一种新能源汽车的充电管控方法技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车的充电管控方法

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的充电管控方法、装置和电子设备


[0001]本专利技术涉及充电管控
，尤其涉及一种新能源汽车的充电管控方法
、
装置和电子设备
。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进
、
具有新技术
、
新结构的汽车，新能源汽车包括燃气汽车
、
混合动力汽车
、
纯电动汽车
、
燃料电池电动汽车
、
太阳能汽车和其他新能源汽车等
。
[0003]对于混动汽车和纯电动汽车而言，需要进行频繁的充电，常规充电方式就是直接将汽车停靠在充电桩处，拉取充电枪插入到车身充电端口中后，即可扫码启动充电桩进行充电，该种操作方式，对于使用年限不同的充电桩而言，由于充电桩的老化，导致充电桩无法保持初始使用状态的稳定性，容易出现充电波动的情况，这就很容易影响新能源汽车的充电质量，对汽车电池的有效使用寿命造成负面影响，致使出现用户往往选择较新的充电桩，对于老旧的充电桩使用较少的情况，但是，该种情况下仍然无法保证汽车充电的质量
。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种新能源汽车的充电管控方法
、
装置和电子设备，以实现快速且准确的寻找出符合充电请求信息的充电桩，有效保证了充电桩对待充电新能源汽车电池的充电质量，且减少了对待充电新能源汽车电池的损害，极大的提高了待充电新能源汽车电池的使用寿命
。
[0005]根据本专利技术的一方面，提供了一种新能源汽车的充电管控方法，新能源汽车的充电管控方法包括：
[0006]待充电新能源汽车向充电管控平台发送充电请求信息；其中，充电请求信息包括待充电新能源汽车的电池型号信息
、
车牌信息和位置信息；
[0007]充电管控平台在接收到待充电新能源汽车的充电请求信息后，根据充电需求信息确定待选择的充电桩群，并向待选择的充电桩群发出电压分析指令；
[0008]待选择的充电桩群在接收到电压分析指令后，对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并向充电管控平台输出每一充电桩的稳定输出电压值；
[0009]充电管控平台在接收到每一充电桩的稳定输出电压值后，根据充电请求信息和每一充电桩的稳定输出电压值确定符合充电请求信息的多个充电桩，并将符合充电请求信息的多个充电桩的充电信息传输给待充电新能源汽车；
[0010]待充电新能源汽车在接收到符合充电请求信息的多个充电桩的充电信息后，根据驾驶人员的充电桩选择信息，生成对应的路线指引信息，指引待充电新能源汽车移动至驾驶人员选择的充电桩的位置
。
[0011]进一步的，待充电新能源汽车向充电管控平台发送充电请求信息，之前还包括：
[0012]建立新能源汽车型号的充电信息库，并将充电信息库传送至充电管控平台，其中，
充电信息库包括每一新能源汽车型号对应的电池型号信息
、
每一电池型号对应的稳定充电电压值；稳定充电电压值包括快充稳定电压值和慢充稳定电压值
。
[0013]进一步的，待选择的充电桩群在接收到电压分析指令后，对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并向充电管控平台输出每一充电桩的稳定输出电压值，包括：
[0014]待选择的充电桩群在接收到电压分析指令后，根据每一充电桩的历史输出电压记录生成与每一充电桩对应的输出电压曲线；
[0015]根据输出电压曲线对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值；
[0016]向充电管控平台输出每一充电桩的稳定输出电压值
。
[0017]进一步的，根据输出电压曲线对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值，包括：
[0018]对输出电压曲线进行平滑段截取处理，根据被平滑段截取处理的输出电压曲线，对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值
。
[0019]进一步的，充电管控平台在接收到每一充电桩的稳定输出电压值后，根据充电请求信息和每一充电桩的稳定输出电压值确定符合充电请求信息的多个充电桩，包括：
[0020]充电管控平台在接收到每一充电桩的稳定输出电压值后，根据充电请求信息中的电池型号信息确认电池型号信息对应的稳定充电电压值；
[0021]将稳定充电电压值与每一充电桩的稳定输出电压值进行作差处理，生成稳定电压差值；
[0022]将稳定电压差值与预设电压差值进行比较，根据比较结果确定与充电请求信息匹配的多个充电桩
。
[0023]进一步的，待充电新能源汽车在接收到符合充电请求信息的多个充电桩的位置信息后，根据驾驶人员的充电桩选择信息，生成对应的路线指引信息，指引待充电新能源汽车移动至驾驶人员选择的充电桩的位置，之后还包括：
[0024]待充电新能源汽车在接收到符合充电请求信息的多个充电桩的位置信息后，根据驾驶人员的充电桩选择信息，生成充电桩预约信息；
[0025]将充电桩预约信息传输至充电管控平台；
[0026]充电管控平台在接收到充电桩预约信息后，对与充电桩预约信息对应的充电桩进行标记处理；
[0027]充电管控平台在获取到与充电桩预约信息对应的车牌信息后，控制充电桩向待充电新能源汽车充电
。
[0028]进一步的，充电管控平台包括计时装置，充电桩预约信息包括预约时间；
[0029]充电管控平台在接收到充电桩预约信息后，控制计时装置开始计时，并按照第一预设频率记录计时装置的累计时间；
[0030]将累计时间与预约时间进行比较，若累计时间大于预约时间，则取消对与充电桩预约信息对应的充电桩进行标记处理
。
[0031]根据本专利技术的另一方面，提供了一种新能源汽车的充电管控装置，新能源汽车的
充电管控装置包括：
[0032]充电请求发送模块，用于待充电新能源汽车向充电管控平台发送充电请求信息；其中，充电请求信息包括待充电新能源汽车的电池型号信息
、
车牌信息和位置信息；
[0033]电压分析指令发送模块，用于充电管控平台在接收到待充电新能源汽车的充电请求信息后，根据充电需求信息确定待选择的充电桩群，并向待选择的充电桩群发出电压分析指令；
[0034]稳定电压输出模块，用于待选择的充电桩群在接收到电压分析指令后，对待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并向充电管控平台输出每一充电桩的稳定输出电压值；
[0035]充电桩确定模块，用于充电管控平台在接收到每一充电桩的稳定输出电压值后，根据充电请求信息和每一充电桩的稳定输出电压值确定符合充电请求信息的多个充电桩，并将符合充电请求信息的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新能源汽车的充电管控方法，其特征在于，包括：待充电新能源汽车向充电管控平台发送充电请求信息；其中，充电请求信息包括待充电新能源汽车的电池型号信息
、
车牌信息和位置信息；所述充电管控平台在接收到所述待充电新能源汽车的充电请求信息后，根据所述充电需求信息确定待选择的充电桩群，并向所述待选择的充电桩群发出电压分析指令；所述待选择的充电桩群在接收到所述电压分析指令后，对所述待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并向所述充电管控平台输出所述每一充电桩的稳定输出电压值；所述充电管控平台在接收到每一所述充电桩的稳定输出电压值后，根据所述充电请求信息和所述每一充电桩的稳定输出电压值确定符合所述充电请求信息的多个充电桩，并将符合所述充电请求信息的多个充电桩的充电信息传输给所述待充电新能源汽车；所述待充电新能源汽车在接收到符合所述充电请求信息的多个充电桩的充电信息后，根据驾驶人员的充电桩选择信息，生成对应的路线指引信息，指引待充电新能源汽车移动至驾驶人员选择的充电桩的位置
。2.
根据权利要求1所述的新能源汽车的充电管控方法，其特征在于，所述待充电新能源汽车向充电管控平台发送充电请求信息，之前还包括：建立新能源汽车型号的充电信息库，并将所述充电信息库传送至所述充电管控平台，其中，所述充电信息库包括每一新能源汽车型号对应的电池型号信息
、
每一所述电池型号对应的稳定充电电压值；所述稳定充电电压值包括快充稳定电压值和慢充稳定电压值
。3.
根据权利要求1所述的新能源汽车的充电管控方法，其特征在于，所述待选择的充电桩群在接收到所述电压分析指令后，对所述待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并向所述充电管控平台输出所述每一充电桩的稳定输出电压值，包括：所述待选择的充电桩群在接收到所述电压分析指令后，根据每一充电桩的历史输出电压记录生成与每一充电桩对应的输出电压曲线；根据所述输出电压曲线对所述待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值；向所述充电管控平台输出所述每一充电桩的稳定输出电压值
。4.
根据权利要求3所述的新能源汽车的充电管控方法，其特征在于，所述根据所述输出电压曲线对所述待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值，包括：对所述输出电压曲线进行平滑段截取处理，根据被平滑段截取处理的所述输出电压曲线，对所述待选择的充电桩群内的每一充电桩进行电压稳定性分析，并生成与每一充电桩对应的稳定输出电压值
。5.
根据权利要求4所述的新能源汽车的充电管控方法，其特征在于，所述充电管控平台在接收到每一所述充电桩的稳定输出电压值后，根据所述充电请求信息和所述每一充电桩的稳定输出电压值确定符合所述充电请求信息的多个充电桩，包括：所述充电管控平台在接收到每一所述充电桩的稳定输出电压值后，根据所述充电请求信息中的电池型号信息确认所述电池型号信息对应的稳定充电电压值；将所述稳定充电电压值与所述每一充电桩的稳定输出电压值进行作差处理，生成稳定
电压差值...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝琦，陈文其，黄日光，沈瑞锡，关国亮，施亮凡，谭世钊，吕槠炫，
申请(专利权)人：广东电网有限责任公司惠州供电局，
类型：发明
国别省市：