一种电动三轮车车厢遮阳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电动三轮车车厢遮阳装置，涉及电动三轮车技术领域，包括车体和设置在车体上方的遮阳布，所述车体的顶部一侧的两端位置均固定安装有竖直设置的第一可定位伸缩杆，两个所述第一可定位伸缩杆相对一面的顶部位置均转动安装有第二可定位伸缩杆，所述车体顶部另一侧的两端位置均铰接有支撑杆，两个所述第一可定位伸缩杆的顶部设置有同一个收卷机构，所述遮阳布绕在收卷机构上，所述第二可定位伸缩杆和支撑杆的相邻一端之间设置有固定机构

【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车车厢遮阳装置


[0001]本技术涉及电动三轮车
，尤其涉及一种电动三轮车车厢遮阳装置
。

技术介绍

[0002]电动三轮车成为城乡道路十分常见的交通工具，电动三轮车在出行时，在遇到炎热天气或者雨天，遮阳棚会对车内进行遮光或遮雨，为人们出行提供了防护，避免人体皮肤受到紫外线的侵袭
。
[0003]经检索，中国专利公告号为：
CN217812634U
的专利，公开了一种电动三轮车用遮阳棚，涉及电动三轮车
，包括遮阳防雨顶棚，所述遮阳防雨顶棚一侧的顶端表面开设有引流槽，所述遮阳防雨顶棚的一侧固定安装有连接块，所述连接块的顶端固定连接有滑动轨，所述滑动轨的内部开设有滑动槽
。
通过引流槽，连接块，滑动轨，滑动槽，滑动块，滑动把手，护手垫，连接杆，限位块，安装盘和毛刷相配合，起到了利用引流槽可以将雨水在其中，后续方便集中处理，遮阳防雨顶棚上有雨水的时候，直接通过滑动把手滑动滑动块带动安装盘滑动，利用毛刷清除引流槽内部的雨水，没有雨水，有灰尘的时候，同样的操作，可以清洁灰尘，提高装置遮阳防雨顶棚使用的清洁程度，提高装置的实用性
。
[0004]但是，上述专利在使用的过程中，遮阳棚是长期固定的，但是在实际的三轮车使用过程中，为了拉运一些尺寸略大于车棚尺寸的物品时，就难以装载，使得三轮车的使用具有很大的局限性
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动三轮车车厢遮阳装置
。
其优点在于：遮阳装置可以十分便捷的收放，实用性高
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种电动三轮车车厢遮阳装置，包括车体和设置在车体上方的遮阳布，所述车体的顶部一侧的两端位置均固定安装有竖直设置的第一可定位伸缩杆，两个所述第一可定位伸缩杆相对一面的顶部位置均转动安装有第二可定位伸缩杆，所述车体顶部另一侧的两端位置均铰接有支撑杆，两个所述第一可定位伸缩杆的顶部设置有同一个收卷机构，所述遮阳布绕在收卷机构上，所述第二可定位伸缩杆和支撑杆的相邻一端之间设置有固定机构
。
[0008]通过上述技术方案，使用时，首先需要将第一可定位伸缩杆伸至最高，然后第二可定位伸缩杆伸至最长，并将第二可定位伸缩杆和支撑杆的一端通过固定机构对接固定，接着将遮阳布从收卷机构上绕出，并铺在两个第二可定位伸缩杆上并固定，实现了便捷的展开搭建遮阳布的效果，在不需要使用遮阳布时，只需将上述流程反向操作即可
。
[0009]本技术进一步设置为，所述收卷机构包括两个安装板，两个所述安装板的底部分别固定安装于第一可定位伸缩杆的顶部，两个所述安装板之间通过扭簧安装有转动杆，所述遮阳布绕接在转动杆上
。
[0010]通过上述技术方案，在对遮阳布进行收卷的过程中，扭簧的设置可以实现遮阳布
的自动收卷，操作更加便捷
。
[0011]本技术进一步设置为，所述遮阳布的一端固定安装有限位杆
。
[0012]通过上述技术方案，由限位杆对遮阳布进行限位，提高了遮阳布收卷的稳定性
。
[0013]本技术进一步设置为，两个所述支撑杆的顶部均固定安装有卡扣，且限位杆的两端分别与两个卡扣卡接适配
。
[0014]通过上述技术方案，在遮阳布展开后，可以将限位杆卡在卡扣内，提高了遮阳布展开的便捷性，同时，操作还十分便捷
。
[0015]本技术进一步设置为，所述固定机构包括两个“U”型设置的槽块，两个所述槽块分别固定安装于第二可定位伸缩杆远离安装板的一端，所述支撑杆靠近第二可定位伸缩杆的一端固定安装有插块，且插块插接于槽块内设置，所述插块和槽块的一端均开设有插销孔，且插销孔内插接设置有固定销
。
[0016]通过上述技术方案，具体通过插销的方式将第二可定位伸缩杆和支撑杆进行固定安装，此过程操作便捷
。
[0017]本技术进一步设置为，所述车体的顶部两端位置均固定安装有护栏
。
[0018]通过上述技术方案，可以提高车厢载人
、
载物的安全性
。
[0019]本技术进一步设置为，所述遮阳布的两边均设置有等距离分布的挂钩孔，所述第二可定位伸缩杆上套有若干均匀设置的挂钩，所述挂钩与挂钩孔相互适配
。
[0020]通过上述技术方案，在将遮阳布展开后，可以将挂钩挂在挂钩孔内，实现遮阳布和第二可定位伸缩杆的固定，提高了遮阳布使用的稳定性
。
[0021]本技术的有益效果为：
[0022]1、
本技术提出了一种电动三轮车车厢遮阳装置，使用时，首先需要将第一可定位伸缩杆伸至最高，然后第二可定位伸缩杆伸至最长，并将第二可定位伸缩杆和支撑杆的一端通过固定机构对接固定，接着将遮阳布从收卷机构上绕出，并铺在两个第二可定位伸缩杆上并固定，实现了便捷的展开搭建遮阳布的效果，在不需要使用遮阳布时，只需将上述流程反向操作即可
。
[0023]2、
本技术提出了一种电动三轮车车厢遮阳装置，通过设置有限位杆和卡扣，在对遮阳布进行收卷的过程中，扭簧的设置可以实现遮阳布的自动收卷，操作更加便捷，由限位杆对遮阳布进行限位，提高了遮阳布收卷的稳定性，在遮阳布展开后，可以将限位杆卡在卡扣内，提高了遮阳布展开的便捷性，同时，操作还十分便捷
。
[0024]3、
本技术提出了一种电动三轮车车厢遮阳装置，通过设置有挂钩，在将遮阳布展开后，可以将挂钩挂在挂钩孔内，实现遮阳布和第二可定位伸缩杆的固定，提高了遮阳布使用的稳定性
。
附图说明
[0025]图1为本技术中遮阳布收叠状态下的立体结构示意图；
[0026]图2为本技术中遮阳布展开状态下的立体结构示意图；
[0027]图3为本技术中固定结构的俯视剖视结构示意图；
[0028]图4为本技术中卡扣的侧面结构示意图
。
[0029]图中：
1、
车体；
2、
第一可定位伸缩杆；
3、
第二可定位伸缩杆；
4、
安装板；
5、
转动杆；
6、
遮阳布；
7、
限位杆；
8、
支撑杆；
9、
护栏；
10、
槽块；
11、
插块；
12、
固定销；
13、
卡扣
。
具体实施方式
[0030]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明
。
[0031]下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动三轮车车厢遮阳装置，包括车体
(1)
和设置在车体
(1)
上方的遮阳布
(6)
，其特征在于，所述车体
(1)
的顶部一侧的两端位置均固定安装有竖直设置的第一可定位伸缩杆
(2)
，两个所述第一可定位伸缩杆
(2)
相对一面的顶部位置均转动安装有第二可定位伸缩杆
(3)
，所述车体
(1)
顶部另一侧的两端位置均铰接有支撑杆
(8)
，两个所述第一可定位伸缩杆
(2)
的顶部设置有同一个收卷机构，所述第二可定位伸缩杆
(3)
和支撑杆
(8)
的相邻一端之间设置有固定机构
。2.
根据权利要求1所述的一种电动三轮车车厢遮阳装置，其特征在于，所述收卷机构包括两个安装板
(4)
，两个所述安装板
(4)
的底部分别固定安装于第一可定位伸缩杆
(2)
的顶部，两个所述安装板
(4)
之间通过扭簧安装有转动杆
(5)
，所述遮阳布
(6)
绕接在转动杆
(5)
上
。3.
根据权利要求2所述的一种电动三轮车车厢遮阳装置，其特征在于，所述遮阳布
(6)
的一端固定安装有限位杆
(7)。4.
根...

【专利技术属性】
技术研发人员：包俊，周俊，
申请(专利权)人：重庆鹏田车业有限公司，
类型：新型
国别省市：