油封测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种油封测试装置，包括机架

【技术实现步骤摘要】
油封测试装置


[0001]本技术涉及油封测试
，特别涉及一种油封测试装置
。

技术介绍

[0002]油封是现代车辆
、
工程机械
、
各种动力装置中不可或缺的零部件，其主要作用是为传动结构提供密封，以防止传动结构中的润滑油从传动结构中溢出
。
油封密封效果的好坏，直接关系到油封的使用寿命，进而直接影响到发动机
、
变速器
、
工程机械上各传动部件的润滑效果和使用寿命，因此，对于油封质量检测，变得尤为重要
。
[0003]目前，对于油封质量的检测方法，通常是在油封测试台上设置一个可旋转的测试轴和一个固定不动的测试腔，通过测试轴在测试腔内的转动，以模拟传动轴在传动腔内的转动，并通过观察测试轴在转动过程中测试腔内润滑油的渗露情况，判断当前油封的质量情况
。
[0004]然而，在一些特殊的工况下，车辆传动结构除传动轴外，传动腔也同样会发生转动，而现有的油封质量检测设备，往往只能模拟传动轴转动的情况，而无法模拟传动腔转动，这导致测试者利用这类设备对油封进行质量检测时，测试结果往往不准确
。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的是提供一种油封测试装置，旨在提供一种检测结果更精准的油封检测设备
。
[0006]为实现上述目的，本技术提出的油封测试装置，包括：
[0007]机架；
[0008]固定座，所述固定座固定安装于所述机架；
[0009]测试座，所述测试座沿横向转轴转动设于所述固定座，所述测试座背向所述固定座一侧形成有可容纳润滑油的测试腔，以及与所述测试腔连通的测试端，所述测试端用于安装油封；以及
[0010]测试轴，转动设于所述机架，所述测试轴至少部分伸入所述测试腔内，且能够相对所述测试腔转动，所述测试轴用以连接油封
。
[0011]可选地，所述油封测试装置还包括第一驱动组件，用以驱动所述测试座旋转，所述第一驱动组件包括：
[0012]第一电机，所述第一电机的电机座固定于所述机架，所述第一电机具有能够转动的第一驱动部；
[0013]第一齿形结构，所述第一齿形结构与所述第一电机的第一驱动部驱动连接；以及
[0014]第二齿形结构，所述第二齿形结构设于所述测试座外侧面，且与所述第一齿形结构相啮合
。
[0015]可选地，所述第一齿形结构和
/
或第二齿形结构为齿轮
。
[0016]可选地，所述油封测试装置还包括第二驱动组件，所述第二驱动组件为第二电机，
所述第二电机设于所述机架，所述第二电机具有能够转动的第二驱动部，所述第二驱动部与所述测试轴驱动连接
。
[0017]可选地，所述第二电机活动设于所述机架，且能够靠近和远离所述测试座运动
。
[0018]可选地，所述油封测试装置还包括：
[0019]活动板，所述活动板沿横向活动安装于所述机架，所述第二电机的电机座固定设于所述活动板；和
[0020]第三驱动组件，用以驱动所述活动板运动
。
[0021]可选地，所述第三驱动组件包括：
[0022]第三电机，所述第三电机的电机座固定设于所述机架，所述第三电机具有能够转动的第三驱动部；
[0023]丝杆，所述丝杆与所述第三驱动部驱动连接；以及
[0024]法兰，所述法兰套设在所述丝杆上，所述法兰一端与所述活动板相连接
。
[0025]可选地，所述油封测试装置还包括导向组件，所述导向组件包括：
[0026]导轨，所述导轨设于所述机架；和
[0027]滑块，所述滑块滑动设于所述导轨，所述滑块上端面与所述活动板相连接
。
[0028]可选地，所述油封测试装置还包括低温环境模拟装置，所述低温环境模拟装置用以降低所述测试腔的温度
。
[0029]可选地，所述低温环境模拟装置包括：
[0030]水泵，所述水泵设于所述机架；和
[0031]水管，所述水管一端与所述水泵的泵口相连接，另一端延伸至所述测试座
。
[0032]本技术技术方案中，所述测试座转动安装在所述固定座上，所述测试座背向所述固定座一侧形成有可容纳润滑油的测试腔，所述测试腔具有测试端，油封固定设置在所述测试端上，油封的外壁面与测试端的内壁面相抵接，测试轴至少部分伸入所述测试腔内，油封套接在所述测试轴上
。
所述测试轴能够相对所述测试腔转动，以模拟传动轴在传动腔内转动
。
所述测试座能够相对所述固定座转动，以模拟传动腔的转动
。
在该种设置下，所述油封测试装置不但能测试传动轴转动或传动腔转动时，油封的质量情况，还可测试传动轴和传动腔同时转动时，油封的质量情况
。
提高油封测试装置的泛用性，同时提高油封测试装置对特殊油封检测结果的精确程度
。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0034]图1为本技术所提供的油封测试装置的一实施例的结构示意图
。
[0035]附图标号说明：
[0036][0037][0038]本技术目的的实现
、
功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明
。
具体实施方式
[0039]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0040]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系
、
运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变
。
[0041]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量
。
由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征
。
另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种油封测试装置，其特征在于，包括：机架；固定座，所述固定座固定安装于所述机架；测试座，所述测试座沿横向转轴转动设于所述固定座，所述测试座背向所述固定座一侧形成有可容纳润滑油的测试腔，以及与所述测试腔连通的测试端，所述测试端用于安装油封；以及测试轴，转动设于所述机架，所述测试轴至少部分伸入所述测试腔内，且能够相对所述测试腔转动，所述测试轴用以连接油封
。2.
如权利要求1所述的油封测试装置，其特征在于，所述油封测试装置还包括第一驱动组件，用以驱动所述测试座旋转，所述第一驱动组件包括：第一电机，所述第一电机的电机座固定于所述机架，所述第一电机具有能够转动的第一驱动部；第一齿形结构，所述第一齿形结构与所述第一电机的第一驱动部驱动连接；以及第二齿形结构，所述第二齿形结构设于所述测试座外侧面，且与所述第一齿形结构相啮合
。3.
如权利要求2所述的油封测试装置，其特征在于，所述第一齿形结构和
/
或第二齿形结构为齿轮
。4.
如权利要求1或3所述的油封测试装置，其特征在于，所述油封测试装置还包括第二驱动组件，所述第二驱动组件为第二电机，所述第二电机设于所述机架，所述第二电机具有能够转动的第二驱动部，所述第二驱动部与所述测试轴驱动连接
。5.
如权利要求4所述的油封测试装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞佳伟，唐潢漪，韩军伟，徐高杰，於一鸣，
申请(专利权)人：上海汽车变速器有限公司，
类型：新型
国别省市：