用于装载圆柱形货物的托盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于装载圆柱形货物的托盘，来解决圆柱形重载货物在装卸过程及运输过程中存在的问题

【技术实现步骤摘要】
用于装载圆柱形货物的托盘


[0001]本技术涉及圆柱形货物的运输用固定装置
，尤其涉及一种用于装载圆柱形货物的托盘
。

技术介绍

[0002]圆柱形货物所具有的重量大
、
重量集中
、
易滚动的特点使其在装卸过程
、
运输过程中可能存在很大的安全隐患，比如在装卸过程中，如果使用叉车将货物放到托盘上之后，因为其具有易滚动的特点，所以在使用绑带对其进行捆绑前，容易发生货物从托盘上滚落的风险，这个风险在将货物从托盘上卸下来时同样也是存在的
。
[0003]另外，货物在运输的途中，因货物重量大
、
惯性大，托盘易在集装箱或货车厢内滑动，单靠外部绑带很难对其进行约束
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利提供用于装载圆柱形货物的托盘，来解决圆柱形重载货物在装卸过程及运输过程中存在的问题
。
[0005]用于装载圆柱形货物的托盘，包括用于承载圆柱形货物的底盘和用于阻止圆柱形货物在底盘上发生周向滚动的止挡件，所述底盘的上表面上形成有用于承载圆柱形货物并阻止圆柱形货物在底盘上发生周向滚动的承载槽
。
[0006]在上述方案的基础上，所述承载槽由相对设置的至少两个楔形承载块形成
。
[0007]在上述方案的基础上，所述止挡件包括两个相互配合使用的止挡块，圆柱形货物放置于两个止挡块之间
。
[0008]在上述方案的基础上，所述底盘上设置有用于调节同一个止挡件的两个止挡块之间的水平距离的驱动调节装置
。
[0009]在上述方案的基础上，所述驱动调节装置包括用于与止挡块配合使用的驱动固定座
、
与底盘相对固定且能自由转动的驱动杆和与驱动固定座连接且由驱动杆驱动并实现在水平方向进行往复运动的驱动安装座
。
[0010]在上述方案的基础上，所述止挡块的底部设置有
L
型安装齿，所述驱动固定座上设置有与
L
型安装齿配合使用的
L
型安装槽
。
[0011]在上述方案的基础上，所述驱动调节装置还包括设置于驱动杆和驱动固定座之间的滑动垫板，所述滑动垫板与底盘之间相对固定
。
[0012]在上述方案的基础上，所述驱动调节装置还包括用于将驱动杆固定在底盘上的驱动杆固定座；所述驱动杆固定座与底盘固定连接，所述驱动杆与驱动杆固定座相对固定且能自由转动
。
[0013]在上述方案的基础上，所述底盘的底部设置有若干个支腿，若干个支腿间隔排布
。
[0014]在上述方案的基础上，所述支腿的远离底盘的一侧设置有橡胶垫块，所述橡胶垫块的下表面形成有连续的凸起部，凸起部之间形成有若干凹陷部；所述凹陷部内设置有固
定钉；所述固定钉的端部与凸起部平齐
。
[0015]本申请的托盘中在底盘上设置承载槽，可以圆柱形货物在装卸时提供一个初步定位
、
约束，防止其出现随意滚动的情况；止挡块与驱动固定座的配合结构可以实现快速连接和拆卸，同时止挡块与驱动固定座之间可以实现三个方向的约束
。
本申请的托盘在支腿的底部设置带有固定钉的橡胶垫块，增加了托盘底部摩擦力
、
增强运输过程中的安全性
。
附图说明
[0016]图1是本专利的托盘承载圆柱形货物的结构示意图
(
立体视角
)
；
[0017]图2是本专利的托盘承载圆柱形货物的结构示意图
(
右视视角
)
；
[0018]图3是本专利的托盘的结构示意图；
[0019]图4是本专利的托盘的结构示意图
(
止挡件未连接的状态
)
；
[0020]图5是本专利的托盘中底盘的结构示意图；
[0021]图6是本专利的托盘中楔形承载块的结构示意图
(
连续
)
；
[0022]图7是本专利的托盘中楔形承载块的结构示意图
(
不连续
)
；
[0023]图8是本专利的托盘中止挡件与驱动调节装置的连接状态结构示意图；
[0024]图9是本专利的托盘中止挡件与驱动调节装置的爆炸结构示意图；
[0025]图
10
是本专利的托盘仰视视角结构示意图；
[0026]图
11
是图
10
中
A
部分的放大结构示意图；
[0027]图
12
是钢卷的装箱示意图
。
具体实施方式
[0028]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式
、
结构
、
特征及其功效，详细说明如后
。
[0029]如图1和图2所示，本申请提供一种用于装载圆柱形货物的托盘，包括用于承载圆柱形货物的底盘1和用于阻止圆柱形货物在底盘1上发生周向滚动的止挡件
2。
如图
3、
图6和图7所示，所述底盘1的上表面上形成有用于承载圆柱形货物并阻止圆柱形货物在底盘1上发生周向滚动的承载槽1‑
1。
[0030]具体的，承载槽1‑1的长度延伸方向
(
图6和7中箭头所示
)
与圆柱形货物的轴向方向一致
。
设置承载槽1‑1的原因是在装卸过程中，当货物放到托盘上后，因为其具有易滚动的特点，容易发生为捆绑的货物从托盘上滚落的风险；同时，由于承载槽1‑1设置在底盘1的中心线处
(
图3所示
)
，所以，使用叉车放置货物时，可以精准的将货物放到底盘1的中心处
(
图3中虚线处
)
，便于下一步使用止挡件2对货物进行固定
。
[0031]“圆柱形货物”指的是钢卷
、
铜卷
、
铝卷等重型料卷，下面的实施方式中也是以钢卷为例进行说明
。
钢卷，又称卷钢
。
钢材热压
、
冷压成型为卷状，整体呈圆柱形
。
为了方便储存和运输，方便进行各种加工
(
例如加工成为钢板
、
钢带等
)。
[0032]作为一个具体的实施方案，所述承载槽1‑1可以有多种结构形式，如图6和7所示的那种，在底盘1的上表面设置至少两个相对设置的楔形承载块1‑2，图6中是两个长条形的楔形承载块，图7中是4对楔形承载块1‑
2。
相对设置指的是设置在底盘1上的楔形承载块1‑2的
坡面相对
(
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
用于装载圆柱形货物的托盘，包括用于承载圆柱形货物的底盘
(1)
和用于阻止圆柱形货物在底盘
(1)
上发生周向滚动的止挡件
(2)
，其特征在于，所述底盘
(1)
的上表面上形成有用于承载圆柱形货物并阻止圆柱形货物在底盘
(1)
上发生周向滚动的承载槽
(1
‑
1)。2.
根据权利要求1所述的用于装载圆柱形货物的托盘，其特征在于，所述承载槽
(1
‑
1)
由相对设置的至少两个楔形承载块
(1
‑
2)
形成
。3.
根据权利要求1所述的用于装载圆柱形货物的托盘，其特征在于，所述止挡件
(2)
包括两个相互配合使用的止挡块
(2
‑
1)
，圆柱形货物放置于两个止挡块
(2
‑
1)
之间
。4.
根据权利要求3所述的用于装载圆柱形货物的托盘，其特征在于，所述底盘
(1)
上设置有用于调节同一个止挡件
(2)
的两个止挡块
(2
‑
1)
之间的水平距离的驱动调节装置
(3)。5.
根据权利要求4所述的用于装载圆柱形货物的托盘，其特征在于，所述驱动调节装置
(3)
包括用于与止挡块
(2
‑
1)
配合使用的驱动固定座
(3
‑
1)、
与底盘
(1)
相对固定且能自由转动的驱动杆
(3
‑
2)
和与驱动固定座
(3
‑
1)
连接且由驱动杆
(3
‑
2)
驱动并实现在水平方向进行往复运动的驱动安装座
(3
‑
3)。6.
根据权利要求5所述的用于装载圆柱形货物的托盘，其特征在于，所述止挡块
(2
‑
1)
的底部设置有
L
型安装齿
(2
‑
11)
，所述驱动固定座
(3
‑
1)
上设置有与
L
型安装齿
(2
‑
11)
配合使用的
L

【专利技术属性】
技术研发人员：林君山，
申请(专利权)人：青岛归来科技有限公司，
类型：新型
国别省市：