大型轴类工件水平安装小车制造技术

本发明专利技术公开了一种大型轴类工件水平安装小车，包括以下部件：底座，底座的下面安装有车轮；多根支撑螺栓，支撑螺栓的下端固定在底座上，每根支撑螺栓上都设有支撑螺母；调节座，调节座上设有供支撑螺栓自由穿过的通孔，调节座的底面支撑在支撑螺母上；高度调节油缸，位于调节座与底座之间；托架，安装在调节座的上面；支撑板，固定在调节座的左、右两侧，支撑板上设有限位螺钉；横向调节油缸，位于支撑板与托架之间。本发明专利技术由液压油缸来推动实现位置调节，非常方便省力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于机械装配过程中的工装设备，具体涉及一种用于水平地安装大型轴类工件的安装小车。
技术介绍
大型轴类工件的尺寸和重量都很大，安装非常困难。现在多采用行车、葫芦等起吊 设备进行悬吊安装，但在安装时很难保证轴与轴孔对准，调节控制都非常麻烦、稍有不慎就 会发生碰撞，造成工件损坏，因此费时费力、安全性差。中国专利技术专利03141957. 7公开了一种船舶艉轴的安装方法，该方法采用两部艉 轴安装小车来水平地支撑船舶艉轴，能够安全可靠地进行艉轴的安装。该艉轴安装小车的 顶部设有托架，用于支撑艉轴；底部设有车轮，可以在轨道上运行。但托架的高度和横向位 置是通过调整螺栓来调整的，由于船舶艉轴的重量非常大，可达70-80吨，因此单纯依靠调 整螺栓的转动来调节位置，不但非常费力，而且也很容易造成调整螺栓的损坏。因此，这种安装小车的结构还有待于进一步改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种调节更方便、使用更省力的大型轴类工件水 平安装小车，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案一种大型轴类工件水平安装 小车，包括以下部件底座，底座的下面安装有车轮；多根支撑螺栓，支撑螺栓的下端固定 在底座上，每根支撑螺栓上都设有支撑螺母；调节座，调节座上设有供支撑螺栓自由穿过的 通孔，调节座的底面支撑在支撑螺母上；高度调节油缸，位于调节座与底座之间；托架，安 装在调节座的上面；支撑板，固定在调节座的左、右两侧，支撑板上设有限位螺钉；横向调 节油缸，位于支撑板与托架之间。优选地，所述调节座与支撑螺母之间设有推力球轴承。优选地，所述托架与调节座之间通过横向的滑槽和滑轨相配合。进一步地，所述调节座上固定有燕尾形的滑轨，所述托架的底部设有与所述滑轨 相配合的燕尾槽。本专利技术的有益效果是托架的高度及横向水平位置由液压油缸推动调节，非常方 便省力，能够承载重量更大的轴类工件，适用性更强；支撑螺母和限位螺钉主要起限位作 用，不需要在承载的情况下转动，使用寿命更长。在调节座与支撑螺母之间设置推力轴承 后，可以使螺母的转动更加顺滑。特别是本专利技术在托架与调节座之间设置燕尾槽和滑轨，使 得承重的托架在调节横向位置时更加平稳、可靠，不会发生倾翻，使用更加安全。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细说明。图1是本专利技术安装小车用于大型轴类工件安装时的示意图。图2是图1中A处的局部放大图。图3是本专利技术安装小车的结构示意图。具体实施例方式如图1所示，本专利技术大型轴类工件水平安装小车100可以在轨道200上水平移动， 采用两个安装小车100(另一个安装小车在图1中未示出)就可以将轴类工件300水平地支 撑起来。利用安装小车100调节好轴类工件300的高度及横向水平位置，然后通过安装小 车100的移动，就可以将轴类工件300平稳准确地插入轴孔中，完成轴类工件300的安装。其中，安装小车100的结构如图3所示，它包括一个底座2，底座2的下面安装有车 轮1，车轮1可以在水平轨道200上滚动。四根支撑螺栓11竖直设置，支撑螺栓11的下端 固定在底座2上，每根支撑螺栓11上都设有一个支撑螺母10。调节座8由支撑螺母10支 撑在底座2的上方，调节座8上设有供支撑螺栓11的顶端自由穿过的通孔，调节座8的底 面支撑在支撑螺母10上，调节座8与支撑螺母10之间设有推力球轴承9，以减小支撑螺母 10转动时的摩擦力。调节座8的左、右两侧固定有支撑板4，支撑板4上设有限位螺钉7。 高度调节油缸3竖直设置在调节座8与底座2之间，高度调节油缸3采用可拆卸的安装方 式，不工作时可以从小车上拆下来。托架6的顶面设有V形凹槽，用于可靠地支撑轴类工件 300，托架6安装在调节座8的上面，位于左、右两侧的支撑板4之间。在支撑板4与托架6 之间水平地设置一个或多个横向调节油缸5。结合参照图2、图3，调节座8上固定有燕尾形的滑轨81，而托架6的底部则对应地 设有燕尾槽61，与滑轨81相滑动配合。下面结合附图对本专利技术的使用方法进行说明。为了将大型轴类工件300安装到一个轴孔中，需要预先沿着轴孔的方向设置轨道 200，在轨道上一前一后设置两台安装小车100，然后用起重设备将轴类工件300吊起并水 平支撑在两台安装小车的托架6上，接下来需要调节托架6的高度和横向水平位置，以保证 轴类工件300与轴孔对准。托架6的高度是由高度调节油缸3来调节的，高度调节油缸3可推动调节座8连 同托架6 —起向上运动，达到需要的高度后，高度调节油缸3停止上升，转动支撑螺母10与 调节座8的底面相贴合，以保持调好的高度。图3的左右两边分别示出了高度调节前后的 情形。托架6的横向水平位置是由横向调节油缸5来调节的，例如要将托架6向左移动， 则预先将左侧支撑板4上的限位螺钉7向外旋出，将横向调节油缸5放在右侧支撑板4与 托架6之间，利用横向调节油缸5推动托架6沿调节座8上的滑轨81向左滑动，达到需要 的位置后，横向调节油缸5停止运动，利用限位螺钉7将托架6夹紧，起到限位作用。如果 需要将托架6向右移动，则需将横向调节油缸5换到左侧支撑板4与托架6之间。因此，横 向调节油缸5可以共用一个，也可以在左右两侧各设置一个横向调节油缸5。由上述的使用方法可以看出，本专利技术中托架6的位置调节是由油缸推动的，并不 是通过转动支撑螺栓11 (或支撑螺母10)、限位螺钉7来推动的，支撑螺母10和限位螺钉7 在调节中主要起限位作用。 在设计时，应该合理设计小车底部的宽度，保证小车的承载极限，使其具有 良好的 稳定性，避免小车因为重心不稳而倾覆。权利要求一种大型轴类工件水平安装小车，其特征是，包括以下部件底座，底座的下面安装有车轮；多根支撑螺栓，支撑螺栓的下端固定在底座上，每根支撑螺栓上都设有支撑螺母；调节座，调节座上设有供支撑螺栓自由穿过的通孔，调节座的底面支撑在支撑螺母上；高度调节油缸，位于调节座与底座之间；托架，安装在调节座的上面；支撑板，固定在调节座的左、右两侧，支撑板上设有限位螺钉；横向调节油缸，位于支撑板与托架之间。2.根据权利要求1所述的大型轴类工件水平安装小车，其特征是，所述调节座与支撑 螺母之间设有推力球轴承。3.根据权利要求1所述的大型轴类工件水平安装小车，其特征是，所述托架与调节座 之间通过横向的滑槽和滑轨相配合。4.根据权利要求3所述的大型轴类工件水平安装小车，其特征是，所述调节座上固定 有燕尾形的滑轨，所述托架的底部设有与所述滑轨相配合的燕尾槽。全文摘要本专利技术公开了一种大型轴类工件水平安装小车，包括以下部件底座，底座的下面安装有车轮；多根支撑螺栓，支撑螺栓的下端固定在底座上，每根支撑螺栓上都设有支撑螺母；调节座，调节座上设有供支撑螺栓自由穿过的通孔，调节座的底面支撑在支撑螺母上；高度调节油缸，位于调节座与底座之间；托架，安装在调节座的上面；支撑板，固定在调节座的左、右两侧，支撑板上设有限位螺钉；横向调节油缸，位于支撑板与托架之间。本专利技术由液压油缸来推动实现位置调节，非常方便省力。文档编号B23P19/00GK101829893SQ20101015344公开日2010年9月15日 申请日期2010年4月22日 优先权日2010年4月22日专利技术者杜二明, 楼洪亮, 赵本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大型轴类工件水平安装小车，其特征是，包括以下部件：底座，底座的下面安装有车轮；多根支撑螺栓，支撑螺栓的下端固定在底座上，每根支撑螺栓上都设有支撑螺母；调节座，调节座上设有供支撑螺栓自由穿过的通孔，调节座的底面支撑在支撑螺母上；高度调节油缸，位于调节座与底座之间；托架，安装在调节座的上面；支撑板，固定在调节座的左、右两侧，支撑板上设有限位螺钉；横向调节油缸，位于支撑板与托架之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黎志强，赵娟，杜二明，楼洪亮，
申请(专利权)人：上海江南长兴重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]