一种新型深沟球轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型深沟球轴承，所述外圈和内圈之间设置有滚珠，且外圈和内圈之间还设置有防尘密封盖，同时，防尘密封盖

【技术实现步骤摘要】
一种新型深沟球轴承


[0001]本技术涉及深沟球轴承
，具体为一种新型深沟球轴承
。

技术介绍

[0002]深沟球轴承原名单列向心球轴承，是应用最广泛的一种滚动轴承，其特点是摩擦阻力小，转速高，能用于承受径向负荷或径向和轴向同时作用的联合负荷的机件上，也可用于承受轴向负荷的机件上，例如小功率电动机
、
汽车及拖拉机变速箱
、
机床齿轮箱，一般机器
、
工具等，但现有的深沟球轴承其防锈等效果较差，从而降低了其使用寿命，为此，我们提出一种新型深沟球轴承
。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型深沟球轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型深沟球轴承，包括外圈，所述外圈和内圈之间设置有滚珠，且外圈和内圈之间还设置有防尘密封盖，同时，防尘密封盖
、
外圈和内圈的外表面均设置有第二保护层，且第二保护层包括铁红酚醛防锈涂层和二氧化铪涂层，所述第二保护层的外表面设置有第一保护层，且第一保护层包括氮化硅涂层和二硫化钼涂层
。
[0005]优选的，所述二氧化铪涂层涂设于防尘密封盖
、
外圈和内圈的外表面，且铁红酚醛防锈涂层涂设于二氧化铪涂层的外表面
。
[0006]优选的，所述铁红酚醛防锈涂层和二氧化铪涂层的厚度相同，且铁红酚醛防锈涂层的厚度为两百到三百五十微米
。
[0007]优选的，所述二硫化钼涂层涂设于铁红酚醛防锈涂层的外表面，且氮化硅涂层涂设于二硫化钼涂层的外表面
。
[0008]优选的，所述氮化硅涂层和二硫化钼涂层的厚度相同，且氮化硅涂层的厚度为一百五十到两百五十微米
。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0010]本技术设置了第一保护层，其包括的氮化硅涂层可起到对防尘密封盖
、
外圈和内圈进行第一层润滑处理，二硫化钼涂层在氮化硅涂层损坏后可起到对防尘密封盖
、
外圈和内圈进行第二层润滑处理，设置了第二保护层，其包括的铁红酚醛防锈涂层在二硫化钼涂层损坏后可起到对防尘密封盖
、
外圈和内圈进行防锈处理，二氧化铪涂层在铁红酚醛防锈涂层损坏后可起到对防尘密封盖
、
外圈和内圈进行耐高温处理，通过以上结构的配合，有效提高了本轴承整体的使用寿命
。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图；
[0012]图2为本技术第二保护层和第一保护层与内圈之间连接示意图；
[0013]图3为本技术第二保护层结构示意图；
[0014]图4为本技术第一保护层结构示意图
。
[0015]图中：外圈
1、
防尘密封盖
2、
滚珠
3、
内圈
4、
第二保护层
5、
铁红酚醛防锈涂层
51、
二氧化铪涂层
52、
第一保护层
6、
氮化硅涂层
61、
二硫化钼涂层
62。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0017]本申请的外圈
1、
防尘密封盖
2、
滚珠
3、
内圈
4、
第二保护层
5、
铁红酚醛防锈涂层
51、
二氧化铪涂层
52、
第一保护层
6、
氮化硅涂层
61
和二硫化钼涂层
62
部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知
。
[0018]请参阅图1‑4，一种新型深沟球轴承，包括外圈1，外圈1和内圈4之间设置有滚珠3，且外圈1和内圈4之间还设置有防尘密封盖2，同时，防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4的外表面均设置有第二保护层5，且第二保护层5包括铁红酚醛防锈涂层
51
和二氧化铪涂层
52
，铁红酚醛防锈涂层
51
在二硫化钼涂层
62
损坏后可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行防锈处理，二氧化铪涂层
52
在铁红酚醛防锈涂层
51
损坏后可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行耐高温处理，第二保护层5的外表面设置有第一保护层6，且第一保护层6包括氮化硅涂层
61
和二硫化钼涂层
62
，氮化硅涂层
61
可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行第一层润滑处理，二硫化钼涂层
62
在氮化硅涂层
61
损坏后可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行第二层润滑处理
。
[0019]二氧化铪涂层
52
涂设于防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4的外表面，且铁红酚醛防锈涂层
51
涂设于二氧化铪涂层
52
的外表面，铁红酚醛防锈涂层
51
和二氧化铪涂层
52
的厚度相同，且铁红酚醛防锈涂层
51
的厚度为两百到三百五十微米，二硫化钼涂层
62
涂设于铁红酚醛防锈涂层
51
的外表面，且氮化硅涂层
61
涂设于二硫化钼涂层
62
的外表面，氮化硅涂层
61
和二硫化钼涂层
62
的厚度相同，且氮化硅涂层
61
的厚度为一百五十到两百五十微米
。
[0020]使用时，设置了第一保护层6，其包括的氮化硅涂层
61
可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行第一层润滑处理，二硫化钼涂层
62
在氮化硅涂层
61
损坏后可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行第二层润滑处理，设置了第二保护层5，其包括的铁红酚醛防锈涂层
51
在二硫化钼涂层
62
损坏后可起到对防尘密封盖
2、
外圈1和内圈4进行防锈处理，二氧化铪涂层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种新型深沟球轴承，包括外圈（1），其特征在于：所述外圈（1）和内圈（4）之间设置有滚珠（3），且外圈（1）和内圈（4）之间还设置有防尘密封盖（2），同时，防尘密封盖（2）
、
外圈（1）和内圈（4）的外表面均设置有第二保护层（5），且第二保护层（5）包括铁红酚醛防锈涂层（
51
）和二氧化铪涂层（
52
），所述第二保护层（5）的外表面设置有第一保护层（6），且第一保护层（6）包括氮化硅涂层（
61
）和二硫化钼涂层（
62
）
。2.
根据权利要求1所述的一种新型深沟球轴承，其特征在于：所述二氧化铪涂层（
52
）涂设于防尘密封盖（2）
、
外圈（1）和内圈（4）的外表面，且铁红酚醛防锈涂层（
51
）涂设于二氧化铪涂层（
52
）的外表...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭东，
申请(专利权)人：深圳市鑫齐昊设备五金有限公司，
类型：新型
国别省市：