一种工业生产用具有防护功能的装运装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种工业生产用具有防护功能的装运装置，涉及工业产品转运技术领域，包括车箱体，车箱体内设置有暂存机构，用于对多个货物进行存放保护，暂存机构包括货箱和第一货板，货箱内一侧固定安装有第一货板，货箱内滑动安装有第二货板，第二货板位于第一货板上侧，货箱内滑动安装有第三货板，货箱侧壁安装有第一电机，第一电机输出轴同轴连接有第一齿轮，货箱侧壁连接有弧形滑槽，弧形滑槽内活动安装有转轴

【技术实现步骤摘要】
一种工业生产用具有防护功能的装运装置


[0001]本专利技术涉及工业产品装运
，特别涉及一种工业生产用具有防护功能的装运装置
。

技术介绍

[0002]工业产品是工业企业进行工业生产活动的直接有效成果，材料和部件指完全参与生产过程可以分为原材料以及半制成品和部件两大类，在工业产品生产过程中从一个工序到另外一个工序的过程中或生产完成后需要进行装运动作
。
[0003]目前工业产品的装运工作主要由叉车进行，然而叉车仅靠两侧的叉臂对货物产进行抬升
、
降低进行搬运放置，在运输过程中对货物的保护不足，尤其是在下陡坡时需要准备好适当的工具，例如防滑链
、
钩子
、
绳索等防止叉车货物发生侧翻，如若货物侧翻，不仅具有造成较大的损失，且具有严重的安全隐患，因此在实际中需要经验丰富的操作人员操作，但在重视效率的产品生产线，传统的叉车装运方式存在着诸多不便
。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对上述问题，提供一种工业生产用具有防护功能的装运装置，解决传统工业产品使用叉车的装运方式，尤其是在设置有导轨机构下陡坡时容易发生叉车货物侧翻
、
在实际生产线中存在诸多不便的问题
。
[0005]解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种工业生产用具有防护功能的装运装置，包括车箱体，车箱体内设置有暂存机构，用于对多个货物进行存放保护，暂存机构包括货箱和第一货板，货箱设置于车箱体内，货箱内一侧固定安装有第一货板，货箱内滑动安装有第二货板，第二货板位于第一货板上侧，货箱内滑动安装有第三货板，第三货板位于第二货板上侧，货箱侧壁安装有第一电机，第一电机输出轴同轴连接有第一齿轮，货箱侧壁连接有弧形滑槽，弧形滑槽内活动安装有转轴，弧形滑槽一侧滑动安装有顶件和下压件，货箱一侧连接有用于顶件复位的第一弹簧，转轴通过第一皮带轮组与第一电机输出轴实现联动，转轴同轴连接有第二齿轮，第二货板一侧连接有与第二齿轮相配合的第一齿条，货箱一侧滑动安装有用于锁定第三货板的锁架，锁架一侧连接有与第一齿条配合的斜块，第三货板一侧连接有与第一齿轮配合的第二齿条，货箱一侧滑动安装有作用于下压件的推压件，推压件一侧固定连接有第二弹簧，第三货板一侧固定连接与推压件相配合的限位杆，第二货板与第三货板通过拉绳连接
。
[0006]进一步地，车箱体内设置有取放机构，用于对货物进行搬运取放操作，取放机构包括装货台和电缸，装货台滑动安装于车箱体一侧，装货台两侧均连接有电缸，电缸安装于车箱体上，装货台两侧均开设有第一导槽，货箱两侧均开设有与第一导槽相配合的第二导槽，货箱在第二导槽处连接有第八齿条，装货台两侧在第一导槽处连接有第三齿条，装货台通过第一导槽滑动安装有取货架，取货架一侧安装有第二电机，第二电机输出轴同轴连接有第三齿轮，取货架上转动安装有连接轴，连接轴两端均同轴连接有第四齿轮，其中一个第四
齿轮与第三齿轮啮合，两个第四齿轮分别与两侧的第三齿条啮合，取货架上滑动安装有支撑轨，支撑轨两侧均滑动安装有滑动块，支撑轨内安装有气缸，气缸输出端与其中一个滑动块连接，取货架两侧均滑动安装有移动件，移动件一侧连接有使其复位的第三弹簧，滑动块两侧均铰接有推拉杆，两个滑动块
、
两个移动件
、
四个推拉杆构成平行四边形机构，移动件下侧连接有弹簧杆，弹簧杆端部连接有夹持块
。
[0007]进一步地，车箱体内设置有导轨机构，用于辅助取放机构进行取放货物；导轨机构包括外架和外滑导轨，外架安装于车箱体内，装货台在外架内侧滑动，外架两侧均滑动安装有外滑导轨，装货台两侧均铰接有连杆，两个的连杆分别与两侧的外滑导轨铰接，外滑导轨与第一导槽相配合，装货台两侧均转动安装有第五齿轮，装货台两侧均通过带动轴转动安装有第四齿条，第四齿条与第三齿条配合，带动轴通过第二皮带轮组与第五齿轮实现联动，外架两侧均设置有与第五齿轮配合的第五齿条
。
[0008]进一步地，车箱体两侧均设置有行走机构，用于带动装置行走进行搬运货物；行走机构包括安装板和第三电机，车箱体两侧均滑动安装有安装板，第三电机安装于安装板上，安装板两侧均转动安装有驱动轮，两个驱动轮通过履带实现联动，其中一个驱动轮通过第三皮带轮组与第三电机实现联动
。
[0009]进一步地，车箱体上安装有升降联动机构，升降联动机构包括第四电机和第六齿轮，第四电机安装于车箱体侧壁第六齿轮与第四电机同轴连接，安装板一侧设置有与第六齿轮啮合的第六齿条，车箱体侧壁转动安装有与第六齿轮啮合的第七齿轮，货箱一侧滑动安装有升降板，车箱体上侧开设有供升降板活动的出口，升降板两侧均设置有连接杆件，连接杆件上设置有与第七齿轮啮合的第七齿条
。
[0010]进一步地，车箱体两侧均设置有保险机构，保险机构包括卡板和作用杆，车箱体两侧均滑动安装有用于锁定装货台的卡板，作用杆一端与卡板铰接，作用杆另一端连接有抬升杆，抬升杆与安装板连接
。
[0011]进一步地，车箱体下侧铰接有前盖，前盖通过磁铁与车箱体连接
。
[0012]进一步地，货箱与车箱体之间设置有若干第四弹簧
。
[0013]本专利技术的有益效果为
。
[0014]（1）本专利技术通过设置的暂存机构，能够将多个货物自动规整存放在车箱体内，在装运过程中对货物起到良好的保护效果，防止货物的倾倒损坏，设置的取放机构，能够自动完成取货
、
存货
、
放货的一体化操作，装运效率高，装运操作可靠
。
[0015]（2）本专利技术通过设置导轨机构，能够为取放机构提高额外的运动空间，进而提高取放机构的实用性，使其完成自动化取放货物的操作，通过设置的行走机构，能够使得该装置具有高灵活度，驱动整体装置运行
。
[0016]（3）本专利技术通过设置升降联动机构，能够在取货
、
放货时，降低车箱体的高度，使得车箱体与地面贴合，可有效解决工业产品货物在存放过程中跌落造成的损毁问题
。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图
。
[0018]图2为本专利技术的车箱体内部结构示意图
。
[0019]图3为本专利技术的暂存机构示意图一
。
[0020]图4为本专利技术的暂存机构示意图二
。
[0021]图5为本专利技术的暂存机构示意图三
。
[0022]图6为本专利技术的暂存机构示意图四
。
[0023]图7为图6中
A
处的放大图
。
[0024]图8为图6中
B
处的放大图
。
[0025]图9为图6中
C
处的放大图
。
[0026]图
10
为本专利技术的暂存机构示意图五
。
[0027]图
11
为本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种工业生产用具有防护功能的装运装置，其特征在于：包括车箱体（1），所述车箱体（1）内设置有暂存机构（2），用于对多个货物进行存放保护；所述暂存机构（2）包括货箱（
21
）和第一货板（
22
），货箱（
21
）设置于车箱体（1）内，货箱（
21
）内一侧固定安装有第一货板（
22
），货箱（
21
）内滑动安装有第二货板（
24
），第二货板（
24
）位于第一货板（
22
）上侧，货箱（
21
）内滑动安装有第三货板（
26
），第三货板（
26
）位于第二货板（
24
）上侧，货箱（
21
）侧壁安装有第一电机（
27
），第一电机（
27
）输出轴同轴连接有第一齿轮（
28
），货箱（
21
）侧壁连接有弧形滑槽（
29
），弧形滑槽（
29
）内活动安装有转轴（
210
），弧形滑槽（
29
）一侧滑动安装有顶件（
211
）和下压件（
212
），货箱（
21
）一侧连接有用于顶件（
211
）复位的第一弹簧（
213
），转轴（
210
）通过第一皮带轮组（
214
）与第一电机（
27
）输出轴实现联动，转轴（
210
）同轴连接有第二齿轮（
215
），第二货板（
24
）一侧连接有与第二齿轮（
215
）相配合的第一齿条（
216
），货箱（
21
）一侧滑动安装有用于锁定第三货板（
26
）的锁架（
217
），锁架（
217
）一侧连接有与第一齿条（
216
）配合的斜块（
218
），第三货板（
26
）一侧连接有与第一齿轮（
28
）配合的第二齿条（
219
），货箱（
21
）一侧滑动安装有作用于下压件（
212
）的推压件（
220
），推压件（
220
）一侧固定连接有第二弹簧（
221
），第三货板（
26
）一侧固定连接与推压件（
220
）相配合的限位杆（
222
），第二货板（
24
）与第三货板（
26
）通过拉绳（
223
）连接
。2.
根据权利要求1所述的一种工业生产用具有防护功能的装运装置，其特征在于：所述车箱体（1）内设置有取放机构（3），用于对货物进行搬运取放操作；所述取放机构（3）包括装货台（
31
）和电缸（
32
），装货台（
31
）滑动安装于车箱体（1）一侧，装货台（
31
）两侧均连接有电缸（
32
），电缸（
32
）安装于车箱体（1）上，装货台（
31
）两侧均开设有第一导槽（
33
），货箱（
21
）两侧均开设有与第一导槽（
33
）相配合的第二导槽（
34
），货箱（
21
）在第二导槽（
34
）处连接有第八齿条（
319
），装货台（
31
）两侧在第一导槽（
33
）处连接有第三齿条（
35
），装货台（
31
）通过第一导槽（
33
）滑动安装有取货架（
36
），取货架（
36
）一侧安装有第二电机（
37
），第二电机（
37
）输出轴同轴连接有第三齿轮（
38
），取货架（
36
）上转动安装有连接轴（
39
），连接轴（
39
）两端均同轴连接有第四齿轮（
310
），其中一个第四齿轮（
310
）与第三齿轮（
38
）啮合，两个第四齿轮（
310
）分别与两侧的第三齿条（
35
）啮合，取货架（
36
）上滑动安装有支撑轨（
311
），支撑轨（
311
）两侧均滑动安装有滑动块（
312
），支撑轨（
311
）内安装有气缸（
313
），气缸（
313
）输出端与其中一个滑动块（
312
）连接，取货架（
36
）两侧均滑动安装有移...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯维刚，杨晓龙，刘漫，
申请(专利权)人：西安航空学院，
类型：发明
国别省市：