，所述固定架上转动安装有旋转柱，所述旋转柱水平设置且端部活动连接有摆动杆，所述摆动杆远离旋转柱的一端铰接有驱动杆，所述驱动杆竖直穿过固定架，所述驱动杆远离摆动杆的一端固定连接有固定杆；
[0005]所述固定杆与驱动杆垂直分布，所述固定杆的底端面一字排开分布有多组破碎头，所述破碎头为锥形结构，且上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与固定杆弹性连接，所述清洁车的居中部转动安装有破碎轮/>。
[0006]优选地，所述固定杆的底端面竖向开设有缓冲槽，所述伸缩杆朝向缓冲槽内部滑入
。
[0007]优选地，所述伸缩杆的外壁上具有凸轴，所述凸轴与固定杆之间设有缓冲弹簧
。
[0008]优选地，所述缓冲弹簧套设在伸缩杆的外部，且缓冲弹簧的一端固定连接固定杆，另一端固定连接凸轴
。
[0009]优选地，所述旋转柱朝向摆动杆的一端凸出设有连接块，所述连接块与摆动杆活动连接，所述旋转柱远离连接块的一端转动连接有支撑架
。
[0010]优选地，所述支撑架与固定架固定连接，所述支撑架上安装有驱动旋转柱转动的驱动电机
。
[0011]优选地，所述固定架上具有供驱动杆竖向贯穿的开孔
。
[0012]本技术的有益效果在于：
[0013]1、
本技术得益于破碎头的设置可对公路上上冻的雪块进行快速破碎，使得雪块的清洁更加方便，并且通过后续破碎轮的转动，对雪块进行进一步碾压，使得雪块的体积变小，方便铲车的推送，破碎头为可缓冲设置，使得破碎头在朝向雪块冲击时可以反向收
缩，此时缓冲弹簧被压缩，可有效减少破碎头对地面的损伤，并且通过缓冲弹簧的弹性收缩，可以在路面不平整时快速收缩，降低对固定架的反冲力，进而有效提升固定架的使用寿命
。
[0014]2、
本技术通过缓冲槽与伸缩杆的配合，使得破碎头在朝向雪块冲击时可以保持稳定的竖向收缩，使得破碎头可以起到避让的作用，使得整体清雪方式更加合理，在公路上适用范围更广
。
[0015]综上所述，本技术具有结构简单，操作方便，对于结冰上冻的高硬度积雪快速破碎清洁的优点，可广泛推广
。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构示意图；
[0017]图2为本技术破碎头与固定架连接结构示意图；
[0018]图3为本技术驱动电机与旋转柱分离状态结构示意图；
[0019]图4为本技术图1中
A
处放大结构示意图
。
[0020]附图标记：
1、
清洁车；
2、
挡雪板；
3、
旋转柱；
4、
摆动杆；
5、
驱动杆；
6、
破碎头；
7、
固定架；
9、
驱动电机；
10、
缓冲弹簧；
12、
固定杆；
13、
支撑架；
14、
连接块；
15、
伸缩杆；
16、
凸轴；
17、
缓冲槽；
18、
破碎轮
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
ꢀ“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“ꢀ
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制
。
此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征
。
在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定
。
[0023]实施例一
[0024]如图1所示，本实施例提供了一种公路清雪装置，包括清洁车1，清洁车1的头部安装有固定架7，固定架7的上表面固定安装有挡雪板2，固定架7与清洁车1螺纹连接，固定架7上转动安装有旋转柱3，旋转柱3水平设置且端部活动连接有摆动杆4，摆动杆4远离旋转柱3的一端铰接有驱动杆5，驱动杆5竖直穿过固定架7，
[0025]作为本实施例中的一种实施方式，参照图3，旋转柱3朝向摆动杆4的一端凸出设有连接块
14
，连接块
14
与摆动杆4活动连接，旋转柱3远离连接块
14
的一端转动连接有支撑架
13
，支撑架
13
与固定架7固定连接，支撑架
13
上安装有驱动旋转柱3转动的驱动电机
9。
驱动电机9驱动旋转柱3转动，旋转柱3的端部通过连接块
14
与摆动杆4的一端活动连接，所以当旋转柱3转动时，摆动杆4的一端呈环形转动
。
[0026]作为本实施例中的一种实施方式，参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种公路清雪装置，其特征在于，包括清洁车，所述清洁车的头部安装有固定架，所述固定架的上表面固定安装有挡雪板，所述固定架与清洁车螺纹连接，所述固定架上转动安装有旋转柱，所述旋转柱水平设置且端部活动连接有摆动杆，所述摆动杆远离旋转柱的一端铰接有驱动杆，所述驱动杆竖直穿过固定架，所述驱动杆远离摆动杆的一端固定连接有固定杆；所述固定杆与驱动杆垂直分布，所述固定杆的底端面一字排开分布有多组破碎头，所述破碎头为锥形结构，且上表面固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆与固定杆弹性连接，所述清洁车的居中部转动安装有破碎轮
。2.
根据权利要求1所述的一种公路清雪装置，其特征在于，所述固定杆的底端面竖向开设有缓冲槽，所述伸缩杆朝向缓冲槽内部滑入
。3.
根据权利要求1所述的一种公路清雪装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘旭强，代传广，
申请(专利权)人：浙江湖州宏盈建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：