一种汽车零部件检验用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，尤其涉及一种汽车零部件检验用夹具，其技术方案包括工作台、螺纹杆和液压设备，所述工作台上端面开设有第一安装槽，第一安装槽内转动安装有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮呈对称分布，且主动轮和从动轮之间设置有输送带，所述工作台的下端面开设有第二安装槽，所述螺纹杆转动安装在第二安装槽内，螺纹杆上螺纹安装有呈对称分布的活动块，所述活动块的下端安装有固定杆，固定杆的末端处安装有支撑板，所述液压设备安装在支撑板的上端，液压设备的液压杆末端处安装有支撑杆，所述支撑杆的末端处安装有安装板，安装板的侧端转动安装有夹持板。本实用新型专利技术具备便于进行调节，使汽车零部件的检验效率较高的优点。率较高的优点。率较高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件检验用夹具


[0001]本技术涉及夹具
，具体为一种汽车零部件检验用夹具。

技术介绍

[0002]汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。
[0003]汽车零部件在生产加工中需要对其进行检验，检验其质量是否合格，在汽车零部件检验时需要使用到夹具，目前使用的汽车零部件检验用的夹具不便于进行调节，无法配合检验仪器对其进行检验工作，导致在检验时还需要人工进行配合操作，造成检验的效率较低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车零部件检验用夹具，具备便于进行调节，使汽车零部件的检验效率较高的优点，解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件检验用夹具，包括工作台、螺纹杆和液压设备，所述工作台的上端面开设有第一安装槽，第一安装槽内转动安装有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮呈对称分布，且主动轮和从动轮之间设置有输送带，所述工作台的下端面开设有第二安装槽，所述螺纹杆转动安装在第二安装槽内，螺纹杆上螺纹安装有呈对称分布的活动块，所述活动块的下端安装有固定杆，固定杆的末端处安装有支撑板，所述液压设备安装在支撑板的上端，液压设备的液压杆末端处安装有支撑杆，所述支撑杆的末端处安装有安装板，安装板的侧端转动安装有夹持板。
[0006]优选的，所述工作台的下端面安装有底座块，底座块共设有四个，且四个底座块关于工作台呈阵列分布。
[0007]优选的，所述工作台的侧端安装有第二驱动箱，第二驱动箱内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与主动轮的轴心连接。第二驱动箱内的驱动设备工作可以使主动轮转动。
[0008]优选的，所述螺纹杆上设置有正螺纹结构和反螺纹结构，正螺纹结构和反螺纹结构关于螺纹杆呈对称分布。
[0009]优选的，所述第二安装槽的上端内壁开设有限位滑槽，所述活动块的上端安装有限位滑块，限位滑块滑动安装在限位滑槽内。限位滑块和限位滑槽的配合可以使活动块稳定的进行移动。
[0010]优选的，所述安装板的侧端安装有第一驱动箱，第一驱动箱内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与夹持板的轴心连接。第一驱动箱内的驱动设备工作可以使夹持板转动。
[0011]优选的，所述工作台内设置有安装腔，安装腔内安装有第三驱动箱，第三驱动箱内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与螺纹杆的轴心连接。第三驱动箱内的驱动设备工作可以使螺纹杆转动。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：将检验仪器设置在输送带和夹持板的上方，将汽车零部件放置在输送带上进行输送，输送至夹持板之间时输送带停止工作，
通过第三驱动箱内的驱动设备工作可以使螺纹杆转动，在两个活动块的带动下可以使夹持板向汽车零部件移动，通过夹持板可以对汽车零部件进行夹持固定，通过液压设备工作可以带动汽车零部件上升，汽车零部件上升后可以便于检验仪器进行检验，同时通过第一驱动箱内的驱动设备工作可以使夹持板转动，夹持板可以带动汽车零部件进行转动，可以方便检验仪器对汽车零部件全面检验，可以配合检验仪器进行检验工作，同时在输送带的配合下可以使汽车零部件的检验效率较高。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视的剖视结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视结构示意图；
[0015]图3为本技术的俯视结构示意图。
[0016]图中的附图标记及名称如下：
[0017]1、工作台；2、第一驱动箱；3、夹持板；4、从动轮；5、安装板；6、第一安装槽；7、第二驱动箱；8、安装腔；9、第三驱动箱；10、第二安装槽；11、螺纹杆；12、活动块；13、固定杆；14、底座块；15、支撑板；16、液压设备；17、支撑杆；18、输送带；19、主动轮。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一
[0020]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件检验用夹具，包括工作台1、螺纹杆11和液压设备16，所述工作台1的下端面安装有底座块14，底座块14共设有四个，且四个底座块14关于工作台1呈阵列分布，所述工作台1的上端面开设有第一安装槽6，第一安装槽6内转动安装有主动轮19和从动轮4，所述主动轮19和从动轮4呈对称分布，且主动轮19和从动轮4之间设置有输送带18，所述工作台1的侧端安装有第二驱动箱7，第二驱动箱7内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与主动轮19的轴心连接，本技术中第二驱动箱7内的驱动设备为本领域技术人员所熟知的，均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
[0021]本实施例中，将检验仪器设置在输送带18和夹持板3的上方，通过第二驱动箱7内的驱动设备工作可以使输送带18工作，将汽车零部件放置在输送带18上，通过输送带18可以对汽车零部件进行输送。
[0022]实施例二
[0023]请参阅图1至图3，本技术提供的一种实施例：一种汽车零部件检验用夹具，相较于实施例一，本实施例还包括：所述工作台1的下端面开设有第二安装槽10，所述螺纹杆11转动安装在第二安装槽10内，所述工作台1内设置有安装腔8，安装腔8内安装有第三驱动箱9，第三驱动箱9内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与螺纹杆11的轴心连接，所述螺纹杆11上设置有正螺纹结构和反螺纹结构，正螺纹结构和反螺纹结构关于螺纹杆11呈对称分
布，所述第二安装槽10的上端内壁开设有限位滑槽，所述活动块12的上端安装有限位滑块，限位滑块滑动安装在限位滑槽内，螺纹杆11上螺纹安装有呈对称分布的活动块12，所述活动块12的下端安装有固定杆13，固定杆13的末端处安装有支撑板15，所述液压设备16安装在支撑板15的上端，液压设备16的液压杆末端处安装有支撑杆17，所述支撑杆17的末端处安装有安装板5，安装板5的侧端转动安装有夹持板3，所述安装板5的侧端安装有第一驱动箱2，第一驱动箱2内设置有驱动设备，驱动设备的主轴与夹持板3的轴心连接，本技术中第一驱动箱2和第三驱动箱9内的驱动设备与液压设备16为本领域技术人员所熟知的，均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
[0024]本实施例中，汽车零部件输送至夹持板3之间时输送带18停止工作，通过第三驱动箱9内的驱动设备工作可以使螺纹杆11转动，在两个活动块12的带动下可以使夹持板3向汽车零部件移动，通过夹持板3可以对汽车零部件进行夹持固定，通过液压设备16工作可以带动汽车零部件上升，汽车零部件上升后靠近检验仪器，可以便于检验仪器本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检验用夹具，包括工作台(1)、螺纹杆(11)和液压设备(16)，其特征在于：所述工作台(1)的上端面开设有第一安装槽(6)，第一安装槽(6)内转动安装有主动轮(19)和从动轮(4)，所述主动轮(19)和从动轮(4)呈对称分布，且主动轮(19)和从动轮(4)之间设置有输送带(18)，所述工作台(1)的下端面开设有第二安装槽(10)，所述螺纹杆(11)转动安装在第二安装槽(10)内，螺纹杆(11)上螺纹安装有呈对称分布的活动块(12)，所述活动块(12)的下端安装有固定杆(13)，固定杆(13)的末端处安装有支撑板(15)，所述液压设备(16)安装在支撑板(15)的上端，液压设备(16)的液压杆末端处安装有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的末端处安装有安装板(5)，安装板(5)的侧端转动安装有夹持板(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检验用夹具，其特征在于：所述工作台(1)的下端面安装有底座块(14)，底座块(14)共设有四个，且四个底座块(14)关于工作台(1)呈阵列分布。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊清松，
申请(专利权)人：荆州市合亨智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：