一种内阻尼槽式静压轴承制造技术

本公开提出一种内阻尼槽式静压轴承，包括：轴套；第一油槽，第一油槽设置在轴套的内壁上，第一油槽的进油端延伸到轴套的外壁上；至少一个槽组，槽组包括：第二油槽和阻尼槽，第二油槽设置在轴套的内壁上，阻尼槽设置在轴套的内壁上，阻尼槽的一端与第二油槽相连，阻尼槽远离第二油槽的一端与第一油槽相连。在本公开的一种内阻尼槽式静压轴承中，由于阻尼槽的阻尼作用，使得进入到第二油槽中的压力油压力上升，从而有效抵消了轴上的偏移力，避免轴与轴套内壁之间的直接接触，由此有效减少了静压轴承的磨损，提高了静压轴承的刚度，进而提高了静压轴承的稳定性，延长了静压轴承的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种内阻尼槽式静压轴承


[0001]本公开涉及静压轴承
，尤其涉及一种内阻尼槽式静压轴承。

技术介绍

[0002]静压轴承作为一种重要的减磨装置，其主要作用是承载机械设备的重量和提供减磨效果，保证机械设备的正常运转。目前，静压轴承广泛应用于各种机械设备中，但是在高速、重载等恶劣工况下，静压轴承容易出现严重磨损、刚度不足等问题，影响整体的使用寿命和稳定性。

技术实现思路

[0003]本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0004]为此，本公开的目的在于提供一种内阻尼槽式静压轴承。
[0005]为达到上述目的，本公开提供一种内阻尼槽式静压轴承，包括：轴套；第一油槽，所述第一油槽设置在所述轴套的内壁上，所述第一油槽的进油端延伸到所述轴套的外壁上；至少一个槽组，所述槽组包括：第二油槽和阻尼槽，所述第二油槽设置在所述轴套的内壁上，所述阻尼槽设置在所述轴套的内壁上，所述阻尼槽的一端与所述第二油槽相连，所述阻尼槽远离所述第二油槽的一端与所述第一油槽相连。
[0006]可选的，所述至少一个槽组包括：多个第一槽组，所述第一槽组位于所述第一油槽的一侧，且多个所述第一槽组沿所述轴套的周向均匀分布；多个第二槽组，所述第二槽组位于所述第一油槽远离所述第一槽组的一侧，且多个所述第二槽组沿所述轴套的周向均匀分布。
[0007]可选的，多个所述第一槽组和多个所述第二槽组对称分布在所述第一油槽的两侧。
[0008]可选的，所述第一油槽沿所述轴套的周向设置在所述轴套的内壁上。
[0009]可选的，所述第一油槽位于所述轴套轴向上的中部。
[0010]可选的，所述阻尼槽沿所述轴套径向的截面为三角形。
[0011]可选的，所述阻尼槽沿所述轴套的轴向设置在所述轴套的内壁上。
[0012]可选的，所述内阻尼槽式静压轴承还包括：进油孔，所述进油孔沿所述轴套的径向设置在所述轴套上，且所述进油孔与所述第一油槽相连。
[0013]本公开提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0014]轴套内的轴被施加载荷时会产生偏移力，轴在偏移力的作用下沿轴套的径向偏移，使得第一油槽中的压力油通过阻尼槽进入到第二油槽，但由于阻尼槽的阻尼作用，使得进入到第二油槽中的压力油压力上升，从而有效抵消了轴上的偏移力，避免轴与轴套内壁之间的直接接触，由此有效减少了静压轴承的磨损，提高了静压轴承的刚度，进而提高了静压轴承的稳定性，延长了静压轴承的使用寿命。
[0015]本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变
得明显，或通过本公开的实践了解到。
附图说明
[0016]本公开上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是本公开一实施例提出的内阻尼槽式静压轴承的剖面示意图；
[0018]图2是本公开一实施例提出的内阻尼槽式静压轴承的剖面示意图；
[0019]如图所示：1、轴套，2、第一油槽；
[0020]3、槽组，31、第二油槽，32、阻尼槽；
[0021]4、第一槽组，5、第二槽组，6、进油孔。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本公开的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本公开，而不能理解为对本公开的限制。相反，本公开的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
[0023]如图1和图2所示，本公开实施例提出一种内阻尼槽式静压轴承，包括轴套1、第一油槽2和至少一个槽组3，第一油槽2设置在轴套1的内壁上，第一油槽2的进油端延伸到轴套1的外壁上，槽组3包括第二油槽31和阻尼槽32，第二油槽31设置在轴套1的内壁上，阻尼槽32设置在轴套1的内壁上，阻尼槽32的一端与第二油槽31相连，阻尼槽32远离第二油槽31的一端与第一油槽2相连。
[0024]可以理解的是，轴套1内的轴被施加载荷时会产生偏移力，轴在偏移力的作用下沿轴套1的径向偏移，使得第一油槽2中的压力油通过阻尼槽32进入到第二油槽31，但由于阻尼槽32的阻尼作用，使得进入到第二油槽31中的压力油压力上升，从而有效抵消了轴上的偏移力，避免轴与轴套1内壁之间的直接接触，由此有效减少了静压轴承的磨损，提高了静压轴承的刚度，进而提高了静压轴承的稳定性，延长了静压轴承的使用寿命。
[0025]需要说明的是，静压轴承是利用压力泵将压力油强行泵入轴套和轴之间微小间隙的滑动轴承。
[0026]轴套1的内侧用于设置轴，轴套1与轴之间利用压力油进行润滑，轴套1的具体类型可以根据实际需要进行设置，对此不作限制，示例的，轴套1可以是筒状结构。
[0027]第一油槽2用于导向压力油，使压力油能够分布在轴套1的内壁上，第一油槽2的具体类型可以根据实际需要进行设置，对此不作限制。
[0028]槽组3的数量可以根据实际需要进行设置，对此不作限制，示例的，槽组3可以是一个、两个、三个、四个、五个、六个等。
[0029]第二油槽31用于容纳压力油，轴套1内设置轴后，第二油槽31与轴的外壁之间形成了油腔，第二油槽31的具体类型可以根据实际需要进行设置，对此不作限制，示例的，第二油槽31的槽口为矩形，第二油槽31的槽底为弧形，且弧形的方向接近轴套1的周向。
[0030]阻尼槽32用于对从第一油槽2进入第二油槽31的压力油形成阻尼效果，轴套1内设
置轴后，阻尼槽32与轴的外壁之间形成了阻尼通道，阻尼槽32的具体类型可以根据实际需要进行设置，对此不作限制。
[0031]其中，阻尼槽32阻尼效果的实现方式可以根据实际需要进行设置，对此不作限制，示例的，阻尼槽32相对于第一油槽2和第二油槽31设置较小的横截面尺寸，以使较多的压力油经过阻尼槽32时难以快速通过，进而实现阻尼效果。
[0032]如图1所示，在一些实施例中，至少一个槽组3包括多个第一槽组4和多个第二槽组5，第一槽组4位于第一油槽2的一侧，且多个第一槽组4沿轴套1的周向均匀分布，第二槽组5位于第一油槽2远离第一槽组4的一侧，且多个第二槽组5沿轴套1的周向均匀分布。
[0033]可以理解的是，由于多个第一槽组4和多个第二槽组5分别沿轴套1的周向均匀分布，且第一槽组4和第二槽组5分别位于第一油槽2的两侧，使得轴套1的内壁上均匀分布了较多的阻尼槽32，从而使得轴套1内的轴上产生任意方向的径向偏移力时，轴套1的内壁上均存在与该偏移力对应的阻尼槽32，从而在该阻尼槽32的阻尼作用下，实现对该偏移力的抵消，由此保证了轴在轴套1中心轴处的稳定设置，从而有效减少了静压轴承的磨损，提高了静压轴承的刚度，进而提高了静压轴承的稳定性，延长了静压轴承的使用寿命。
[0034]需要说明的是，第一槽组4和第二槽组5的数量可以根据实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内阻尼槽式静压轴承，其特征在于，包括：轴套；第一油槽，所述第一油槽设置在所述轴套的内壁上，所述第一油槽的进油端延伸到所述轴套的外壁上；至少一个槽组，所述槽组包括：第二油槽和阻尼槽，所述第二油槽设置在所述轴套的内壁上，所述阻尼槽设置在所述轴套的内壁上，所述阻尼槽的一端与所述第二油槽相连，所述阻尼槽远离所述第二油槽的一端与所述第一油槽相连。2.根据权利要求1所述的内阻尼槽式静压轴承，其特征在于，所述至少一个槽组包括：多个第一槽组，所述第一槽组位于所述第一油槽的一侧，且多个所述第一槽组沿所述轴套的周向均匀分布；多个第二槽组，所述第二槽组位于所述第一油槽远离所述第一槽组的一侧，且多个所述第二槽组沿所述轴套的周向均匀分布。3.根据权利要求2所述的内阻尼槽式静压轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐志强，齐建平，刘铁苗，吴志强，何国安，姜广政，张学延，
申请(专利权)人：北方魏家峁煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：