【技术实现步骤摘要】
压缩机
[0001]本申请属于制冷剂压缩领域,具体地,涉及一种压缩机
。
技术介绍
[0002]压缩机是空调系统的重要部件之一
。
相关技术中设置隔离罩,隔离罩位于马达和工作流体吸入口之间,用于阻止用作驱动机构的马达所产生的热量传递至所吸入的制冷剂
(
亦即吸气
)
,但是压缩机在压缩制冷剂的过程中,如果大量油气被吸进进气腔,进入到压缩室内,会造成压缩室的容积率降低
。
技术实现思路
[0003]本申请所要解决的技术问题在于,提供一种压缩机,其能减少润滑油进入供气通道
。
[0004]本申请提供一种压缩机,包括机壳
、
转轴
、
支承件和油气隔离罩,所述支承件至少部分位于所述机壳内,所述转轴与所述支承件连接,所述支承件包括主轴承座,所述油气隔离罩与所述主轴承座连接,所述主轴承座设有供气通道,所述支承件具有回油路,所述油气隔离罩位于机壳内,所述油气隔离罩至少部分位于所述供气通道和所述回油路之间
。
[0005]本申请提供的压缩机,主轴承座设有供气通道,支承件具有回油路,通过设置油气隔离罩,使油气隔离罩至少部分位于供气通道和回油路之间,减少了从回油路回油的润滑油混合到向供气通道流动的制冷剂气体中的情况,从而降低了润滑油进入供气通道进而进入到压缩腔的概率
。
附图说明
[0006]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种压缩机,其特征在于:包括机壳
、
转轴
、
支承件和油气隔离罩,所述支承件至少部分位于所述机壳内,所述转轴与所述支承件连接,所述支承件包括主轴承座,所述油气隔离罩与所述主轴承座连接,所述主轴承座设有供气通道,所述支承件具有回油路,所述油气隔离罩位于机壳内,所述油气隔离罩至少部分位于所述供气通道和所述回油路之间
。2.
根据权利要求1所述的压缩机,其特征在于:所述机壳具有进气口,所述供气通道与所述进气口连通,所述进气口与所述供气通道之间具有间距;所述压缩机具有压缩腔
、
吸气腔和储油腔,所述供气通道与吸气腔连通,所述回油路与储油腔连通,所述吸气腔和储油腔分别位于油气隔离罩沿着转轴轴向方向的相反两侧;所述压缩机包括动涡盘和固定涡盘,所述压缩腔至少部分位于动涡盘和固定涡盘之间,所述压缩机包括盖体,所述吸气腔位于所述压缩腔的外围,所述吸气腔至少部分位于盖体和固定涡盘之间;所述储油腔位于所述机壳内,且所述储油腔靠近所述机壳的底板设置;所述供气通道具有多个,多个供气通道以主轴承座的中心线为中心呈圆周阵列分布
。3.
根据权利要求2所述的压缩机,其特征在于:所述机壳包括底板,所述进气口包括位于机壳内壁面的开口,所述油气隔离罩的底端面至所述底板内端面的垂直距离小于所述开口至所述底板内端面的最小垂直距离;所述油气隔离罩远离主轴承座的一端与所述机壳内壁之间具有间隙,所述间隙与储油腔连通;所述开口与所述供气通道之间具有间距;所述油气隔离罩呈环状结构,所述油气隔离罩包括连接部和延伸部,所述延伸部与连接部连接,所述连接部与主轴承座连接;从主轴承座朝向底板的方向上,所述延伸部至少部分段的直径增大
。4.
根据权利要求3所述的压缩机,其特征在于:所述压缩机具有机壳内腔,所述机壳内腔包括第一内腔和第二内腔,所述第一内腔与第二内腔连通;相较于所述第二内腔而言,所述第一内腔更为靠近所述支承件,所述第一内腔包括第一子腔和第二子腔,所述油气隔离罩位于所述第一子腔和第...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,司玉宝,请求不公布姓名,
申请(专利权)人:杭州绿能新能源汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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