本实用新型专利技术公开了一种船舶修复吊篮辅助固定装置，包括底板和定位框，定位框位于上方，底板与定位框连接处两端均固定连接有设备箱，设备箱内开设有伸缩槽，伸缩槽内滑动连接有伸缩杆，伸缩杆其中一端穿过伸缩槽且固定连接有磁铁板，伸缩槽内中心位置转动连接有螺纹杆，伸缩杆内且与螺纹杆相对应位置开设有螺纹孔，螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内，本实用新型专利技术的有益效果是：在维修员位于防护栏内进行船舶维修操作时，可以通过螺纹杆的转动，使伸缩杆推动磁铁板从收纳槽内伸出，并且吸附在船体金属外壁，保证吊篮的稳定，避免吊篮在空中晃动。避免吊篮在空中晃动。避免吊篮在空中晃动。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶修复吊篮辅助固定装置
[0001]本技术涉及吊篮
，具体为一种船舶修复吊篮辅助固定装置。
技术介绍
[0002]吊篮是一种框体结构，利用钢丝拉绳的拉扯实现升降，在在船舶表面修复时，操作员会站立在吊篮内，并且跟随吊篮升降，进行船体外围指定位置的修理。
[0003]然而吊篮与船体之间在没有任何辅助固定机构的帮助时，吊篮会跟随风力的吹动来回晃动，不仅影响正常的修理工作，而且存在一定的安全风险。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种船舶修复吊篮辅助固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶修复吊篮辅助固定装置，包括底板和定位框，所述定位框位于上方，所述底板与定位框连接处两端均固定连接有设备箱，所述设备箱内开设有伸缩槽，所述伸缩槽内滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆其中一端穿过伸缩槽且固定连接有磁铁板，所述伸缩槽内中心位置转动连接有螺纹杆，所述伸缩杆内且与螺纹杆相对应位置开设有螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内。
[0006]优选的，所述设备箱内且与螺纹杆相对应位置固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接在螺纹杆上，所述设备箱外侧壁设置有控制面板，伺服电机可以为螺纹杆的转动提供输出动力。
[0007]优选的，所述设备箱侧壁且与磁铁板相对应位置开设有收纳槽，将磁铁板收纳到收纳槽内，不会影响吊篮的正常升降。
[0008]优选的，所述伸缩槽内侧壁外围固定连接有一组限位杆，所述伸缩杆外围开设有限位槽，所述限位杆远离伸缩槽侧壁一端滑动连接在限位槽内，限位杆可以避免伸缩杆与螺纹杆同步转动。
[0009]优选的，所述定位框与底板之间均匀固定连接有防护栏，所述定位框上端四角均固定连接有钢丝拉绳，防护栏可以对操作员进行保护。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在维修员位于防护栏内进行船舶维修操作时，可以通过螺纹杆的转动，使伸缩杆推动磁铁板从收纳槽内伸出，并且吸附在船体金属外壁，保证吊篮的稳定，避免吊篮在空中晃动。
附图说明
[0011]图1为本技术的吊篮整体外挂结构示意图；
[0012]图2为本技术的设备箱内部剖切结构示意图；
[0013]图3为本技术的底板俯视外观结构示意图；
[0014]图4为本技术的伸缩杆外观结构示意图。
[0015]图中：1、底板；2、定位框；3、设备箱；4、防护栏；5、钢丝拉绳；6、伸缩槽；7、伸缩杆；8、磁铁板；9、收纳槽；10、螺纹孔；11、螺纹杆；12、伺服电机；13、限位杆；14、限位槽；15、控制面板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种船舶修复吊篮辅助固定装置，包括底板1和定位框2，定位框2位于上方，设备箱3固定连接在底板1与定位框2连接处两端，伸缩槽6开设在设备箱3内，伸缩杆7滑动连接在伸缩槽6内，伸缩杆7其中一端穿过伸缩槽6且与磁铁板8固定连接，螺纹杆11转动连接在伸缩槽6内中心位置，螺纹孔10开设在伸缩杆7内且位置与螺纹杆11相对应，螺纹杆11螺纹连接在螺纹孔10内，防护栏4均匀固定连接在定位框2与底板1之间，钢丝拉绳5固定连接在定位框2上端四角。
[0018]其中，为了给螺纹杆11的转动提供输出动力，设备箱3内且与螺纹杆11相对应位置固定连接有伺服电机12，伺服电机12输出端与螺纹杆11固定连接，控制面板15设置在设备箱3外侧壁。
[0019]其中，为了使磁铁板8不会影响吊篮的正常升降，收纳槽9开设在设备箱3侧壁且位置与磁铁板8相对应。
[0020]其中，为了避免伸缩杆7与螺纹杆11同步转动，限位杆13固定连接在伸缩槽6内侧壁外围，限位槽14开设在伸缩杆7外围，限位杆13远离伸缩槽6侧壁一端滑动连接在限位槽14内。
[0021]具体的，使用本技术时，首先将整个装置连接外部电源，在吊篮升降到指定位置后，可以开启伺服电机12，使伺服电机12输出端带动螺纹杆11转动，并且利用伺服电机12的限位，可以使伸缩杆7伸出伸缩槽6，从而可以推动磁铁板8从收纳槽9内伸出并且使磁铁板8贴附到船体表面，利用磁铁板8对船体表面的吸附，可以对吊篮进行辅助固定，避免吊篮随风晃动，导致修复困难，以及出现人员掉落的情况。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以
是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶修复吊篮辅助固定装置，包括底板(1)和定位框(2)，所述定位框(2)位于上方，其特征在于，所述底板(1)与定位框(2)连接处两端均固定连接有设备箱(3)，所述设备箱(3)内开设有伸缩槽(6)，所述伸缩槽(6)内滑动连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)其中一端穿过伸缩槽(6)且固定连接有磁铁板(8)，所述伸缩槽(6)内中心位置转动连接有螺纹杆(11)，所述伸缩杆(7)内且与螺纹杆(11)相对应位置开设有螺纹孔(10)，所述螺纹杆(11)螺纹连接在螺纹孔(10)内。2.根据权利要求1所述的一种船舶修复吊篮辅助固定装置，其特征在于：所述设备箱(3)内且与螺纹杆(11)相对应位置固定连接有伺服电机(12)，所述伺服电机(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李多军，
申请(专利权)人：无锡安升建筑机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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