【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件加工用模具
[0001]本技术涉及模具
,具体为一种汽车零件加工用模具
。
技术介绍
[0002]模具,工业生产上用以注塑
、
吹塑
、
挤出
、
压铸或锻压成型
、
冶炼
、
冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具
。
简而言之,模具是用来制作成型物品的工具,这种工具由各种零件构成,不同的模具由不同的零件构成
。
它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工
。
素有“工业之母”的称号
。
[0003]汽车零件在生产加工中需要使用到冲压模具,目前汽车零部件在冲压时不设有固定结构,在冲压时可能出现偏移,而且零部件边缘没有限位,在冲压时容易出现飞边的情况,影响了汽车零件的后续加工,降低了汽车零件的加工效率
。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零件加工用模具,具备能够对汽车零件进行固定,且可以防止其飞边,能够提高其加工效率的优点,解决了上述
技术介绍
所提出的问题
。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车零件加工用模具,包括底座板
、
第二螺纹杆和第一螺纹杆,所述底座板的上端面安装有限位杆,限位杆的上端安装有顶板,所述顶板上安装有液压设备,液压设备的液压杆延伸至顶板的下方安装有冲压块,所述底座板的上端面中心处安装有下模块,底座板的上端面开设有第一安装槽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种汽车零件加工用模具,包括底座板
(5)、
第二螺纹杆
(12)
和第一螺纹杆
(13)
,其特征在于:所述底座板
(5)
的上端面安装有限位杆
(8)
,限位杆
(8)
的上端安装有顶板
(9)
,所述顶板
(9)
上安装有液压设备
(10)
,液压设备
(10)
的液压杆延伸至顶板
(9)
的下方安装有冲压块
(1)
,所述底座板
(5)
的上端面中心处安装有下模块
(4)
,底座板
(5)
的上端面开设有第一安装槽
(15)
和第二安装槽
(14)
,所述第一安装槽
(15)
位于第二安装槽
(14)
的下方,且第一安装槽
(15)
和第二安装槽
(14)
连通,所述第一螺纹杆
(13)
转动安装在第一安装槽
(15)
内,第二螺纹杆
(12)
转动安装在第二安装槽
(14)
内,所述第一螺纹杆
(13)
上螺纹安装有呈对称分布的第一活动块
(16)
,第二螺纹杆
(12)
上螺纹安装有第二活动块
(17)
,所述第一活动块
(16)
和第二活动块
(17)
上均安装有支撑杆
...
【专利技术属性】
技术研发人员:樊清松,
申请(专利权)人:荆州市合亨智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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