【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热冲压用钢板和热冲压构件
[0001]本专利技术涉及热冲压用钢板和热冲压构件
。
技术介绍
[0002]近年来,为了保护环境和防止全球变暖,抑制化学燃料消耗的要求越来越高,该要求对各种制造业产生了影响
。
例如,对于作为移动机构而日常生活
、
活动中不可缺少的汽车也不例外,需要通过车身的轻量化等改善油耗等
。
但是,在汽车中,单纯实现车身的轻量化可能导致安全性的降低,因此在产品质量上不被允许
。
因此,在进行车身的轻量化的情况下,需要确保合适的安全性
。
[0003]汽车的结构大多由铁
、
特别是钢板形成,降低钢板的重量对于车身的轻量化是重要的
。
另外,这种对钢板的要求不仅在汽车制造业,在各种制造业中也同样存在
。
对于这样的要求,如果只是降低钢板的重量,则可以考虑使钢板的板厚变薄
。
然而,使钢板的板厚变薄会导致结构物的强度降低
。
因此,近年来,对通过提高钢板的机械强度,即使比之前使用的钢板薄,也能够维持或提高由钢板构成的结构物的机械强度的钢板进行了研究开发
。
[0004]一般而言,具有高机械强度的材料在弯曲加工等成型加工中,形状保持性有降低的倾向
。
因此,在加工成复杂的形状的情况下,加工本身变得困难
。
作为解决该成型性问题的方法之一,可以举出所谓的“热冲压法
(
也称为热压法 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种热冲压用钢板,其在钢板的表面具备:具有表面处理覆膜的部位,该部位的
25℃
下的波长
8.0
μ
m
处的辐射率为
60
%以上;以及,不具有所述表面处理覆膜的部位,所述表面处理覆膜含有:炭黑;以及,选自由
Zr
氧化物
、Zn
氧化物和
Ti
氧化物组成的组中的1种以上的氧化物,且所述炭黑和所述氧化物分散存在于整个所述表面处理覆膜中,所述表面处理覆膜的二氧化硅的含量为0~
0.3g/m2,将所述炭黑和所述氧化物的附着量分别设为
X
CB
(g/m2)、X
Oxide
(g/m2)
时,满足下述式
(1)
,
118.9≤24280/{6700/(100+76
×
X
CB
)+18000/(130+65
×
X
Oxide
)}≤332.0
式
(1)。2.
根据权利要求1所述的热冲压用钢板,其中,所述表面处理覆膜含有
5.0
~
40.0
体积%的所述炭黑,含有
1.0
~
30.0
体积%的所述氧化物
。3.
根据权利要求1或2所述的热冲压用钢板,其中,所述炭黑的附着量
X
CB
(g/m2)
与所述氧化物的附着量
X
Oxide
(g/m2)
的比率
X
Oxide
/X
CB
为
0.20
以上且
200.00
以下
。4.
根据权利要求1~3中任一项所述的热...
【专利技术属性】
技术研发人员:铃木优贵,上西健太,藤田宗士,布田雅裕,
申请(专利权)人:日本制铁株式会社,
类型:发明
国别省市:
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