【技术实现步骤摘要】
机架组件、涡旋压缩机以及制冷设备
[0001]本技术涉及压缩机
,特别涉及一种机架组件
、
涡旋压缩机以及制冷设备
。
技术介绍
[0002]涡旋压缩机中,机壳中油池内的润滑油经过曲轴中的油路流动至各个需要润滑的位置,以对涡旋压缩机中的摩擦副结构实现润滑
。
[0003]相关技术中,与曲轴支撑配合的副机架中具有回油通道,然而该回油通道的出口端通常开设在副机架的侧壁面,在压缩机运行过程中,副机架下方的气体经过副机架的侧部空间向上流动时,容易卷吸副机架侧壁面上从回油通道出口端流出的油,导致涡旋压缩机吐油量大,影响涡旋压缩机和制冷设备的性能
。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的是提出一种机架组件,旨在降低涡旋压缩机的吐油率,提升涡旋压缩机的性能
。
[0005]为实现上述目的,本技术提出的一种机架组件,用于套设于曲轴的下端并与所述曲轴之间形成储油腔,所述机架组件包括回油通道,所述回油通道的进口端与所述储油腔连通,所述回油通道的出口端开设在所
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种机架组件,其特征在于,应用于涡旋压缩机,所述涡旋压缩机包括曲轴,所述机架组件用于套设于所述曲轴的下端并与所述曲轴之间形成储油腔,所述机架组件包括回油通道,所述回油通道的进口端与所述储油腔连通,所述回油通道的出口端开设在所述机架组件的底部
。2.
如权利要求1所述的机架组件,其特征在于,所述机架组件包括:副机架;和副轴承,用于与所述曲轴装配并设于所述副机架的下方,所述副轴承与所述副机架限定出所述回油通道,所述出口端设于所述副机架和
/
或所述副轴承
。3.
如权利要求2所述的机架组件,其特征在于,所述回油通道包括设于所述副机架的第一油道和第二油道,所述第一油道与所述储油腔连通,所述第二油道连通所述第一油道与所述出口端
。4.
如权利要求3所述的机架组件,其特征在于,所述副机架包括:安装部,所述安装部设有轴承孔,所述副轴承的一端装配于所述轴承孔以使所述轴承孔与所述曲轴间隔形成所述储油腔,所述第一油道设于所述安装部并与所述轴承孔连通;和至少两个支架,间隔布设于所述安装部的外周,并自所述安装部径向向外伸出,所述第二油道设于所述支架,所述出口端对应所述支架的底部设置
。5.
如权利要求4所述的机架组件,其特征在于,所述第一油道围绕所述轴承孔的周缘设置;和
/
或,所述第二油道自所述第一油道沿所述支架向外延伸设置
。6.
如权利要求4所述的机架组件,其特征在于,所述第一油道设于所述安装部的底壁;所述第二油道设于所述支架的底壁
。7.
如权利要求6所述的机架组件,其特征在于,所述安装部的底壁...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄健,杨志鹏,曹红军,
申请(专利权)人:广东美的环境科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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