本发明专利技术涉及电动三轮车技术领域，具体涉及一种带有折叠雨棚的电动三轮车，包括车体，所述车体包括安装有前叉臂和驾驶座的前车架以及安装有储物仓的后车架，所述前车架和所述后车架之间设置有安装仓，以所述安装仓为分隔，所述储物仓的两侧以及后端分别活动连接有侧挡板和后挡板，所述安装仓位于所述储物仓的前端位置。相较于传统方法，本技术方案针对顶部裸露的电动三轮车设计遮挡结构，当雨水天气需要继续行车时，通过分离对接架一和对接架二从而伸展储物雨布，通过升降架以及缓冲铰链将遮雨板伸出并保持水平，然后下垂伸展设置在遮雨板边沿的前挡雨布、后挡雨布以及侧挡雨布，避免雨水淋湿驾驶人，达到更好、更严密的遮雨效果。果。果。
【技术实现步骤摘要】
一种带有折叠雨棚的电动三轮车
[0001]本专利技术涉及电动三轮车
，具体涉及一种带有折叠雨棚的电动三轮车。
技术介绍
[0002]电动三轮车以其适用性强，在道路狭窄的胡同、小巷和乡镇道路非常实用，无论是驾驶还是停靠都非常方便，广泛应用于家庭、城乡、环卫、社区保洁等短途运输领域。
[0003]专利公开号为：CN215254959U的专利文件公开了一种电动三轮车用折叠式雨棚，包括顶板，其通过在顶板的四周都设置有第一框架、第二框架和两个第三框架，第一框架、第二框架和两个第三框架通过折叠板与顶板连接，不使用时方便将第一框架、第二框架和两个第三框架翻转收纳到顶板的顶部，减少空间的占用。
[0004]专利技术人表示，虽然上述方案在不使用时能将雨棚收纳在顶板位置，但现在较多的电动三轮车顶部并没有固定设置的顶层结构，很多电动三轮车后车架的储物仓以及前车架的驾驶位置的顶部均是直接裸露在外的，为了便与其日常使用,因此需要针对性设计能够折叠使用的雨棚。
技术实现思路
[0005]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种带有折叠雨棚的电动三轮车，其解决了当前顶部裸露的电动三轮车尚没有与之匹配的折叠雨棚，从而在雨天使用不便的问题。
[0006]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0007]一种带有折叠雨棚的电动三轮车，包括车体，所述车体包括安装有前叉臂和驾驶座的前车架以及安装有储物仓的后车架，所述前车架和所述后车架之间设置有安装仓，以所述安装仓为分隔，所述储物仓的两侧以及后端分别活动连接有侧挡板和后挡板，所述安装仓位于所述储物仓的前端位置，所述储物仓的前端和后端分别设置有对接架一和对接架二，二者活动连接，互为配合构件，静止的所述对接架一内部通过弹性收卷装置连接有储物雨布的一端，所述储物雨布的另一端与能够活动的所述对接架二连接，当需要遮雨时，分离所述对接架一和所述对接架二，此时所述储物雨布伸展并覆盖所述储物仓；
[0008]所述安装仓的内部形成有腔体，所述安装仓的顶部开设有与其腔体连通的开口，所述腔体内设置有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端伸出所述开口并设置有朝向所述前车架翻转的遮雨板，所述遮雨板的边沿对应前端、后端以及两侧的位置分别收卷设置有前挡雨布、后挡雨布以及侧挡雨布，当所述遮雨板翻转一定角度后其水平设置于所述驾驶座上方，此时分别下垂展开所述前挡雨布、所述后挡雨布以及所述侧挡雨布，对所述驾驶座周围进行遮挡覆盖。
[0009]进一步在于，所述对接架一和所述对接架二在组合后呈一个封闭的腔体结构，二者在组合位置分别开设有对接槽一和对接槽二，所述对接槽一和所述对接槽二之间嵌合互补。
[0010]进一步在于，所述对接架一的顶端和底端分别开设有卡槽一和卡槽二，所述对接架二的顶端和底端对应所述卡槽一和所述卡槽二的位置分别开设有与其卡接的卡件一和卡件二，所述对接架二的外表面还设置有把手。
[0011]进一步在于，所述弹性收卷装置包括转动设置于所述对接架一内部的转轴一，所述转轴一横向布置，其外表面通过卷弹簧弹性收卷连接有所述储物雨布，所述转轴一与所述储物雨布的延伸方向保持垂直状态。
[0012]进一步在于，所述侧挡板和所述后挡板均为金属材质，二者的顶面位于同一水平面上，所述储物雨布的两侧对应所述侧挡板的位置间隔设置有多个软磁面一，当所述储物雨布伸展到位后，所述软磁面一与所述侧挡板顶端的对应位置磁性相吸，避免雨水从所述储物雨布和所述侧挡板之间的缝隙进入。
[0013]进一步在于，所述对接架一安装在所述安装仓的表面，所述后挡板的顶端还设置有限位件，所述限位件呈开口朝上的U形结构，当所述对接架二牵引所述储物雨布的一端移动至所述后挡板顶端时，所述限位件与所述卡件二卡接固定对所述对接架二进行约束。
[0014]进一步在于，所述开口处铰接有盖板，所述盖板翻转开启后，所述伸缩杆的顶端伸出，其顶端连接有横板，所述横板通过缓冲铰链与所述遮雨板转动连接，在所述缓冲铰链的约束下，所述横板能够在任意转动角度悬停。
[0015]进一步在于，所述遮雨板呈矩形结构，其四边外沿均设置有收纳装置，所述收纳装置包括相对设置的两个固定块，两个所述固定块之间转动连接有转轴二，所述转轴二的一端贯穿所述固定块并连接有转把，位于所述遮雨板边沿位置的四个所述转轴二的表面分别缠绕收卷有所述前挡雨布、所述后挡雨布以及所述侧挡雨布。
[0016]进一步在于，所述前挡雨布、所述后挡雨布以及所述侧挡雨布均为透明PVC材质。
[0017]进一步在于，所述后挡雨布下垂伸展的一端连接有卡件三，当所述后挡雨布下垂伸展时，所述卡件三与所述卡槽一卡接固定对所述后挡雨布进行约束；
[0018]所述前挡雨布和所述侧挡雨布的表面均设置有软磁面二，当所述前挡雨布和所述侧挡雨布下垂伸展时，二者之间的缝隙通过尼龙绳进行约束，所述尼龙绳的两端均连接有软磁面三，两个所述软磁面三分别与设置在所述前挡雨布和所述侧挡雨布上的所述软磁面二磁吸固定。
[0019]本专利技术的有益效果：
[0020]相较于传统方法，本技术方案针对顶部裸露的电动三轮车设计遮挡结构，当雨水天气需要继续行车时，通过分离对接架一和对接架二从而伸展储物雨布，对储物仓的空间进行遮挡，避免雨水直接进入，通过升降架以及缓冲铰链将遮雨板伸出并保持水平，然后下垂伸展设置在遮雨板边沿的前挡雨布、后挡雨布以及侧挡雨布，将驾驶座的顶部连同四周遮挡起来，避免雨水淋湿驾驶人，实现在雨水天气继续行车运输，当不需要挡雨时，对接架一和对接架二组合后储物雨布被收纳，遮雨板也收纳进入安装仓内，不影响日常使用，且多个部件之间相互关联，达到更好、更严密的遮雨效果。
附图说明
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1是本专利技术的侧视图；
[0023]图2是本专利技术中前车架和后车架的多个雨布完全展开的立体视图一；
[0024]图3是本专利技术中前车架和后车架的多个雨布完全展开的立体视图二；
[0025]图4是图3中A处的局部放大图；
[0026]图5是本专利技术中前车架和后车架的多个雨布完全收纳的立体视图；
[0027]图6是图5中B处的局部放大图；
[0028]图7是图5中C处的局部放大图；
[0029]图8是本专利技术中对接架一的立体视图；
[0030]图9是本专利技术中对接架一的断面图；
[0031]图10是本专利技术中对接架二的立体视图一；
[0032]图11是本专利技术中对接架二的立体视图二；
[0033]图12是本专利技术中安装仓、遮雨板以及前车架的多个雨布完全展开的立体视图；
[0034]图13是本专利技术中安装仓、遮雨板以及前车架的多个雨布完全展开的侧视图；
[0035]图14是图13中D处的局部放大图；
[0036]图15是本专利技术中安装仓、遮雨板以及前车架的多个雨布完全收纳的立体视图；
[0037]图16是图15中E处的局部放大图。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有折叠雨棚的电动三轮车，包括车体(1)，所述车体(1)包括安装有前叉臂(13)和驾驶座(14)的前车架(11)以及安装有储物仓的后车架(12)，其特征在于，所述前车架(11)和所述后车架(12)之间设置有安装仓(2)，以所述安装仓(2)为分隔，所述储物仓的两侧以及后端分别活动连接有侧挡板(15)和后挡板(16)，所述安装仓(2)位于所述储物仓的前端位置，所述储物仓的前端和后端分别设置有对接架一(3)和对接架二(4)，二者活动连接，互为配合构件，静止的所述对接架一(3)内部通过弹性收卷装置连接有储物雨布(6)的一端，所述储物雨布(6)的另一端与能够活动的所述对接架二(4)连接，当需要遮雨时，分离所述对接架一(3)和所述对接架二(4)，此时所述储物雨布(6)伸展并覆盖所述储物仓；所述安装仓(2)的内部形成有腔体，所述安装仓(2)的顶部开设有与其腔体连通的开口，所述腔体内设置有伸缩杆(22)，所述伸缩杆(22)的顶端伸出所述开口并设置有朝向所述前车架(11)翻转的遮雨板(5)，所述遮雨板(5)的边沿对应前端、后端以及两侧的位置分别收卷设置有前挡雨布(61)、后挡雨布(62)以及侧挡雨布(63)，当所述遮雨板(5)翻转一定角度后其水平设置于所述驾驶座(14)上方，此时分别下垂展开所述前挡雨布(61)、所述后挡雨布(62)以及所述侧挡雨布(63)，对所述驾驶座(14)周围进行遮挡覆盖。2.根据权利要求1所述的一种带有折叠雨棚的电动三轮车,其特征在于，所述对接架一(3)和所述对接架二(4)在组合后呈一个封闭的腔体结构，二者在组合位置分别开设有对接槽一(31)和对接槽二(41)，所述对接槽一(31)和所述对接槽二(41)之间嵌合互补。3.根据权利要求2所述的一种带有折叠雨棚的电动三轮车,其特征在于，所述对接架一(3)的顶端和底端分别开设有卡槽一(32)和卡槽二(33)，所述对接架二(4)的顶端和底端对应所述卡槽一(32)和所述卡槽二(33)的位置分别开设有与其卡接的卡件一(42)和卡件二(43)，所述对接架二(4)的外表面还设置有把手(44)。4.根据权利要求1所述的一种带有折叠雨棚的电动三轮车,其特征在于，所述弹性收卷装置包括转动设置于所述对接架一(3)内部的转轴一(34)，所述转轴一(34)横向布置，其外表面通过卷弹簧(35)弹性收卷连接有所述储物雨布(6)，所述转轴一(34)与所述储物雨布(6)的延伸方向保持垂直状态。5.根据权利要求4所述的一种带有折叠雨棚的电动三轮车,其特征在于，所述侧挡板(15)和所述后挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：高敏，余秀美，代文青，
申请(专利权)人：临泉县赛莱斯农用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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