【技术实现步骤摘要】
预应力混凝土双T板安装施工方法
[0001]本专利技术涉及一种预应力混凝土双
T
板安装施工方法，属于建筑施工方法
。
技术介绍
[0002]随着我国的经济快速发展，工程建设需要的多样化要求和工程质量要求的不断提高，传统的屋架
、
屋面板体系的弊端也不断显现，如跨度布置不灵活
、
经济性较差以及屋面板耐久性差等，特别是在新建工业厂房中的应用比例在不断降低
。
近年来，装配式结构在我国有了较快速度的发展，主要体现在新型装配式住宅建筑和工业及公共建筑两个方面
。
除传统的屋架
、
屋面板体系外，双
T
板
、
空心板
、
雁形板
、
拱板等预应力构件都有不同发展，其中预应力混凝土双
T
板在大跨度工业建筑及公共建筑中应用更广
。
[0003]预应力双
T
板
(
以下简称“双
T
板”)
命名主要依据为其断面呈两个“T”形，是板
、
梁结合的预制钢筋混凝土承载构件，由宽大的面板和两根窄而高的肋组成
。
其面板既是横向承重结构，又是纵向承重肋的受压区；受压区截面较大，中和轴接近或进入面板
,
受拉主钢筋有较大的力臂
。
所以双
T
板具有良好的结构力学性能，明确的传力层次，简洁的几何形...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
预应力混凝土双
T
板安装施工方法，其特征在于：其施工流程主要包括有双
T
板的运输
、
堆放
、
双
T
板吊装前准备
、
双
T
板的吊装
、
焊接锚固
、
板间缝隙处理
、
板顶砼浇筑
、
板面保温
、
防水施工
、
养护
、
验收
。2.
根据权利要求1所述的预应力混凝土双
T
板安装施工方法，其特征在于：所述双
T
板的运输过程中，应注意以下几个方面：
(1)、
依据双
T
板的尺寸
、
重量选择合适的运输车辆；
(2)、
按照选择的运输车辆规划最优的运输路线；
(3)、
构件正式运输前，对线路进行勘察并咨询交管部门，获取通行线路
、
时间段的信息，办理超大件运输许可证；根据构件实际情况，起重机械
、
装卸车及运输道路等综合因素制定运输方案，最终选定运输方法
、
起重机械和运输车辆；
(4)、
在装卸
、
运输过程应采取保护措施，避免双
T
板在运输过程中受到损坏；
(5)、
运输的双
T
板必须按照现场吊装要求进行先后发运，依据安装顺序分单元成套供应，确保现场顺利吊装；
(6)、
双
T
板应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上双
T
板的固定牢靠，绑扎牢固，避免运输过程中产生移动
、
跳动或倾倒，造成事故的发生；
(7)、
双
T
板运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好双
T
板四角保护工作，应采用衬垫加以保护，防止双
T
板变形破坏和钢丝绳的断裂，对不稳定的双
T
板应采用支架固定
。3.
根据权利要求1所述的预应力混凝土双
T
板安装施工方法，其特征在于：所述双
T
板的堆放过程中，应注意以下几个方面：
(1)、
进入现场的双
T
板，应具有出厂合格证明及其他质量证明文件，其外观质量
、
尺寸偏差及结构性能应符合标准图集和设计要求，对存在裂纹
、
翘曲或断裂损坏等质量缺陷的构件不得入场；
(2)、
双
T
板堆放场地应平整夯实，堆放时板与地面间留有一定空隙，并有排水措施，无积水；
(3)、
双
T
板堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆双
T
板堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件堆放高度应
≤1m
，重型双
T
板采用单层堆放，每榀之间应放垫木；
(4)、
双
T
板之间，应留出一定的距离；
(5)、
依据现场平面图，将双
T
板堆放到指定位置，应按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，将各种型号分别堆放于吊装位置附近；
(6)、
双
T
板堆放后，应设明显标牌，标明型号
、
规格
、
数量以便安装；
T
板编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时
T
板的查找
。4.
根据权利要求1所述的预应力混凝土双
T
板安装施工方法，其特征在于：所述双
T
板吊装前准备包括以下几个方面：
(1)、
认真熟悉施工设计图纸
、
配套的标准图集，依据相关图集
、
规范及现场实际编写双
T
板吊装方案，画出双
T
板安装排板图
、
吊装路线图；
(2)、
准备好放线所用的仪器
、
机具并校验准确，做好施工方案的交底工作，使各级管理人员及施工班组对施工方案心中有数；
(3)、
对新入场工人进行三级安全教育，并考核合格；
(4)、
做好安全技术交底工作，程序为：项目总工
—
工长
—
班组长
—
工人，并以书面形式将安全
、
技术交底连同施工任务书一同下达到班组；
(5)、
建立符合本项目的技术质量管理机构，并组织强有力的技术人员进行各个分项
、
分部的技术攻关工作；
(6)、
双
T
板安装之前将梁
、
柱顶清扫干净，检查标高
、
轴线尺寸及预埋件，对上一道工序进行验收，办理工序交接手续；
(7)、
画出双
T
板位置线：根据双
T
板安装排板图在梁上画出板缝位置线；
(8)、
工器具及吊具用料准备：依据安装方案选择确定起重机械
、
钢丝绳
、
撬杠
、
焊机
、
焊条；检查起重机械的设备参数及起重司机
、
信号工
、
焊工特种作业证；做好所需机设备准备及检验校正工作，保证所用机具设备处于正常状态，且需试运转合格后方能吊装和使用；
(9)、
根据现场施工总平面布置图，做好现场道路的硬化，做好现场双
T
板的堆放和整体规划保证现场吊装路线畅通，减少二次倒运
。5.
根据权利要求1所述的预应力混凝土双
T
板安装施工方法，其特征在于：所述双
T
板的吊装包括以下几个方面：
(1)、
准备工作构件在吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作，检查构件的吊点是否符合吊装要求；保证所用机具设备处于正常状态，试运转合格后方能吊装和使用；
(2)、
吊装索具的检查
(3)、
试吊试吊前应再进行安全技术交底，吊装技术负责人对各监察岗位要点及主要内容详细阐述；
(4)、
吊装
、
就位构件吊装时，由指挥员负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程，起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作，指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明
、
准确，并用哨声信号指挥正式起吊，使构件整体底座离
500—800mm
时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常后继续起吊；吊装过程应时刻注意平衡构件的倾斜度，通过控制吊机的提升速度...
【专利技术属性】
技术研发人员：余大海，吴远进，贾建祥，杨正茂，徐国杰，彭诗苡，范双，陈本宽，姚志刚，潘韦，吕明，张玉蓉，秦明益，杨磊，陆灿，舒宁，安健，
申请(专利权)人：贵州建工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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