一种电动车尾灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车尾灯，包括后盖和红色外圈，所述后盖的一侧设置有

【技术实现步骤摘要】
一种电动车尾灯


[0001]本技术涉及电动自行车配件
，具体为一种电动车尾灯
。

技术介绍

[0002]后尾灯是电动车上必不可少的保证驾驶安全的重要警示部件，并且要符合
《
电动自行车安全技术规范
》—GB17761
‑
2018
相关的技术要求，为了保证电动自行车的行车安全，提供了一种电动车尾灯
。
[0003]现有的会在车灯上设置反光条等对后方车辆进行提醒
。
[0004]但是现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低
。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动车尾灯，解决了现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动车尾灯，包括后盖，所述后盖的一侧设置有
LED
总成，所述
LED
总成的一侧设置有反光内圈，所述反光内圈的一侧设置有透明罩
。
[0007]优选的，所述
LED
总成的一侧通过螺栓与后盖的一侧固定连接
。
[0008]优选的，所述反光内圈的内卡槽卡接有红色内盖和上盖板，所述红色外圈的外侧卡接在反光内圈的外卡槽内，所述红色外圈的外侧与透明罩的内侧相安装
。
[0009]优选的，所述后盖的一侧设置有防水槽，所述透明罩的一侧与后盖的防水槽相安装
。
[0010]有益效果
[0011]本技术提供了一种电动车尾灯
。
具备以下有益效果：该电动车尾灯通过红色外圈
、
反光内圈和红色内盖之间的配合，当电动车打开夜行灯时，尾灯会亮起，提示后面车辆自己所处的位置，要注意避让，行驶过程中如采取了刹车
(
制动
)
的，尾灯立即亮起来，提示后面跟进车辆不要追尾，让其保证了超高的安全性能；在突如其来的雨水天气也能轻松应对；为人们在夜间的城市骑行提供强大的安全保障，避免特别是黑暗路段可能由机动车引起的伤害
。
由于其灯光的高亮度，能够帮助路人辨别电动自行车的具体位置，告诉车辆或路人及时做好避让的准备，从而降低因光线不足或者大雾天气造成的视觉障碍带来的交通危害，解决了现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低的问题
。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视图；
[0013]图2为本技术的左视图；
[0014]图3为本技术的俯视图；
[0015]图4为本技术的后视图；
[0016]图5为本技术的轴测图；
[0017]图6为本技术的分解示意图；
[0018]图7为
LED
总成中的
LED
分布图
。
[0019]图中：
1、
后盖，
2、LED
总成，
3、
红色外圈，
4、
反光内圈，
5、
红色内盖，
6、
上盖板，
7、
透明罩
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低
。
[0022]有鉴于此，提供了一种电动车尾灯，通过红色外圈
、
反光内圈和红色内盖之间的配合，当电动车打开夜行灯时，尾灯会亮起，提示后面车辆自己所处的位置，要注意避让，行驶过程中如采取了刹车
(
制动
)
的，尾灯立即亮起来，提示后面跟进车辆不要追尾，让其保证了超高的安全性能；在突如其来的雨水天气也能轻松应对；为人们在夜间的城市骑行提供强大的安全保障，避免特别是黑暗路段可能由机动车引起的伤害
。
由于其灯光的高亮度，能够帮助路人辨别电动自行车的具体位置，告诉车辆或路人及时做好避让的准备，从而降低因光线不足或者大雾天气造成的视觉障碍带来的交通危害，解决了现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低的问题
。
[0023]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程
。
[0024]实施例一：由图1‑7可知，一种电动车尾灯，包括后盖1和红色外圈3，后盖1的一侧设置有
LED
总成2，
LED
总成2的一侧设置有反光内圈4，反光内圈4的一侧设置有透明罩7，
LED
总成2的内部共设置有
30
颗高亮
LED
灯，
LED
总成2的外圈
12
颗高亮
LED
灯为刹车灯，其余的分布在
LED
总成2的内侧，
LED
总成2上的
30
颗高亮
LED
灯以
LED
总成2的圆心为基准呈环形等距分布，
LED
总成2上的
30
颗高亮
LED
灯以
LED
总成2的圆心为基准呈环形等距分布可保证照射范围均匀，避免出现照射偏差的情况；
[0025]在具体实施过程中，值得特别指出的是，该车尾灯解决了现有的车尾灯无法同时满足在黑天和白天对后方车辆的提醒，安全性能大大降低的问题；
[0026]进一步的，
LED
总成2的一侧通过螺栓与后盖1的一侧固定连接；
[0027]在具体实施过程中，值得特别指出的是，螺栓保证了后盖1和
LED
总成2的稳定性；
[0028]进一步的，反光内圈4的内卡槽卡接有红色内盖5和上盖板6，红色外圈3的外侧卡接在反光内圈4的外卡槽内，红色外圈3的外侧与透明罩7的内侧相安装；
[0029]在具体实施过程中，值得特别指出的是，反光内圈4和红色外圈3用于反射红光；
[0030]进一步的，后盖1的一侧设置有防水槽，透明罩7的一侧与后盖1的防水槽相安装；
[0031]在具体实施过程中，值得特别指出的是，防水槽可避免水进入到后盖1的内部，延长了车灯的使用寿命；
[0032]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动车尾灯，包括后盖
(1)
和红色外圈
(3)
，其特征在于：所述后盖
(1)
的一侧设置有
LED
总成
(2)
，所述
LED
总成
(2)
的一侧设置有反光内圈
(4)
，所述反光内圈
(4)
的一侧设置有透明罩
(7)
，所述
LED
总成
(2)
的内部共设置有
30
颗高亮
LED
灯，所述
LED
总成
(2)
的外圈的
12
颗高亮
LED
灯为刹车灯
。2.
根据权利要求1所述的一种电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：章小理，
申请(专利权)人：浙江金大电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：