一种汽车地毯制造技术

本申请涉及一种汽车地毯，涉及地毯的技术领域，包括主地毯和脚垫

【技术实现步骤摘要】
一种汽车地毯


[0001]本申请涉及地毯的
，尤其是涉及一种汽车地毯
。

技术介绍

[0002]汽车地毯是一种用来覆盖地板钣金，使得汽车地板更加耐用和美观的汽车内饰
。
[0003]汽车地毯通常包括可拆卸连接的主地毯和脚垫，主地毯与汽车车架连接，主要对地板进行覆盖，而脚垫则主要对汽车踏板进行覆盖
。
[0004]在驾驶员踩踏汽车脚垫时，脚垫在力的作用下容易带动主地毯发生局部变形使得脚垫移动而脱离汽车踏板，导致脚垫对汽车踏板的保护失效，为了提高脚垫对汽车踏板的保护效果，现在一般将脚垫和主地毯固定连接在一起，而主地毯与车架固定连接，但是脚垫在汽车清理时需要拆卸，清理后又需要安装，同时主地毯损坏或想要更换时也需要拆卸和安装，而固定连接导致主地毯更换时比较麻烦，从而降低了脚垫和主地毯安装和拆卸时的便利性，降低了地毯的使用体验
。

技术实现思路

[0005]为了提高地毯的使用体验，本申请提供了一种汽车地毯
。
[0006]本申请提供的一种汽车地毯，采用如下的技术方案：一种汽车地毯，包括主地毯和脚垫，所述主地毯上设置有多个与车架和脚垫连接的连接机构，所述连接机构包括：连接板，所述连接板穿过主地毯且与车架可拆卸连接；连接盘，所述连接盘设置在连接板上且用于将主地毯抵压在底板上进行定位；定位柱，所述定位柱设置在连接盘上且穿过脚垫；定位组件，所述定位组件设置在定位柱上且用于抵压脚垫上进行定位
。
[0007]通过采用上述技术方案，将多个连接板穿过主地毯，依次推动多个连接盘抵压到主地毯上进行定位，然后将多个连接板与车架连接，接着将脚垫靠近定位柱，使得定位柱穿过脚垫，锁定定位组件对脚垫进行定位，以此来实现将主地毯与车架连接，脚垫和主地毯连接，同时解锁定位组件后取下脚垫，然后将连接板与车架拆开后即能将连接板穿过主地毯，从而实现主地毯和脚垫的拆卸，因此提高了主地毯和脚垫拆卸和安装时的便利性，提高了汽车地毯的使用体验
。
[0008]可选的，所述连接盘上设置有限位组件，所述限位组件包括：限位部，所述限位部设置在连接盘上且穿过主地毯；抵接部，所述抵接部设置在限位部上且具有弹性并抵压在主地毯时进行定位
。
[0009]通过采用上述技术方案，挤压抵接部使得抵接部靠近限位部，然后即能将抵接部和限位部穿过主地毯，松开抵接部，使得抵接部抵压在主地毯上进行定位，而连接盘抵压在主地毯另一面上进行定位，从而实现对主地毯进行定位，提高了主地毯的稳定性，进一步提高了汽车地毯的使用体验
。
[0010]可选的，所述连接板上设置有连接块，所述连接块上开设有用于与车架上的插销插接配合的固定孔，所述连接块侧壁上开设有与固定孔连通的锁定槽，所述连接块宽度大于连接板的厚度，所述限位部和连接板均插接安装在连接盘上，所述连接盘上设置有对限位部和连接板进行锁定的锁定组件
。
[0011]通过采用上述技术方案，将固定孔靠近位于车架上的插销，使得将插销与固定孔插接配合，接着将锁定销穿过固定孔插接安装到锁定槽上，以此来将连接板固定安装到车架上，然后将主地毯靠近连接板，使得连接板穿过主地毯，然后将限位部穿过主地毯且使得抵接部抵压在主地毯上，然后将连接盘靠近限位部和连接板，使得限位部和连接板插接配合，接着锁定组件对限位部和连接板进行锁定，因此连接盘抵压在主地毯一面上，而抵接部抵接主地毯另一面上，然后再安装脚垫，从而实现对主地毯和脚垫的固定
。
[0012]拆除脚垫和主地毯时，先拆卸脚垫，然后解锁锁定组件后即能取下连接盘，接着即能取下主地毯进行更换，因此提高了地毯拆卸和安装时的便利性，提高了汽车地毯的使用体验；同时连接块宽度大于连接板的厚度，从而提高了与车架的固定效果，提高了地毯使用时的稳定性，而且也减小了地毯上供连接板和限位部通过的通孔尺寸，降低了通孔尺寸较大而对主地毯质量造成不利影响的概率，从而提高了地毯的质量，进一步提高了汽车地毯的使用体验
。
[0013]可选的，所述连接板上间隔设置有多个朝向靠近连接块一侧倾斜设置的齿形部，所述齿形部抵接在主地毯上而阻挡主地毯远离连接块
。
[0014]通过采用上述技术方案，安装主地毯时，将连接板穿过主地毯，然后推动主地毯靠近连接块，从而使得齿形部被挤压后穿过主地毯，而主地毯回移时会抵靠到齿形部上而阻挡主地毯回移，从而进一步提高了主地毯安装后的稳定性和安装时的便利性，因此进一步提高了汽车地毯的使用体验
。
[0015]可选的，所述锁定组件：锁定盘，所述锁定盘转动设置在连接盘上，所述定位柱同轴设置在锁定盘上；锁定条，所述锁定条设置在锁定盘上，所述锁定盘转动后带动锁定条插接安装在限位部和连接板上进行定位
。
[0016]通过采用上述技术方案，需要转动锁定盘时，握持定位柱转动带动锁定盘转动，锁定盘转动带动锁定条转动后插接安装到限位部和连接板上，然后将脚垫安装到多个定位柱上，因此脚垫安装后阻挡定位柱转动，因此脚垫安装后即能对锁定条的位置进行定位，而将脚垫从定位柱上拆下后即能转动定位柱而使得锁定条与限位部和连接板脱离，从而实现解锁，因此提高了解锁和锁定的便利性和稳定性，从而提高了汽车地毯的使用体验
。
[0017]可选的，所述连接盘上开设有转动孔，所述锁定条滑移安装在转动孔上，当所述锁定条与限位部和连接板插接或脱离时，所述锁定条分别抵靠在转动孔两端上进行定位
。
[0018]通过采用上述技术方案，通过转动孔对锁定条的位置进行定位，从而进一步提高了操作时的便利性，因此进一步提高了汽车地毯的使用体验
。
[0019]可选的，所述连接板侧壁上开设有避位槽，所述连接板穿过主地毯后使得主地毯抵压在避位槽上进行定位
。
[0020]通过采用上述技术方案，将连接板穿过主地毯后，使得主地毯抵靠在避位槽上进行定位，从而提高了主地毯的稳定性，因此进一步提高了汽车地毯的使用体验
。
[0021]可选的，所述定位柱上开设有定位槽，所述定位组件包括：定位管，所述定位管套设在定位柱上；定位弹片，所述定位弹片设置在定位管上且在弹力作用下抵压在定位槽上进行定位；定位盘，所述定位盘设置在定位管上且配合连接盘夹持脚垫
。
[0022]通过采用上述技术方案，将定位管穿过主地毯后，将定位管套设到定位柱上，然后向下推动定位盘，定位盘推动定位弹片挤压后抵压到定位槽上进行定位，以此来实现对脚垫进行定位，而需要拆除时，向上推动定位盘远离定位柱，使得定位弹片在拉力作用下与定位槽脱离，从而即能实现定位盘的安装和拆卸，提高了脚垫安装和拆卸时的便利性，提高了汽车地毯的使用体验
。
[0023]可选的，所述定位组件设置有多个对多层脚垫进行定位时，所述定位柱间隔设置有多个，相邻两个所述定位柱可拆卸连接，多个所述定位柱与多个定位组件对应设置
。
[0024]通过采用上述技术方案，根据需要将连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车地毯，其特征在于：包括主地毯（1）和脚垫（
11
），所述主地毯（1）上设置有多个与车架和脚垫（
11
）连接的连接机构（2），所述连接机构（2）包括：连接板（
21
），所述连接板（
21
）穿过主地毯（1）且与车架可拆卸连接；连接盘（
22
），所述连接盘（
22
）设置在连接板（
21
）上且用于将主地毯（1）抵压在底板上进行定位；定位柱（
23
），所述定位柱（
23
）设置在连接盘（
22
）上且穿过脚垫（
11
）；定位组件（3），所述定位组件（3）设置在定位柱（
23
）上且用于抵压脚垫（
11
）上进行定位
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车地毯，其特征在于：所述连接盘（
22
）上设置有限位组件（4），所述限位组件（4）包括：限位部（
41
），所述限位部（
41
）设置在连接盘（
22
）上且穿过主地毯（1）；抵接部（
42
），所述抵接部（
42
）设置在限位部（
41
）上且具有弹性并抵压在主地毯（1）时进行定位
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车地毯，其特征在于：所述连接板（
21
）上设置有连接块（
24
），所述连接块（
24
）上开设有用于与车架上的插销插接配合的固定孔（
25
），所述连接块（
24
）侧壁上开设有与固定孔（
25
）连通的锁定槽（
26
），所述连接块（
24
）宽度大于连接板（
21
）的厚度，所述限位部（
41
）和连接板（
21
）均插接安装在连接盘（
22
）上，所述连接盘（
22
）上设置有对限位部（
41
）和连接板（
21
）进行锁定的锁定组件（5）
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车地毯，其特征在于：所述连接板（
21
）上间隔设置有多个朝向靠近连接块（
24
）一侧倾斜设置的齿形部（
28
），所述齿形部（
28
）抵接在主地毯（1）上而阻挡主地毯（1）远离连接块（
24
）
。5.
根据权利要求3所述的一种汽车地毯，其特征在于：所述锁定组件（5）：锁定盘（
51
），所述锁定盘（
51
...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟，宋旻杰，程天助，张海岭，
申请(专利权)人：上海华迎汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：