一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车制造技术

本发明专利技术涉及一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车，包括：框架

【技术实现步骤摘要】
一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车


[0001]本专利技术属于夹具设备
，涉及一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车
。

技术介绍

[0002]在新能源汽车制造
，在电动汽车动力电池壳体的单件或者小批量试制过程中，需要对其生产
、
加工
、
装配等工艺进行不断地摸索
、
调整，以获得适宜的工艺方法，有的动力电池壳体由于体积大，重量重，且在生产过程中需要频繁切换正反面进行加工
、
装配，使得动力电池壳体产品在搬运
、
周转
、
翻身等方面存在较大的困难
。
现有的电池壳体周转台车要么不具备翻转的功能，在需要翻身的时候需要人工进行翻转，要么具备翻转的功能，但不能移动，装夹和取用产品以固定姿态实现且只能从一个方向进行，限制了产品翻身功能的灵活性，设备规格众多，功能单一，管理不方便，通用性不强，因此需要一种通用性好
、
调整和移动方便的翻转台车以解决电动汽车的动力电池壳体面临的上述问题
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车，以解决试制生产过程中的动力电池壳体装卸
、
翻转和搬运问题，采用双面支撑夹紧机构实现了双面取放工件，设计合理，有效解决了用户特定需求
。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的实施例提供了一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车，用于对动力电池壳体进行压紧定位及姿态
、
位置变换，主要包括：框架
、
翻转支架
、
手摇转动机构
、
随动滚转机构
、
锁紧机构；所述翻转支架通过所述手摇转动机构
、
所述随动滚转机构与所述框架进行机械连接用于实现所述翻转支架的支撑固定和翻转，所述手摇转动机构包括：手轮，所述翻转支架与所述手摇转动机构
、
所述随动滚转机构分别进行机械连接用于通过摇动所述手轮实现所述翻转支架的翻转，所述锁紧机构设置在所述框架上并与所述框架
、
所述手摇转动机构分别进行机械连接用于实现所述手摇转动机构的转动锁紧；所述翻转支架设置有双面支撑夹紧机构至少三个，所述双面支撑夹紧机构设置在所述翻转支架上并与其进行机械连接，所述双面支撑夹紧机构设置有上夹紧机构
、
下夹紧机构，所述上夹紧机构
、
所述下夹紧机构能够呈现至少打开和闭合两个状态用于对动力电池壳体的双面支撑压紧和装卸
。
[0005]进一步地，所述双面支撑夹紧机构还设置有上压紧块
、
下压紧块
、
第一连接块，所述上压紧块与所述上夹紧机构进行机械连接用于夹紧动力电池壳体的一个表面，所述下压紧块与所述下夹紧机构进行机械连接用于夹紧动力电池壳体的另一个表面；所述双面支撑夹紧机构通过所述第一连接块与所述翻转支架进行机械连接用于实现所述双面支撑夹紧机构在所述翻转支架上的机械固定
。
[0006]可选地，至少一个所述双面支撑夹紧机构还设置有第一定位销，所述第一定位销与所述上夹紧机构和
/
或所述下夹紧机构进行可拆卸机械连接用于实现动力电池壳体的定位
。
[0007]进一步地，所述手摇转动机构还包括：锁紧卡盘，所述锁紧卡盘与所述手轮进行连接用于随所述手轮进行转动；所述锁紧机构包括：踏板
、
弹簧
、
连接杆
、
滑动销柱
、
导向块；所述踏板分别与所述框架
、
所述连接杆一端进行铰接，所述弹簧与所述框架
、
所述踏板进行连接，所述连接杆另一端与所述滑动销柱的一端进行铰接，所述导向块机械固定在所述框架上，所述滑动销柱穿过所述导向块并与其进行配合连接用于实现所述滑动销柱的上下运动，所述滑动销柱的另一端与所述锁紧卡盘进行机械卡接用于所述手摇转动机构的转动锁紧
。
[0008]进一步地，所述锁紧机构还包括：锁紧销，所述锁紧销与所述滑动销柱进行销接用于实现所述滑动销柱的定位锁紧
。
[0009]可选地，还包括：定位机构至少一个，所述定位机构设置有第二连接块
、
第二定位销，所述定位机构通过所述第二连接块与所述翻转支架进行机械连接，所述第二定位销与动力电池壳体进行定位销接
。
[0010]进一步地，所述翻转支架为多孔结构用于实现所述双面支撑夹紧机构和
/
或所述定位机构的安装固定和位置调整
。
[0011]进一步地，所述框架底部设置有万向轮组件至少四个用于实现动力电池壳体翻转台车的移动周转
。
[0012]本专利技术涉及一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车，有益效果为：本专利技术设计合理，通过设计专用双面支撑夹紧机构实现了工件的双面支撑和夹紧定位，利用手摇转动机构与翻转支架使得工件翻转灵活，双面上下件方便，可以节约产品翻转或翻身的时间，生产更高效；多孔结构的翻转支架调整方便，能够适应多种工件，通用性强，锁紧机构解锁方便，万向轮组件方便实现翻转台车的多工位切换，移动流转灵活方便，适合试制和小批量生产线中的动力电池壳体的生产
、
加工
、
装配等环节，通用性和适应性好，满足了用户的试制和小批量生产需求
。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅涉及本专利技术的一些实施例，而非对本专利技术的限制
。
[0014]图1为本专利技术实施例提供的可双面取放的动力电池壳体翻转台车立体结构示意图；
[0015]图2为本专利技术实施例提供的框架立体结构示意图；
[0016]图3为图2中
A
部分局部放大示意图；
[0017]图4为本专利技术实施例提供的双面支撑夹紧机构示意图；
[0018]图5为本专利技术实施例提供的双面支撑夹紧机构打开状态示意图；
[0019]图6为本专利技术实施例提供的定位机构示意图；
[0020]图7为本专利技术实施例提供的可双面取放的动力电池壳体翻转台车工作状态示意图
。
[0021]图中：
[0022]1、
框架；
11、
万向轮组件；
12、
加强架；
2、
翻转支架；
3、
双面支撑夹紧机构；
31、
上夹紧机构；
32、
下夹紧机构；
33、
上压紧块；
33、
下压紧块；
35、
第一连接块；
36、
第一定位销；
4、
手
摇转动机构；
41、
手轮；
42、
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可双面取放的动力电池壳体翻转台车，用于对动力电池壳体进行压紧定位及姿态
、
位置变换，其特征在于，包括：框架
(1)、
翻转支架
(2)、
手摇转动机构
(4)、
随动滚转机构
(5)、
锁紧机构
(6)
；所述翻转支架
(2)
通过所述手摇转动机构
(4)、
所述随动滚转机构
(5)
与所述框架
(1)
进行机械连接用于实现所述翻转支架
(2)
的支撑固定和翻转，所述手摇转动机构
(4)
包括：手轮
(41)
，所述翻转支架
(2)
与所述手摇转动机构
(4)、
所述随动滚转机构
(5)
分别进行机械连接用于通过摇动所述手轮
(41)
实现所述翻转支架
(2)
的翻转，所述锁紧机构
(6)
设置在所述框架
(1)
上并与所述框架
(1)、
所述手摇转动机构
(4)
分别进行机械连接用于实现所述手摇转动机构
(4)
的转动锁紧；所述翻转支架
(2)
设置有双面支撑夹紧机构
(3)
至少三个，所述双面支撑夹紧机构
(3)
设置在所述翻转支架
(2)
上并与其进行机械连接，所述双面支撑夹紧机构
(3)
设置有上夹紧机构
(31)、
下夹紧机构
(32)
，所述上夹紧机构
(31)、
所述下夹紧机构
(32)
能够呈现至少打开和闭合两个状态用于对动力电池壳体的双面支撑压紧和装卸
。2.
根据权利要求1所述的可双面取放的动力电池壳体翻转台车，其特征在于，所述双面支撑夹紧机构
(3)
还设置有上压紧块
(33)、
下压紧块
(34)、
第一连接块
(35)
，所述上压紧块
(33)
与所述上夹紧机构
(31)
进行机械连接用于夹紧动力电池壳体的一个表面，所述下压紧块
(34)
与所述下夹紧机构
(32)
进行机械连接用于夹紧动力电池壳体的另一个表面；所述双面支撑夹紧机构
(3)
通过所述第一连接块
(35)
与所述翻转支架
(2)
进行机械连接用于实现所述双面支撑夹紧机构
(3)
在所述翻转支架
(2)
上的机械固定
。3.
根据权利要求2所述的可双面取放的动力电池壳体翻转台车，其特征在于，至少一个所述双面支撑夹紧机构
(3)
还设置有第一定位销
(36)
，所述第一定位销
(36)
与所述上夹紧机构
(31)
和
/
或所述下夹紧机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵峰，张梅菊，张超，于鹏，邢大超，
申请(专利权)人：南京莱特威特轻量化技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：