充电桩的液冷系统及其控制方法和控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种充电桩的液冷系统及其控制方法和控制装置，该系统包括：水泵，出水口与充电桩的液冷功率模块的进水口相连；水箱，出水口与水泵的进水口相连，水箱中存储冷却液；换热器，冷却液进口与液冷功率模块的出水口相连，冷却液出口与水箱的进水口相连；出液温度传感器，出液温度传感器设置在水泵的出水口，用于采集出液温度；

【技术实现步骤摘要】
充电桩的液冷系统及其控制方法和控制装置


[0001]本专利技术涉及充电桩散热
，具体涉及一种充电桩的液冷系统
、
一种液冷系统的控制方法和一种液冷系统的控制装置
。

技术介绍

[0002]伴随着新能源汽车的发展，新能源汽车也越来越广泛，充电桩作为新能源汽车不可缺少的配套设备，是新能源汽车发展的关键技术之一，充电桩的充电功率以及充电速度直接影响着新能源汽车的应用和发展
。
随着充电桩模块功率的不断提升，充电桩模块的温度控制也越来越困难
。
[0003]相关技术中，充电桩模块大多采用被动风冷散热或主动液冷散热技术，其中，主动液冷散热技术制冷散热效率较低，并且系统的可靠性较低
。

技术实现思路

[0004]本专利技术为解决上述技术问题，提供了一种充电桩的液冷系统，采用多个并联的液冷回路构成液冷系统，制冷散热效果较高，并且系统的可靠性较高
。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：一种充电桩的液冷系统，包括：水泵，所述水泵的出水口与所述充电桩的液冷功率模块的进水口相连；水箱，所述水箱的出水口与所述水泵的进水口相连，所述水箱中存储冷却液；换热器，所述换热器的冷却液进口与所述液冷功率模块的出水口相连，所述换热器的冷却液出口与所述水箱的进水口相连；出液温度传感器，所述出液温度传感器设置在所述水泵的出水口，用于采集出液温度；
N
条并联的液冷回路，
N
条所述液冷回路共用一个所述换热器和一个冷凝器，其中，
N
条所述液冷回路根据所述出液温度依次导通，用于对流入所述换热器的冷却液进行降温，
N
为大于或等于2的正整数
。
[0006]在本专利技术的一个实施例中，充电桩的液冷系统还包括：液位传感器，所述液位传感器设置在所述水箱内，用于采集水箱液位；水箱温度传感器，所述水箱温度传感器设置在所述水箱内，用于采集水箱温度；进液温度传感器，所述进液温度传感器设置在所述换热器的冷却液进口，用于采集进液温度
。
[0007]在本专利技术的一个实施例中，所述液冷回路包括：气液分离器，所述气液分离器的入口与所述换热器的冷媒出口相连；压缩机，所述压缩机的入口与所述气液分离器的出口相连，所述压缩机的出口与所述冷凝器的冷媒入口相连；电子膨胀阀，所述电子膨胀阀的入口与所述冷凝器的冷媒出口相连，所述电子膨胀阀的出口与所述换热器的冷媒入口相连
。
[0008]在本专利技术的一个实施例中，所述气液分离器的入口与所述换热器的冷媒出口之间的冷媒管道设置为散热盘管，其中，所述液冷回路还包括：压缩机驱动器，所述压缩机驱动器设置在所述散热盘管上，所述压缩机驱动器通过通讯协议与所述压缩机进行通信连接
。
[0009]在本专利技术的一个实施例中，所述液冷回路还包括：第一温度传感器，第一温度传感器设置在所述气液分离器的入口；第一压力传感器，所述第一压力传感器设置在所述气液
分离器的入口；第二压力传感器，所述第二压力传感器设置在所述电子膨胀阀的入口；第二温度传感器，第二温度传感器设置在所述压缩机的出口；环境温度传感器，所述环境温度传感器与所述冷凝器对应设置，用于采集所述冷凝器所处环境的环境温度；风扇，所述风扇与所述冷凝器对应设置，其中，所述风扇的调速温度为所述第二温度传感器采集到的冷媒温度与所述环境温度的差值
。
[0010]在本专利技术的一个实施例中，所述液冷回路还包括：低压开关，所述低压开关设置在所述压缩机的入口；高压开关，所述高压开关设置在所述压缩机的出口
。
[0011]一种液冷系统的控制方法，包括以下步骤：在所述液冷功率模块开始工作后，判断所述水箱液位是否高于预设液位，并判断所述水箱温度是否低于第一预设温度；如果所述水箱液位高于所述预设液位，且所述水箱温度低于所述第一预设温度，则驱动所述水泵开始工作；在所述水泵持续工作第一预设时间后，判断所述出液温度是否大于或等于第二预设温度；如果所述出液温度大于或等于所述第二预设温度，则控制各条所述液冷回路依次柔性启动至运行工作状态，直至所述出液温度小于所述第二预设温度
。
[0012]在本专利技术的一个实施例中，在控制第
i
条所述液冷回路柔性启动至运行工作状态之前，还包括：判断第
i
条所述液冷回路是否出现故障，其中，
i
为大于或等于1且小于或等于
N
的正整数；如果第
i
条所述液冷回路无故障，则控制第
i
条所述液冷回路柔性启动至所述运行工作状态
。
[0013]在本专利技术的一个实施例中，判断第
i
条所述液冷回路是否出现故障，包括：分别判断第
i
条所述液冷回路中的所述第一温度传感器
、
所述第二温度传感器
、
所述第一压力传感器
、
所述第二压力传感器
、
所述压缩机
、
所述风扇和所述电子膨胀阀是否故障，以及所述低压开关和所述高压开关是否触发；如果所述第一温度传感器
、
所述第二温度传感器
、
所述第一压力传感器
、
所述第二压力传感器
、
所述压缩机
、
所述风扇和所述电子膨胀阀均未故障，且所述低压开关和所述高压开关均未触发，则判断第
i
条所述液冷回路无故障；否则，判断第
i
条所述液冷回路发生故障
。
[0014]一种液冷系统的控制装置，包括：第一判断模块，所述第一判断模块用于在所述液冷功率模块开始工作后，判断所述水箱液位是否高于预设液位，并判断所述水箱温度是否低于第一预设温度；驱动模块，所述驱动模块用于在所述水箱液位高于所述预设液位，且所述水箱温度低于所述第一预设温度时，驱动所述水泵开始工作；第二判断模块，所述第二判断模块用于在所述水泵持续工作第一预设时间后，判断所述出液温度是否大于或等于第二预设温度；控制模块，所述控制模块用于在所述出液温度大于或等于所述第二预设温度时，控制各条所述液冷回路依次柔性启动至运行工作状态，直至所述出液温度小于所述第二预设温度
。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术采用多个并联的液冷回路构成液冷系统，制冷散热效果较高，并且系统的可靠性较高
。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例的充电桩的液冷系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例的液冷系统的控制方法的流程图；
图3为本专利技术实施例的液冷系统的控制装置的方框示意图
。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本专利技术中的实施例，本领域本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种充电桩的液冷系统，其特征在于，包括：水泵，所述水泵的出水口与所述充电桩的液冷功率模块的进水口相连；水箱，所述水箱的出水口与所述水泵的进水口相连，所述水箱中存储冷却液；换热器，所述换热器的冷却液进口与所述液冷功率模块的出水口相连，所述换热器的冷却液出口与所述水箱的进水口相连；出液温度传感器，所述出液温度传感器设置在所述水泵的出水口，用于采集出液温度；
N
条并联的液冷回路，
N
条所述液冷回路共用一个所述换热器和一个冷凝器，其中，
N
条所述液冷回路根据所述出液温度依次导通，用于对流入所述换热器的冷却液进行降温，
N
为大于或等于2的正整数
。2.
根据权利要求1所述的充电桩的液冷系统，其特征在于，还包括：液位传感器，所述液位传感器设置在所述水箱内，用于采集水箱液位；水箱温度传感器，所述水箱温度传感器设置在所述水箱内，用于采集水箱温度；进液温度传感器，所述进液温度传感器设置在所述换热器的冷却液进口，用于采集进液温度
。3.
根据权利要求2所述的充电桩的液冷系统，其特征在于，所述液冷回路包括：气液分离器，所述气液分离器的入口与所述换热器的冷媒出口相连；压缩机，所述压缩机的入口与所述气液分离器的出口相连，所述压缩机的出口与所述冷凝器的冷媒入口相连；电子膨胀阀，所述电子膨胀阀的入口与所述冷凝器的冷媒出口相连，所述电子膨胀阀的出口与所述换热器的冷媒入口相连
。4.
根据权利要求3所述的充电桩的液冷系统，其特征在于，所述气液分离器的入口与所述换热器的冷媒出口之间的冷媒管道设置为散热盘管，其中，所述液冷回路还包括：压缩机驱动器，所述压缩机驱动器设置在所述散热盘管上，所述压缩机驱动器通过通讯协议与所述压缩机进行通信连接
。5.
根据权利要求4所述的充电桩的液冷系统，其特征在于，所述液冷回路还包括：第一温度传感器，第一温度传感器设置在所述气液分离器的入口；第一压力传感器，所述第一压力传感器设置在所述气液分离器的入口；第二压力传感器，所述第二压力传感器设置在所述电子膨胀阀的入口；第二温度传感器，第二温度传感器设置在所述压缩机的出口；环境温度传感器，所述环境温度传感器与所述冷凝器对应设置，用于采集所述冷凝器所处环境的环境温度；风扇，所述风扇与所述冷凝器对应设置，其中，所述风扇的调速温度为所述第二温度传感器采集到的冷媒温度与所述环境温度的差值
。6.
根据权利要求5所述的充电桩的液冷系统，其特征在于，所述液冷回路还包括：低压开关，所述低压开关设置在所述压缩机的入口；高压开关，所述高压开关设置在所述压缩机的出口
。7.
一种根据权利要求6所述的液冷系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：在所述液冷功率模...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭爱文，许大伟，
申请(专利权)人：国创移动能源创新中心江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：